半自动闭塞区段，超长列车尾部停于进站信号机外方时，可不可以办理区间开通手续？

当超长列车尾部停在警冲标外方，接入相对方向的列车时，在进站信号机外制动距离内进站方向为超过（）的下坡道，而接车线末端无隔开设备，须使列车在站外停车后，在接入站内。A.12‰B.6‰C.2.5‰D.1.5‰

查看答案

下列哪些情况不使用绿色许可证()。 A.半自动闭塞区段，超长列车头部越过发车进路信号机发出列车B.自动闭塞作用良好，监督器故障时发出列车C.自动闭塞区段，超长列车头部越过出站信号机发出列车D.半自动闭塞区段，由未设出站信号机的线路上发出列车

查看答案

半自动闭塞区段，遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时，列车越过发车进路信号机的行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书。

查看答案

当超长列车尾部停在警冲标外方，接入相对方向的列车时，在进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰的下坡道，而接车线末端无隔开设备，须使列车在（）后，再接入站内。

查看答案

超长列车尾部停在警冲标外方，接入相对方向列车时怎样办理？

查看答案

半自动闭塞区段，遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时，行车凭证是什么？

查看答案

经轨道电路分路不良区段作业，接车时，须人工确认进站列车整列到达，列车尾部停于（）。

查看答案

非超长列车到达车站的时刻以（）的时刻为准。A、列车整列到达并停于警冲标内方B、列车尾部通过进站信号机C、列车头部通过车站中心D、列车头部通过车站值班员室

查看答案

半自动闭塞区段作业，列车通过或进站停车，作业人员在接车进路上或进站信号机外方作业，（）时通知下道。A、列车从邻站开出B、列车接近预告C、出发信号开放D、列车从本*站开出

查看答案

当超长列车尾部停在警冲标外方，接入相对方向的列车时，如何办理？

查看答案

当超长列车尾部停在警冲标外方，接入相对方向的列车而接车线末端无隔开设备时，在进站信号机外制动距离内进站方向为超过（）的下坡道，须使列车在站外停车后再接人站内。A、7%B、6%C、5%D、4%

查看答案

半自动闭塞区段作业，列车在本*站出发，作业人员在发车咽喉或发车进路上进站信号机外方作业，（）时通知下道（）A、列车从邻站开出B、列车接近预告C、出发信号开放D、列车从本*站开出

查看答案

半自动闭塞区段，遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时，列车越过发车进路信号机的行车凭证为（）。

查看答案

正线出站信号机的接近区段，在办理通过进路时，延长至同方向进站信号机外方的第三接近区段，以满足列车制动距离的要求。

查看答案

单选题半自动闭塞区段作业，列车通过或进站停车，作业人员在接车进路上或进站信号机外方作业，（）时通知下道。A列车从邻站开出B列车接近预告C出发信号开放D列车从本*站开出

查看答案