()是变桨装置的关键部件,除保证叶片对轮毂的可靠运动外,同时提供了叶片与轮毂的连接,并将叶片的载荷传递给轮毂。A、变桨驱动电机B、变桨轴承C、变速齿轮箱D、连接法兰
()是变桨装置的关键部件,除保证叶片对轮毂的可靠运动外,同时提供了叶片与轮毂的连接,并将叶片的载荷传递给轮毂。
- A、变桨驱动电机
- B、变桨轴承
- C、变速齿轮箱
- D、连接法兰
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通过变桨柜转动叶片的所有工作步骤(从进入轮毂开始) ().A、进入轮毂在变桨柜上旋转开关到“Hand”位置B、用旋转开关转动叶片到想要的位置C、然后在变桨柜上立即将主开关旋到“Off”位置D、若要转到新的位置,将主开关旋到“On”位置,并按上述步骤转动叶片
下面哪些阐述是变桨距控制风轮的优点()。A、额定点以前的功率输出饱满B、叶片和轮毂之间无运动部件,轮毂结构简单,费用低C、额定点以后的输出功率平滑D、刹车机构简单,叶片顺桨后风轮转速可以逐渐下降
变桨系统是通过()实现机舱控制柜与变桨控制系统的()和()传输。轮毂内旋转的动力电缆和控制电缆完全由滑环内()和()的滑动接触来实现()和()的传输。()和()是由镀金环和金合金电刷组成,充分保证了最小磨损和滑动接触的可靠性。
填空题变桨系统是通过()实现机舱控制柜与变桨控制系统的()和()传输。轮毂内旋转的动力电缆和控制电缆完全由滑环内()和()的滑动接触来实现()和()的传输。()和()是由镀金环和金合金电刷组成,充分保证了最小磨损和滑动接触的可靠性。
多选题通过变桨柜转动叶片的所有工作步骤(从进入轮毂开始) ().A进入轮毂在变桨柜上旋转开关到“Hand”位置B用旋转开关转动叶片到想要的位置C然后在变桨柜上立即将主开关旋到“Off”位置D若要转到新的位置,将主开关旋到“On”位置,并按上述步骤转动叶片
填空题变桨距控制是通过叶片和轮毂之间的(),由此来减小翼型的升力,达到()的目的。