判断题有车线接车,如果列车尾部停于进站信号机外方时,应通知后方站行车值班员扣车向行调报告接车情况。A对B错

判断题
有车线接车,如果列车尾部停于进站信号机外方时,应通知后方站行车值班员扣车向行调报告接车情况。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

列车进站后,应停于接车线()。在设有出站(进路)信号机的线路,列车头部不得越过()。

列车进站后,应停于接车线警冲标内方。在设有出站(进路)信号机的线路,列车头部不得越过出站(进路)信号机。此题为判断题(对,错)。

站内无空闲线路接车时,接车人员应站在关闭的进站信号机外方,以调车手信号,用调车办法将列车领入站内。()此题为判断题(对,错)。

列车进站后,应停于()内方。 A.接车线警冲标B.进站信号机C.进站道岔D.站界标

由引导人员接车时,应在引导员接车地点标处(未设的,引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标外方)处,显示引导手信号接车。() 此题为判断题(对,错)。

接发列车时,车站值班员须亲自或派胜任人员人工确认进站列车整列到达,列车尾部停于接车线警冲标内方。() 此题为判断题(对,错)。

列车冒进进站(接车进路)信号机时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)在确认接车进路准备妥当和列车运行条件具备后,使用列车无线调度通信设备通知司机进站。() 此题为判断题(对,错)。

列车进站后,应停于接车线警冲标外方。

向站内有车线接车时,列车应在进站信号机外停车,由接车人员向司机通知事由后,以()将列车领入站内。

列车进站后,应停于接车线()内方。

列车需退回原发站时,司机应报告车站值班员,在得到准许后,方可按进站信号机允许运行的信号或引导接车人员显示的引导接车手信号进站。

列车冒进进站(进路)信号机停车后,车站值班员应派人现场确认,在具备接车条件后,车站值班员在确认()和()后,应使用列车无线调度通信设备通知司机进入站内接车线停车。A、线路空闲B、进路正确C、行车凭证D、调车手信号

列车冒进信号机或越过警冲标时,下例说法正确的是()A、列车冒进进站信号机时,司机应立即停车,向车站值班员报告B、列车冒进进站信号机时,司机可凭车站值班员进入站内接车线停车的通知后直接动车C、列车冒进出站信号机时,如列车已越过出站(进路)信号机而未越过接车线末端道岔时,禁止移动,确认道岔位置正确后,方准退入警冲标内方D、列车冒进出站信号机时,如列车已越过接车线末端道岔时,司机除迅速向车站值班员报告外,并使列车及时退入警冲标内方

列车进站后,应停于接车线()内方。A、道岔B、进路信号机C、出站信号机D、警冲标

列车冒进进站(进路)信号机,具备接车条件后,车站值班员在确认线路空闲和进路正确后,应使用列车无线调度通信设备通知司机进入站内接车线停车,司机凭车站值班员进入站内接车线停车的通知后直接动车。

由引导人员接车时,引导接车的位置一般为()。A、引导员接车地点标处B、进站信号机外方C、进路信号机外方D、站界标外方

列车进站后,应停于接车线()内方A、警冲标B、出站信号机C、进路信号机D、进站信号机

多选题由引导人员接车时,引导接车的位置一般为()。A引导员接车地点标处B进站信号机外方C进路信号机外方D站界标外方

判断题列车进站后,应停于接车线警冲标内方。在设有出站(进路)信号机的线路,列车头部不得越过出站(进路)信号机A对B错

判断题当向有车线接入救援列车、工程列车或用于救援的运用列车时,应在站外一度停车后,凭车站接车人员显示的有车线引导接车手信号进站,以5Km/h以下速度与故障列车连挂。()A对B错

判断题列车进站后,应停于接车线警冲标内方,在设有出站或进路信号机的线路,列车头部不得越过出站或进路信号机。A对B错

判断题列车需退回原发站时,司机应报告车站值班员,在得到准许后,方可按进站信号机允许运行的信号或引导接车人员显示的引导接车手信号进站。A对B错

填空题向站内有车线接车时,列车应在进站信号机外停车,由接车人员向司机通知事由后,以()将列车领入站内。

判断题列车冒进进站(进路)信号机,以及越过出站(进路)信号机,如列车已越过接车线末端警冲标时,司机除迅速向车站值班员报告外,并使列车及时退入警冲标内方。A对B错

单选题列车进站后,应停于接车线()内方A警冲标B出站信号机C进路信号机D进站信号机

判断题列车冒进进站(进路)信号机,具备接车条件后,车站值班员在确认线路空闲和进路正确后,应使用列车无线调度通信设备通知司机进入站内接车线停车,司机凭车站值班员进入站内接车线停车的通知后直接动车。A对B错

判断题站内无空闲线路接车时,接车人员应站在关闭的进站信号机外方,以调车手信号,用调车办法将列车领入站内。A对B错