专变采集终端调试前应与主站运行人员确认调试对象、核对调试项目内容，无误后方可进行调试操作。A对B错
在调试变桨过程中在当轮毂对准叶片的零刻线的明显标志是（），此时确认无误后需要在变桨柜中（以vensys第三版为例）（）操作，目的是给旋转编码器一个（）信号.
VENSYS变桨系统调试，一个叶片由手动模式打到自动模式时叶片的变桨速度为（）.A、7°/sB、7.5°/sC、8.5°/sD、8°/s
调试检查变桨减速器应无漏油现象，且从油窗能够看到油位到达（）处
调试维护手柄时需要测试哪些功能（）.A、叶轮刹车B、偏航C、变桨测试D、提升机
变桨调试时严禁同时调试三支叶片，每次只能调试1~2支叶片.
变桨PLC中的KL4001模块为模拟量输出模块，其输出电压范围为（）。当输出电压为（）时，叶片应向90°方向变桨；当输出电压为（）时，叶片应向0°方向变桨。
维护手柄不能对单个叶片进行操作，只能对3个叶片同时操作，而且同时还要保证DP通讯没有任何问题，3个变桨系统没有任何故障，否则维护手柄的操作不起作用。
安全链回路中，变桨系统部分报（）和（）故障时，制动器立即制动，同时叶片顺桨。
调试作业的原则：严格执行（）原则，车辆进行调试作业前司机必须确认（），双方沟通作业内容及要求，调试过程中没有（）严禁动车，调试指挥人指令不明确时（）.
晶闸管变流装置调试的一般原则为：先单元电路调试，后整机调试；先静态调试，后动态调试；先轻载调试，后满载调试。
调试过程中没有指挥人的指令严禁动车，调试指挥人指令不明确时（）.
起吊变桨距机组叶轮时，叶片桨距角必须处于变桨位置，并可靠锁定。
（）是变桨装置的关键部件，除保证叶片对轮毂的可靠运动外，同时提供了叶片与轮毂的连接，并将叶片的载荷传递给轮毂。A、变桨驱动电机B、变桨轴承C、变速齿轮箱D、连接法兰
调试变桨时，严禁同时调试多支叶片，每次只能调试一支.
专变采集终端调试前应与主站运行人员确认调试对象、核对调试项目内容，无误后方可进行调试操作。
多选题调试维护手柄时需要测试哪些功能（）.A叶轮刹车B偏航C变桨测试D提升机
填空题在调试变桨过程中在当轮毂对准叶片的零刻线的明显标志是（），此时确认无误后需要在变桨柜中（以vensys第三版为例）（）操作，目的是给旋转编码器一个（）信号.
判断题变桨调试时严禁同时调试多支叶片，每次只能调试一支叶片.A对B错
单选题VENSYS变桨系统调试，一个叶片由手动模式打到自动模式时叶片的变桨速度为（）.A7°/sB7.5°/sC8.5°/sD8°/s
单选题（）是变桨装置的关键部件，除保证叶片对轮毂的可靠运动外，同时提供了叶片与轮毂的连接，并将叶片的载荷传递给轮毂。A变桨驱动电机B变桨轴承C变速齿轮箱D连接法兰
判断题调试变桨时，严禁同时调试多支叶片，每次只能调试一支.A对B错