车辆全周转时间是车辆在运营线路上完成()次周转所消耗时间。(考点范围:列车运行图的指标计算)A、一B、二C、三D、四

车辆全周转时间是车辆在运营线路上完成()次周转所消耗时间。(考点范围:列车运行图的指标计算)

  • A、一
  • B、二
  • C、三
  • D、四

相关考题:

列车的客运周转指标有() A、列车周转时间B、运用车辆数C、断面客流量D、车辆平均日车公里

列车周转时间指列车在运营线路上往返一次所消耗的全部时间。包含列车在区间运行时间以及列车在折返站作业停留时间。() 此题为判断题(对,错)。

下列关于车辆运行参数的确定表述正确的是()。A:营运速度=2*线路长度/周转时间B:周转系数=1/周转时间(次/小时)C:行车间隔是指车辆正点运行时前后两辆汽车到达同一站点的时间间隔D:行车频率是指在单位时间内通过线路某一断面或停靠站的车辆数E:对大中城市客运高峰线路,行车间隔应不低于1-2分钟为宜

下列关于车辆运行参数的确定,表述正确的有( )。A.营运速度=(2×线路长度)/周转时间B.周转系数=1/周转时间(次/小时)C.行车间隔是指车辆正点运行时前后两辆汽车到达同一站点的时间间隔D.行车频率是指在单位时间内通过线路某一断面或停靠站的车辆数E.对小城市客运高峰线路,行车间隔应不低于143分钟为宜

下列对周转系数描述正确的是()A、周转系数:2/周转时间(次/小时)=60/周转时间(次/分)B、周转系数:1/周转时间(次/小时)=60/周转时间(次/分)C、周转系数:1/周转时间(次/小时)=120/周转时间(次/分)D、周转系数:2/周转时间(次/小时)=120/周转时间(次/分)

列出计算货车周转时间的车辆相关法和时间相关法公式,说明压缩货车周转时间的途径。

作业从提交开始到作业完成的时间叫做()。A、周转时间B、平均周转时间C、带权周转时间D、平均带权周转时间

平均全周转时间为机车每周转()平均消耗的时间。A、一次B、二次C、三次D、四次

()为机车每周转一次平均消耗的时间。

利用车辆相关法计算货车周转时间,极为简便。

周转性材料消耗定额是()。A、周转性材料一次使用量B、周转性材料需用数量与材料周转次数之比C、周转性材料用量与该材料使用天数之比D、单位体积内材料消耗时间

列车周转时间是指列车在线路上()所消耗的全部时间。A、往返一次运行B、区间运行C、区间运行及各站停车D、区间运行及折返作业

在城市公交客流高峰时段,为了加快车辆周转,车辆在始末站停站时间,不应大于当时行车间隔的()倍(范围值)。

()是指运营车辆在规定的线路上运行一个往返行程需要的时间。()A、营业时间B、单程行驶时间C、停站时间D、车辆周转时间

车辆周转时间:指运营车辆在规定的线路上运行一个往返行程需要的时间。()A、周转时间=(单程点-平均停站点)×2B、周转时间=单程点+平均停站点-2C、周转时间=(单程点+平均停站点)×2D、周转时间=单程点+平均停站点+2

单选题车辆全周转时间是车辆在运营线路上完成()次周转所消耗时间。(考点范围:列车运行图的指标计算)A一B二C三D四

问答题列出计算货车周转时间的车辆相关法和时间相关法公式,说明压缩货车周转时间的途径。

单选题列车周转时间是指列车在线路上()所消耗的全部时间。A往返一次运行B区间运行C区间运行及各站停车D区间运行及折返作业

多选题车辆运行定额主要包括()。A单程时间B周转时间C始末站停站时间D计划车容量

判断题通常情况下,单车期产量是指单位车辆在单位时间内所完成的周转量,车吨期产量是指平均每一车吨位在单位时间内所完成的周转量。A对B错

单选题平均全周转时间为机车每周转()平均消耗的时间。A一次B二次C三次D四次

单选题周转性材料消耗定额是()。A周转性材料一次使用量B周转性材料需用数量与材料周转次数之比C周转性材料用量与该材料使用天数之比D单位体积内材料消耗时间

不定项题在运力不变的情况下,为减少公共交通车辆在该线路上完成一个往返的平均消耗时可采取的措施有( )。A提高车辆营运速度B提高车辆设计速度C减少车辆周转系数D增大车辆行车间隔

不定项题在运力不变的情况下,为减少公共交通车辆在该线路上完成一个往返的平均消耗时可采取的措施有( )。A提高车辆营运速度B提高车辆设计速度C减小车辆周转系数D增大车辆行车间隔E提高车辆满载率

不定项题新增运力后,在不改变车辆周转时间的条件下,该线路上的行驶间隔为( )分钟。A4.5B5.5C6.0D7.5

填空题车辆每运次载重行程对于单位时间周转量和单位时间运量有着不同的影响,当平均每运次载重行程增大,意味着运次运量(),周转量()。

单选题车辆在营业线路上每1小时内可以往返循环周转的次数称为()A周转时间B行车频率C周转系数D行车间隔