寒冷天气冷启动柴油机时应首先开启预热系统,充分预热后再启动发动机。

寒冷天气冷启动柴油机时应首先开启预热系统,充分预热后再启动发动机。


相关考题:

在大型船用柴油机备车过程中对滑油系统预热的常用方法是( )。A.启动滑油分油机进行分油预热B.在滑油循环柜中蒸汽预热C.在滑油循环柜中电加热器预热D.开启滑油泵在管系中蒸汽预热

齿轮泵初次启动和长时间停运后再次启动时,均不得冷启动,要对泵体进行预热,原油温度应达到()。A、60℃B、80℃C、45℃D、100℃

冬季启动柴油机,应将冷却液预热到20℃以上再启动。

在低温下起动发动机时,应先预热发动机后起动。

发动机启动后应进行预热,发动机水温到()℃才允许进行全负荷运转。

寒冷状态下起动柴油车时,()A、将点火开关钥匙置于Ⅱ挡即可启动B、先将点火开关钥匙置于ON上预热,预热灯熄灭后再启动C、直接启动D、将点火开关钥匙置于Ⅲ挡即可启动

柴油机冷车启动时没预热即加大油门,发动机易冒()。

在柴油机启动过程中进行预热是为了()。A、节约燃料B、充分润滑减少柴油机磨损C、增加输出功率D、提高发动机转速

在低温环境下启动柴油机时应采取低温启动措施,下面属于低温启动措施的是()。A、空气加压B、冷却水预热C、润滑油降温D、冷却水预冷

天气寒冷时,发动机应进行预热后发动,预热时间最长不超过()秒.A、10B、20C、40D、30

东风7c型机车启动柴油机时,冷却水温度低于()度,应先启动预热锅炉对系统进行预热。

柴油发动机中,串联式预热系统的缺点为()。A、安装不易B、不实用C、有任何一只预热塞故障即全部预热塞不作用D、预热时间较长

G32是柴油发动机启动的预热信号。

冬季启动发动机时应加热水预热发动机,加注启动液启动发动机。

冬季启动发动机时应加热水预热发动机,加注()启动发动机。

柴油发动机启动时要接通预热装置()左右,预热指示灯熄灭后,方可启动。A、0.5—1minB、0.5—2minC、0.5—3minD、0.5—4min

柴油发动机低温启动时必须先预热再启动。

发动机冷启动时,预热塞通电约2min后,用手触摸每一预热塞电极均是凉的,则说明预热塞的加热元件()。A、短路B、断路C、正常D、接触不良

阻丝式电热塞是一种常用的冷启动预热装置,用于在柴油发动机启动前()。

安装在柴油发动机进气歧管的进气道上,属于汽车冷启动预热装置的是()。

块状电预热器作为汽车冷启动预热装置的一种,一般安装在柴油发动机()上。A、燃烧室的进气道B、进气歧管的进气道C、排气歧管的排气道D、空气滤清器的进气道

填空题东风7c型机车启动柴油机时,冷却水温度低于()度,应先启动预热锅炉对系统进行预热。

填空题冬季启动发动机时应加热水预热发动机,加注()启动发动机。

判断题冬季启动发动机时应加热水预热发动机,加注启动液启动发动机。A对B错

单选题冬季使用蓄电池时,特别是冷启动发动机时,应进行预热,且每次启动时间不应超过()。A5sB10sC15sD20s

单选题天气寒冷时,发动机应进行预热后发动,预热时间最长不超过()秒.A10B20C40D30

单选题寒冷状态下起动柴油车时,()A将点火开关钥匙置于Ⅱ挡即可启动B先将点火开关钥匙置于ON上预热,预热灯熄灭后再启动C直接启动D将点火开关钥匙置于Ⅲ挡即可启动