当密封油系统充油,调试及投运正常后,方可向发电机内充入气体。

当密封油系统充油,调试及投运正常后,方可向发电机内充入气体。


相关考题:

发电机停运后即可停运密封油系统。A对B错

正常运行时密封油高位槽液位调节阀位在50%左右说明()。A、皮囊充油过多B、皮囊充油过少C、皮囊充油正好D、皮囊充油满

密封油系统应在发电机气体()投入运行,发电机内充有氢气时,必须保持()连续运行,空侧氢油分离箱的()也应保持连续运行。

密封油系统的停运时,应先确认发电机内()已置换完,其它气体已()。

在什么条件下,方可向发电机内充入气体?

发电机用抽真空充、排氢气时,其一大缺点是配合不当,稍有不慎,()极易漏入机内。A、空气;B、轴封水;C、密封油;D、氮气。

发电机充氢时,密封油系统必须连续运行,并保持密封油压与氢压差值,排烟风机也必须()。

密封油系统必须在()停止运行,且发电机内置换为()后,才能停止运行;当发电机内的氢气被置换为空气合格且盘车停止后,方可停止()运行,密封油系统停止后方可停止润滑油系统。

发电机停运后即可停运密封油系统。

发电机内气体泄压时,(),由于密封油压跟踪滞后,油氢差压过大,可能使发电机进油。

简述发电机密封油系统的投运过程。

发电机内充有氢气时,且发电机转子在静止状态时,可不供密封油。

气压机轴端充入的氮气、密封油、润滑油从里到外顺序是()A、氮气、密封油、润滑油B、密封油、氮气、润滑油C、润滑油、密封油、氮气D、氮气、润滑油、密封油

建立压缩机密封油时要注意()。A、回油管有回油时停止加油B、密封油高位油槽充油速度要慢C、密封油高位油槽液位必须到规定值D、压缩机内有一定压力

投用大轴流泵密封油系统的操作()。A、投用密封油系统冷却器B、用氮气将加压活塞顶起,充油排气C、安全密封油罐充油D、环管压力到1MPa时投用加压活塞

投用大轴流泵密封油系统的操作是()。A、投用密封油系统冷却器B、用氮气将加压活塞顶起,充油排气C、安全密封油罐充油D、环管压力到1MPa时投用加压活塞

密封油高位槽液位调节阀位在50%左右,说明()。A、皮囊内充油充满B、皮囊内充油过少C、皮囊充油正好D、皮囊内未充油

润滑油系统储压器投用时,先将其皮囊充氮气,再将皮囊外侧充油并排气,全开其出口阀。

发电机充氢时,密封油系统必须连续运行,并保持密封油压与氢压的差值,排烟风机也必须连续运行。

氢冷发电机内部一旦充满氢气,密封油系统应正常投入运行。

发电机内充有氢气,且发电机转子在静止状态时,可不供密封油。

发电机内气压较低或密封油系统停运时,氢侧油箱为何会满油?

密封油停止前必须先将发电机内气体()。

当发电机内存有氢气时能否停运密封油系统?

密封油系统投运步骤是什么?

在发电机内充有氢气时,密封油()应连续运行。

单选题正常运行时密封油高位槽液位调节阀位在50%左右说明()。A皮囊充油过多B皮囊充油过少C皮囊充油正好D皮囊充油满