同一车轴上组装的两个车轮轮辋宽度相差不得大于（）mm。A、3B、4C、5D、6
货车轮对压装后，左右轮位差不得超过（）。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
起重机同一端梁下车轮轴距小于3.5m时，允许误差为±3mm，大于5m时，则为（）mm。A、±3；B、±5；C、±6；D、±10。
车轮与车轴压装后，其轮位差不大于（）mm。A、2B、3C、4D、5
同轮对两车轮的直径差经压装和镟修者限度小于等于10mm。（）
接触网作业车的同一轴上车轮，直径差不得大于（）mm。
车轮总成技术状况检验要求：车轮的安装位置应正确；车轮总成的横向摆动量和径向跳动量，对于总质量小于或等于4.5t的汽车不得大于5mm；其他车辆不得大于8mm。
ABS中，在对两个车轮的制动压力进行一同控制时，如果以保证附着力较大的车轮不发生制动抱死为原则进行制动压力调节，称这种控制方式为按高选原则一同控制。
车轮动平衡的检测时，当平衡机主轴带动车轮旋转时，若车轮质量不平衡，将引起（）震动。A、被安装车轮主轴的一端B、被安装车轮主轴的另一端C、主轴D、前轴
停放制动施加位置为（）。A、转向架同侧车轮B、转向架对角车轮C、转向架对前轴车轮D、转向架对后轴车轮
客车车轮踏面剥离一处长度不得大于（）mm，剥离两处时每一处长度不大于（）mm。
进行车轮动平衡检测时，当平衡机主轴带动车轮旋转时，若车轮质量不平衡，将引起（）震动。A、前轴B、被安装车轮主轴的一端C、后轴D、被安装车轮主轴的另一端
判断题车轮总成技术状况检验要求：车轮的安装位置应正确；车轮总成的横向摆动量和径向跳动量，对于总质量小于或等于4.5t的汽车不得大于5mm；其他车辆不得大于8mm。A对B错
单选题车轮与车轴压装后，其轮位差不大于（）mm。A2B3C4D5
单选题同一车轴上组装的两个车轮轮辋宽度相差不得大于（）mm。A3B4C5D6
判断题同轮对两车轮的直径差限度小于等于2mm。（）A对B错
填空题客车车轮踏面剥离一处长度不得大于（）mm，剥离两处时每一处长度不大于（）mm。
判断题ABS中，在对两个车轮的制动压力进行一同控制时，如果以保证附着力较大的车轮不发生制动抱死为原则进行制动压力调节，称这种控制方式为按高选原则一同控制。A对B错
填空题轨道车同一轴上的车轮，直径差不得大于（）mm。
判断题车轮旋修时最大进刀量不得大于4mm。A对B错