制动带与制动轮的实际接触面积不应小于理论面积的（）。A、60%B、70%C、80%

制动带与制动轮的实际接触面积不应小于理论面积的（）。

  • A、60%
  • B、70%
  • C、80%

相关考题：

制动带或自动瓦块与制动轮的实际接触面积不应小于理论接触面积的70%。() 此题为判断题(对，错)。
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制动带或制动瓦块与制动轮的实际接触面积,不应小于理论接触面积的50%。() 此题为判断题(对，错)。
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桥式启闭机的制动器上制动带与制动轮的实际接触面积应不小于总面积的( )。 A、75%B、80%C、85%D、90%
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按照《桅杆起重机》(26558~2011)的要求,桅杆起重机宜选择对制动衬垫的磨损有自动补偿功能的制动器,制动器工作时制动轮和制动衬垫的实际接触面积不应小于理论接触面积的() A.50%B.70%C.80%D.90%
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制动器摩擦片与制动轮的实际接触面积，不应小于理论接触面积的( )A.50%B.60%C.70%D.80%
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制动器的摩擦片与制动轮的接触面积不应小于70%。() 此题为判断题(对，错)。
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制动轮与制动带的接触面积应大于制动带面积的（）%。A.70B.80C.90D.95
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制动蹄片与制动轮的实际接触面积不应小于理论的60%。此题为判断题(对，错)。
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制动器磨擦垫片与制动轮的实际接触面积，不应小于理论接触面积的()%。A.80B.70C.60D.50
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制动轮与制动带的接触面积应大于制动带面积的（）%。A、70B、80C、90D、95
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制动带与制动轮的实际接触面积不应小于理论面积的（）。A、60%B、70%C、80%
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起重机制动器的摩擦片与制动轮的接触面积不应小于70%（）A、正确B、错误
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当制动器合闸时，制动轮与闸瓦的接触面积应（）.A、小于闸瓦面积50％B、等于闸瓦面积60％C、不小于闸瓦面积80％D、只要与闸瓦接触
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制动器磨擦垫片与制动轮的实际接触面积，不应小于理论接触面积的（） %。A、80B、70C、60
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对起重机制动器的安全检查应当包括：（）A、制动轮面凹凸不平度达1.5mm时应更换B、制动衬垫与制动轮的接触面积不应小于理论面积的70％C、制动闸瓦与制动轮的间隙不应超过lmmD、制动器必须每班检查吗E、制动弹簧山现塑性变形时应更换
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GB6067-1985《起重机械安全规程》规定，制动带摩擦垫片不制动轮的实际接触面积，应不小于理论接触面积的（）%。A、70B、60C、50D、40
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对起重机制动器的安全检查应包括（）。A、制动轮面凹凸不平度达1.5mm时应更换B、制动衬垫不制动轮的接触面积不应小于理论面积的70％C、制动闸瓦不制动轮的间隒不应超过1mmD、制动器必须每班检查E、制动弹簧山现塑性变形时应更换
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《起重机械安全规程》规定，制动带摩擦垫片与制动轮的实际接触面积，应不小于理论接触面积的（）%。A、70B、60C、50D、40
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制动带或制动瓦块与制动轮的实际接触面积，不应小于理论接触面积的（）A、0.5B、0.6C、0.7D、0.8
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制动轮与制动带的接触面积不低于（）。
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GB6067—1985《起重机械安全规程》规定，制动带摩擦垫片与制动轮的实际接触面积，应不小于理论接触面积的（）%。A、70B、60C、50D、40
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制动带与制动轮的实际接触面积不应小于理论接触面积的（）A、0.5B、0.6C、0.7D、0.8
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起重机制动器的摩擦片与制动轮的接触面积不应小于70%。
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起重机制动器的磨擦片与制动轮的接触面积不应小于70％。
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按照桅杆起重机》（26558~201 1）的要求，桅杆起重机宜选择对制动衬垫的磨损有自动补偿功能的制动器，制动器工作时制动轮和制动衬垫的实际接触面积不应小于理论接触面积的（）A、50％B、70％C、80％D、90％
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制动器磨擦片（刹车带）与制动轮的实际接触面积，不应小于理论接触面积的（），松开时单测间隙不应超过（）。
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制动器制动瓦与制动轮的接触面积不小于总面积的（）。A、60%B、70%C、80%D、90%
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单选题制动轮与制动带的接触面积应大于制动带面积的（）%。A70B80C90D95
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