以下移动部件有卷入身体部分造成伤害的危险:()A、风轮与齿轮箱连接处B、联轴器和制动器C、叶片变桨驱动器D、偏航驱动器

以下移动部件有卷入身体部分造成伤害的危险:()

  • A、风轮与齿轮箱连接处
  • B、联轴器和制动器
  • C、叶片变桨驱动器
  • D、偏航驱动器

相关考题:

风机其他重要部件损坏,比如偏航/变桨/油泵电机,液压站,偏航制动器,高速制动器,IGBT,滑环等,确定后()之内,报送形式短信/电话,责任人当值风机点检员,报场长,分公司风机专业组。

在风力发电机哪些移动部件有卷入身体部分造成伤害的危险?

风力发电机组机械系统由()组成。A、主轴、齿轮箱和联轴器B、制动器、叶轮、浆距控制器、偏航驱动器C、机舱D、发电机

风力发电机组主要测量风轮主轴和()的转速。A、风速仪B、发电机轴C、偏航D、变桨

对变浆系统的叶片轴承与风轮叶片连接扭矩检查有何规定?

G52 风力机液压系统的功能一是使叶片沿轴线变桨,二是为齿轮箱高速轴的机械刹车提供 压力,三是提供偏航刹车。

SL1500系列风力发电机组下列哪些位置有身体部分被卷入的危险?()A、风轮与齿轮箱连接处;B、联轴器和制动器C、叶片变桨驱动器;D、偏航驱动器

卓仑偏航驱动器,所用润滑油为(),BONFIGLIOLI偏航驱动器,所用润滑油为(),Comer偏航驱动器,所用润滑油为(),特种传动偏航驱动器,所用润滑油为()。

金风2.5MW机组进口Vensys变桨系统,如果报出变桨位置比较故障,查看故障文件发现1#和2#叶片位置在故障前后基本一致,而3#叶片角度没有任何变化,那么引起3#叶片角度没有变化的原因可能为()A、3#变桨驱动器没有给变桨电机驱动信号B、3#变桨驱动器给出了驱动信号但是执行机构没有动作C、3#变桨驱动器给出了驱动信号、执行机构也动作了,但是位置检测出现问题

以下哪个风机部件不在风机机舱内()。A、齿轮箱B、发电机C、偏航电机D、风机箱变

安全链回路中,变桨系统部分报()和()故障时,制动器立即制动,同时叶片顺桨。

卓仑偏航驱动器采用的偏航电机制动器的力矩为(),随制动器间隙增大,制动器力矩将(),减小的原因是制动片的推力弹簧型变量变小,此处对应的一个基本定律为()。

低速风轮与高速电机如何匹配()。A、齿轮箱与多极发电机B、变桨控制C、转速控制D、偏航控制

下面哪些阐述是变桨距控制风轮的优点()。A、额定点以前的功率输出饱满B、叶片和轮毂之间无运动部件,轮毂结构简单,费用低C、额定点以后的输出功率平滑D、刹车机构简单,叶片顺桨后风轮转速可以逐渐下降

叶轮由()三部分组成.A、叶片B、轮毂C、变桨系统D、偏航系统

在指定的叶片径向位置(通常为100%叶片半径处)叶片弦线与风轮旋转面的夹角叫()。A、攻角;B、冲角;C、桨距角;D、扭角。

在指定的叶片径向位置(通常为100%叶片半径处)叶片弦线与风轮旋转面间的夹角叫()。A、攻角;B、冲角;C、桨距角;D、扭角。

简述定桨距风轮与变桨距风轮的特性及其区别?

()是变桨装置的关键部件,除保证叶片对轮毂的可靠运动外,同时提供了叶片与轮毂的连接,并将叶片的载荷传递给轮毂。A、变桨驱动电机B、变桨轴承C、变速齿轮箱D、连接法兰

变桨减速器输入部分与()连接,输出部分与()连接,变桨电机的输入转速通过变桨减速器,减速至叶轮变桨距速度.

填空题风机其他重要部件损坏,比如偏航/变桨/油泵电机,液压站,偏航制动器,高速制动器,IGBT,滑环等,确定后()之内,报送形式短信/电话,责任人当值风机点检员,报场长,分公司风机专业组。

问答题简述定桨距风轮与变桨距风轮的特性及其区别?

单选题在指定的叶片径向位置(通常为100%叶片半径处)叶片弦线与风轮旋转面的夹角叫()。A攻角;B冲角;C桨距角;D扭角。

问答题在风力发电机哪些移动部件有卷入身体部分造成伤害的危险?

单选题()是变桨装置的关键部件,除保证叶片对轮毂的可靠运动外,同时提供了叶片与轮毂的连接,并将叶片的载荷传递给轮毂。A变桨驱动电机B变桨轴承C变速齿轮箱D连接法兰

多选题叶轮由()三部分组成.A叶片B轮毂C变桨系统D偏航系统

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