在相同的温度、风和机场标高条件下落地，重量增加对地速的影响是什么？
在相同的温度、风和机场标高条件下落地，重量增加对地速的影响是什么？
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飞机的最大落地重量是指( )。 A、飞机的起落设备和机体结构所能承受的冲击载荷是决定飞机最大落地重量的主要因素B、飞机的最大落地重量只能在符合使用这个重量条件的情况下才能使用C、在某些条件下，应对最大落地重量进行修正，采用允许的落地重量进行着陆D、以上全对
相同重量的飞机，在海拔2000米机场和海平面机场起飞滑跑，下列说法正确的是（）。A、海拔2000米机场的离地真空速大，滑跑距离长B、海拔2000米机场的离地真空速小，滑跑距离短C、海拔2000米机场与海平面机场的离地真空速相同，滑跑距离相同D、海拔2000米机场的离地表速大，滑跑距离长
下列哪些因素需要在起飞时选择小角度襟翼（）A、机场标高高，在爬升阶段没有障碍物，大气温度低和短跑道B、机场标高低，在爬升阶段没有障碍物，大气温度低和短跑道C、机场标高高，在爬升阶段有远障，大气温度高和长跑道
已知某飞机执行航班任务，起飞机场标高为860m，当日机场场压为718.8mmhg，查气压表知道，机场标高为900m时，标准场压为682.50mmhg；机场标高为990m时，标准场压为675.13mmhg，该飞机机型规定，当场压高于（或低于）标准场压10mmhg时，飞机的最大起飞重量可以增加（或减少）100kg，该飞机最大起飞重量为13578kg，请对该飞机规定的最大起飞重量进行修正。
最大无燃油重量MZFW是指飞机未加载可用燃油时的重量，它是一个重量的上限，并且（）。A、主要受到重心安全范围和飞机的结构强度限制B、在飞行手册中被列成了表格，可以根据不同的机场标高和温度进行查找C、在飞行手册中可以查到，主要受到飞机的结构强度限制
对于起飞跑道，应考虑下列哪项的因素（）A、机场标高、跑道坡度、标准温度、和风分量B、机场标高、跑道坡度、外界空气温度、标准气压和风分量C、机场标高、跑道坡度、外界空气温度、气压高度和风分量D、机场标高、跑道坡度、标准温度、标准气压和风分量
下列哪些项会影响飞机起飞滑跑距离（）A、机场标高，跑道坡度，标准温度，压力高度以及风分量B、机场标高，跑道坡度，外界温度，标准压力以及风分量C、机场标高，跑道坡度，外界温度，压力高度以及风分量
比较以相同重量，在海拔2000m机场和海平面机场起飞滑跑，下列说法正确的是（）。A、海拔2000m机场的离地真空速大，滑跑距离长B、海拔2000m机场的离地真空速小，滑跑距离短C、海拔2000m机场与海平面机场的离地真空速相同，滑跑距离相同D、海拔2000m机场的离地表速大，滑跑距离长
根据机场场压对飞机的最大起飞重量进行修正。 例1：已知某飞机执行航班任务，起飞机场标高为860m，当日机场场压为990m时，标准场压为675.13mmHg.该飞机机型规定，当场压高于（或低于）标准场压10mmHg，飞机的最大起飞重量可以增加（或减少）100kg，该飞机最大起飞重量为13578kg，请对该飞机规定的最大起飞重量进行修正。
单选题最大无燃油重量MZFW是指飞机未加载可用燃油时的重量，它是一个重量的上限，并且（）。A主要受到重心安全范围和飞机的结构强度限制B在飞行手册中被列成了表格，可以根据不同的机场标高和温度进行查找C在飞行手册中可以查到，主要受到飞机的结构强度限制