下坡时制动突然失效后,若无可利用的地形和时机,应迅速向低速挡“抢挡”,利用发动机制动作用控制车速。

下坡时制动突然失效后,若无可利用的地形和时机,应迅速向低速挡“抢挡”,利用发动机制动作用控制车速。


相关考题:

行车中遇到轮胎爆裂时,应()。A.抢挂低速挡B.把稳方向,平稳停车C.紧急制动

驾车通过傍山险路时应谨慎驾驶,如发生制动突然失灵应(),避免事故。A.跳车B.应立即熄火C.抢挂低速挡

下坡路制动失效后,若无可利用的地形和时机,应迅速逐级或越一级减挡,利用发动机制动作用控制车速。此题为判断题(对,错)。

下坡路制动失效后,要迅速逐级或越一级减挡,利用发动机制动作用控制车速。( )

下坡路行车中制动突然失效应怎样处置?( )A.可利用避险车道减速停车B.越二级挡位减挡C.挂倒挡迫使停车D.拉紧驻车制动器减速

下坡路行驶,制动突然失效后,可采用的减速方法是什么?( )A.利用道路边专设避险车道减速停车B.用车身靠向路旁的岩石或树木碰擦C.首先拉紧驻车制动D.抢挂低速挡

下坡路制动失效后,若无可利用的地形和时机,应迅速逐级或越一级减挡,利用发动机制动作用控制车速。( )

高速行车中行车制动突然失灵时,驾驶人要如何制动?( )A.连续踩踏制动踏板B.抢挂低速挡减速后,使用驻车制动C.迅速踩下离合器踏板D.迅速拉紧驻车制动器操纵杆

高速行车中行车制动突然失灵时,驾驶人要如何制动?()A、连续踩踏制动踏板B、抢挂低速档减速后,使用驻车制动C、迅速踏下离合器踏板D、迅速拉紧驻车制动器操纵杆

驾驶货车下坡行驶中制动突然失效,进行抢挡时,应该() A、从高速挡向低速挡B、从低速挡向高速挡C、从低速挡向中速挡

下坡前,要提前换入(),降低车速,合理使用制动。A、高速挡B、低速挡C、中速挡D、空挡

驾驶出租汽车出现车辆制动失效时,驾驶员应控制方向向路边停靠,此期间能起到减速效果的应急措施有()等。A、挂挡滑行B、“抢挡”C、使用驻车制动D、直接挂入“倒挡”

长下坡禁止挂空挡,下列原因错误的是?()A、长下坡挂低速挡可以借助发动机控制车速B、避免因刹车失灵发生危险C、长下坡空挡滑行导致车速过高时,难以抢挂低速挡控制车速D、下坡挂空挡,油耗容易增多

前轮爆胎时,危险较大,驾驶人一定要极力控制转向盘,迅速()。A、减速B、抢挂低速挡C、制动停车D、采取紧急制动

下坡路制动突然失效时,若没有可利用的坡道时,应果断地利用天然障碍物,给车辆造成阻力,必要时可利用()向路旁的岩石或树林碰擦。A、车厢B、前保险杠C、车前轮

车辆下坡路制动突然失效后,若无可利用的地形和时机,应迅速逐级或越一级减挡,利用发动机制动作用控制车速。

下坡制动突然失效后,驾驶员可视情况向低速挡“抢挡”利用发动机制动作用控制车速。

行车中,下坡路制动突然失效的应急处置措施有()等A、踩下离合器踏板B、“抢挡”C、跳车D、利用障碍物停车

《出租汽车驾驶员从业资格考试》第四章第四节:安全行车特别要求与紧急情况处理可知,制动失灵、失效时,要沉着冷静,(),立即松抬加速踏板,采取发动机制动,尽可能利用转向避让障碍物,同时利用驻车制动器或“抢挡”等方法,设法减速停车。下坡路制动突然失效时可利用路边障碍物、坡道可助减速或宽阔地带可迂回减速、停车。A、迅速向爆胎一侧转动转向盘B、双手握稳转向盘C、迅速向爆胎另一侧转动转向盘D、迅速踏下制动踏板

行车中,下坡路制动突然失效的应急处置措施有()等。A、踩下离合器踏板B、“抢挡”C、跳车D、宽阔地带迂回减速,利用障碍物停车

车辆在泥泞路上发生侧滑时,应()。A、向侧滑的一侧转动转向盘适量修正B、向侧滑的另一侧转动转向盘适量修正C、迅速制动减速D、迅速抢挂低速挡

下坡路制动突然失效时,若没有可利用的坡道时,应果断地利用天然障碍物,给车辆造成阻力,必要时可利用()向路旁的的岩石或树林碰擦。A、车厢B、前保险杠C、车前轮D、车后轮

驾驶车辆下坡行驶中制动突然失效,进行抢挡时,应该()。A、从高速挡向低速挡B、从低速挡向高速挡C、从低速挡向中速挡D、从低速档向高速档

行车中,下坡路制动突然失效后,驾驶员不应采取下列哪项处置措施?()。A、控制方向继续行驶B、从高速挡向低速挡“抢挡”C、利用道路边专设的紧急停车道停车D、利用驻车制动器减速停车

行车中,下坡路制动突然失效后,驾驶员不应采取下列哪项处置措施()。A、追撞前车达到减速目的B、从高速挡向低速挡“抢挡”C、合理擦刮路边障碍物达到减速目的

行车中,下坡路制动突然失效后,驾驶员不应采取下列哪项处置措施()A、将车辆向上坡道方向行驶B、从高速挡向低速挡“抢挡”C、利用道路边专设的紧急停车道停车D、迅速拉紧驻车制动器操纵杆

下坡路制动突然失效后错误的做法是()。A、将车辆向上坡道方向行驶B、用车身靠向路旁的岩石或树林碰擦C、利用道路边专设的避险车道停车D、拉紧驻车制动器操纵杆或越二级挡位减挡