若上行单程时间为20分钟,上行单程行驶时间为16分钟,下行单程时间为22分钟,下行单程行驶时间为16分钟,始、末站停站时间均为6分钟,则周转时间定额为()分钟。A、86分钟B、44分钟C、.48分钟D、54分钟

若上行单程时间为20分钟,上行单程行驶时间为16分钟,下行单程时间为22分钟,下行单程行驶时间为16分钟,始、末站停站时间均为6分钟,则周转时间定额为()分钟。

  • A、86分钟
  • B、44分钟
  • C、.48分钟
  • D、54分钟

相关考题:

上下行单程时间、始末站停站时间之和是指( )。A.周转时间B.发车间隔C.末站停站时间D.行车间隔

出租汽车单程载客加算空驾费,应在等候时间未超过1分钟或车辆行驶未超过100米时按下“单程键”才有效。

客运班线单程营运里程在800公里(含)以上的客运班车和往返营运时间在24小时(含)以上的营运班车,实行每个单程检查一次。

客运索道单程所需的总时间不包括接收信号的时间。

对于循环系统,下列说法不正确的是()。A、总转化率单程转化率,总收率单程收率B、总转化率=单程转化率,总收率=单程收率C、总转化率单程转化率,总收率单程收率D、总转化率单程转化率,总收率单程收率

在付费区以下对于尚未进站单程票描述正确的是()A、对于普通单程票、半价单程票,以发售车站为进站车站,对原单程票进行更新,若票内金额低于所乘车程费用,需按票种选择补足相应票款,更新车票后原票出站B、对于预赋值单程票按乘客所报进站车站,对原单程票进行更新,若票内金额低于所乘车程费用,补足相应票款,更新车票后原票出站C、对于纪念票、旅游票、免费单程票,免费更新后原票出站D、不需要更新,直接走边门

Retail中的运输时间、距离都是按单程进行设置。

当吸附剂中毒活性下降时,直接反映为()。A、PX单程收率下降B、PX单程收率不变C、PX纯度下降D、PX纯度不变

“渡船”是指内河()内,单程航行时间不超过2小时,或单程航行距离不超过20千米,其它内河通航水域单程航行时间不超过20分钟的用于客渡、车渡、车客渡的船舶。A、Ⅰ级航道B、Ⅱ级航道C、Ⅲ级航道D、Ⅳ级航道

一般单程票以()为起始时间,最长可在路网内停留规定时间。A、进站时间B、发售时间C、出站时间D、购买时间

凡列车在运营线路上行驶()个单程,均按一列计算。(考点范围:列车运行图的指标计算)A、4B、3C、2D、1

车票若人为损坏造成无法正常进站,单程票免费换取一张等额单程票,原单程票回收。()

单程票若人为损坏造成无法正常出站,对原单程票直接更新后,凭原单程票出站。()

单程票分为()种。A、普通单程票、预制单程票二种B、普通单程票一种C、纪念票、员工卡两种D、普通单程票、预制单程票和应急票三种

()是上下行单程时间、始末站停站时间之和。A、周转时间B、发车间隔C、末站停站时间D、行车间隔

()是指运营车辆在规定的线路上运行一个往返行程需要的时间。()A、营业时间B、单程行驶时间C、停站时间D、车辆周转时间

车辆周转时间:指运营车辆在规定的线路上运行一个往返行程需要的时间。()A、周转时间=(单程点-平均停站点)×2B、周转时间=单程点+平均停站点-2C、周转时间=(单程点+平均停站点)×2D、周转时间=单程点+平均停站点+2

出租汽车单程载客加收空驾费,应在()时按下“单程键”。A、等候时间超过1分钟或车辆行驶未超过100米B、等候时间未超过1分钟或车辆行驶未超过100米C、等候时间未超过1分钟或车辆行驶超过100米

单选题若上行单程时间为20分钟,上行单程行驶时间为16分钟,下行单程时间为22分钟,下行单程行驶时间为16分钟,始、末站停站时间均为6分钟,则周转时间定额为()分钟。A86分钟B44分钟C.48分钟D54分钟

名词解释题单程时间

单选题()是上下行单程时间、始末站停站时间之和。A周转时间B发车间隔C末站停站时间D行车间隔

多选题对于循环系统,下列说法不正确的是()。A总转化率单程转化率,总收率单程收率B总转化率=单程转化率,总收率=单程收率C总转化率单程转化率,总收率单程收率D总转化率单程转化率,总收率单程收率

填空题HDPE单程转化率为(),LDPE单程转化率为()。

单选题凡列车在运营线路上行驶()个单程,均按一列计算。(考点范围:列车运行图的指标计算)A4B3C2D1

判断题单程票若人为损坏造成无法正常出站,对原单程票直接更新后,凭原单程票出站。()A对B错

判断题车票若人为损坏造成无法正常进站,单程票免费换取一张等额单程票,原单程票回收。()A对B错

单选题“渡船”是指内河()内,单程航行时间不超过2小时,或单程航行距离不超过20千米,其它内河通航水域单程航行时间不超过20分钟的用于客渡、车渡、车客渡的船舶。AⅠ级航道BⅡ级航道CⅢ级航道DⅣ级航道