制动器摩擦片与制动轮的实际接触面积，不应小于理论接触面积的( )A.50%B.60%C.70%D.80%

制动器摩擦片与制动轮的实际接触面积，不应小于理论接触面积的( )

A.50%

B.60%

C.70%

D.80%

相关考题：

制动带或自动瓦块与制动轮的实际接触面积不应小于理论接触面积的70%。() 此题为判断题(对，错)。

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制动带或制动瓦块与制动轮的实际接触面积,不应小于理论接触面积的50%。() 此题为判断题(对，错)。

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按照《桅杆起重机》(26558~2011)的要求,桅杆起重机宜选择对制动衬垫的磨损有自动补偿功能的制动器,制动器工作时制动轮和制动衬垫的实际接触面积不应小于理论接触面积的() A.50%B.70%C.80%D.90%

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制动带与制动轮的实际接触面积不应小于理论接触面积的()A.70%B.60%C.55%D.65%

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制动器的摩擦片与制动轮的接触面积不应小于70%。() 此题为判断题(对，错)。

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制动蹄片与制动轮的实际接触面积不应小于理论的60%。此题为判断题(对，错)。

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基础研磨时，用水平仪在平垫板上测量水平度，其纵横之差一般不大于0.1/1000, 用着色法检查垫铁与基础的接触面积，其接触面积一般不小于()。A.50%B.60%C.70%D.80%

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制动器磨擦垫片与制动轮的实际接触面积，不应小于理论接触面积的()%。A.80B.70C.60D.50

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连杆瓦背与连杆大头孔的接触面要求应不少于总面积的（）。A．50%B．60%C．70%D．80%

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