主梁为偏轨箱形梁、单腹板梁和桁架梁的通用桥式起重机，当跨度小于等于()m时，其主梁旁度最大允许偏差5mm。A.16B.19C.19.5D.20
单主梁门式起重机和装卸桥门架当跨度S≤26m时，其跨度S的最大允许偏差为()mm。A、±7B、±8C、±9D、±10E、±3F、±5G、±6H、±12I、±4J、±1
主梁和梁焊接连接的桥架，以装车轮的基点测得的对角线差（）5mm。A.应小于B.应大于
单主梁门式起重机和装卸桥门架当跨度S>26m时，其跨度S的最大允许偏差()mm。A.正负7B.正负8C.正负9D.正负10
就地现浇梁顶面高程允许偏差（）mm。A、±5B、±8C、±10D、±12
移动式启闭机机架整体尺寸检验的项目主要有（）。A、主梁跨中上拱度和悬臂端上翘度B、主梁水平弯曲C、主梁上翼缘水平偏斜和腹板垂直偏斜D、两主梁平行度门架E、（桥架）对角线差
通用桥式起重机、门式起重机和装卸桥的轨道顶面基准点的标高相对于设计标高的最大允许偏差为±（）mm。A、5B、10C、15D、20
主梁和梁焊接连接的桥架，以装车轮的基点测得的对角线（）5mm。A、应小于B、应大于
100~250t通用桥式起重机和冶金起重机多采用（）。A、箱型单梁结构桥架B、空腹桁架式结构C、箱型双梁结构桥架
通用桥式起重机运行机构组装后其桥架主梁跨中上拱度F应等于（）/1000XL，且最大拱度应控制在跨度中部的1/10L范围内（L为跨度）。A、0.5～0.7B、0.7～0.9C、0.9～1.4D、1.4～2.0
起重设备主梁架的变形情况有（）。A、主梁上挠B、主梁下挠C、主梁侧弯D、腹板呈波浪形E、主梁对角线相对差超差
桥式起重机主梁变形情况主要有（）。A、主梁对角线相对差超差B、主梁下挠C、主梁侧弯D、腹板断裂E、腹板呈波浪形
龙门起重机和装卸桥轨道跨度大于30m，其轨距偏差不应超过（）mm。A、±5B、±8C、±10D、±12
单主梁门式起重机和装卸桥门架当跨度S≤26m时，其跨度S的最大允许偏差为（）mm。
单主梁门式起重机和装卸桥门架当跨度S＞26m时，其跨度S的最大允许偏差（）mm。
龙门起重机和装卸桥轨道跨度小于或等于30m，其轨距偏差不应超过（）mm。A、±5B、±8C、±10D、±12
在现场组装大车运行机构时，应检查通用桥式起重机跨度的相对差，其最大允许偏差为（）mm。A、4B、5C、6D、7
桥架、线槽敷设应平直整齐，水平或垂直允许偏差为其长度的1‰，且全长允许偏差为20mm。
梁式悬挂起重机轨道顶的基准点的标高相对于设计标高的最大允许偏差为±（）mm。A、5B、8C、15D、9
单主梁门式起重机和装卸桥门架当跨度S26m时，其跨度S的最大允许偏差（）mmA、±7B、±8C、±9D、±10
主梁和端梁焊接连接的桥架，以装车轮的基准点测得的对角线差│S1-S2│≤（）mm，此值允许在运行机构组装前测量控制。A、8B、6C、3D、5
电缆支架应固定牢固、横平竖直、整齐美观，各支架的同层横档应在同一水平面上，允许偏差为（）mm，电缆桥架支吊架沿桥架走向左右允许偏差为（）mm。A、1、5B、5、10C、10、15
填空题单主梁门式起重机和装卸桥门架当跨度S≤26m时，其跨度S的最大允许偏差为（）mm。
填空题单主梁门式起重机和装卸桥门架当跨度S＞26m时，其跨度S的最大允许偏差（）mm。
单选题主梁和端梁焊接连接的桥架，以装车轮的基准点测得的对角线差│S1-S2│≤（） mm，此值允许在运行机构组装前测量控制。A8B6C3D5
多选题移动式启闭机机架整体尺寸检验的项目主要有（）。A主梁跨中上拱度和悬臂端上翘度B主梁水平弯曲C主梁上翼缘水平偏斜和腹板垂直偏斜D两主梁平行度门架E（桥架）对角线差
单选题就地现浇梁顶面高程允许偏差（）mm。A±5B±8C±10D±12