桥式起重机主梁跨中下挠达到S/1000时应报废。(主梁跨中下挠值达到水平线下S/700时，如不能修复，应报废)( )A.正确B.错误
桥式起重机主梁下挠度的最大允许值是( )。A．主梁跨度的1/1000B．主梁跨度的1/2000C．主梁跨度的1/700D．主梁跨度的1/500
在双梁桥式起重机的主梁垮中处起吊额定负荷时，允许主梁向下变形量fA.s/700B.s/600C.1.8
为了保证桥式起重机使用性能，尽量减少使小车“爬坡”及“下滑”的不利影响，桥式起重机制造技术条件规定了在空载时主梁应具有一定的下挠度。( )此题为判断题(对，错)。
桥式起重机主梁刚性要求分为：()。A.静态刚性B.动态刚性C.上挠度D.下挠度
桥式起重机主梁的跨度为25.5m时，其上拱度为（）。
桥式起重机主梁刚性要求分为：（）A、静态刚性B、动态刚性C、上挠度D、下挠度
起重机主梁垂直弹性下挠度，是主梁在（）时允许的一定的弹性变形。A、空载B、半载C、满载D、超载
桥式起重机主梁为什么要预留拱度？拱度为什么不应过大？拱度与强度和刚度有何关系？
起重机主梁垂直弹性下挠度是起重机主梁在（）时，允许的一定的弹性变形。A、空载B、满载
起重机主梁弹性下挠度是起重机主梁在满载时，允许的一定的弹性变形。
为了保证桥式起重机使用性能，尽量减少使用小车“爬坡”及“下滑”的不利影响，桥式起重机制造技术条件规定了空载时主梁应具有一定的（）。A、上拱度B、下挠度
起重机主梁垂直弹性下挠度是起重机主梁在空载时，允许的一定的弹性变形。
叙述用火焰矫正法修理桥式起重机主梁下挠度的原理和方法。
桥式起重机主梁下盖板温度大大超过上盖板温度时，则下盖板变形较大，导致主梁（）。A、上拱B、下挠
桥式起重机主梁跨中的上拱度为跨度的（ ）。A、1/100B、1/1000C、1/10000
桥式起重机主梁产生下挠变形，满载时主梁跨中下挠值在水平线以下（）时，如不能修复应报废。A、1/700B、1/1000C、1/800
为了保证桥式起重机使用性能，尽量减少使小车“爬坡”及“下滑”的不利影响，桥式起重机制造技术条件规定了在空载时主梁应具有一定的下挠度。
桥式起重机主梁跨度为28.5m时，空载应修下挠下限为（）mm。A、15B、21C、19D、10
在双梁桥式起重机的主梁垮中处起吊额定负荷时，允许主梁向下变形量f=（）.A、s/700B、s/600C、1.8
单选题桥式起重机主梁在起吊额定载荷时，其主梁下挠到（），要立即报废。AL/1000；BL/750；CL/500；DL/250。
判断题为了保证桥式起重机使用性能，尽量减少使小车“爬坡”及“下滑”的不利影响，桥式起重机制造技术条件规定了在空载时主梁应具有一定的下挠度。A对B错
单选题桥式起重机主梁产生下挠变形，满载时主梁跨中下挠值在水平线以下（）时，如不能修复应报废。A1/700B1/1000C1/800