车床装配调试完毕,要精车零件并进行圆度和圆柱度检查,精车螺纹并进行螺距检查,其目的是什么?

车床装配调试完毕,要精车零件并进行圆度和圆柱度检查,精车螺纹并进行螺距检查,其目的是什么?


相关考题:

有一铜棒外圆精度为IT6,表面粗糙度要求Ra=0.8,则合理的加工路线为()。 A、粗车-半精车-精车B、粗车-半精车-粗磨-精磨C、粗车-半精车-精车-金刚石车D、粗车-半精车-精车-磨-研磨

车床工作精度的检验为:精车后,在三段直径上检验圆度和圆柱度。() 此题为判断题(对,错)。

车床工作精度的检验不包括( )。A.精车外圆的圆度、圆柱度检验B.精车端面平面度的检验C.精车螺纹时螺距误差的检验D.精车螺纹时中径误差的检验

车床工作精度检验项目的名称是精车外圆的圆度、圆柱度,精车螺纹的螺距误差和精车端面的( )。A.面轮廓度B.平行度C.垂直度D.平面度

卧式车床的工作精度检验项目有( )。A.精车外圆的圆度和圆柱度B.精车外圆锥的锥度C.精车端面的平面度D.精车外圆、内孔及其轴线的同轴度E.精车螺纹、螺距误差

高精度卧式车床工作精度检验项目包括圆度、()。A:圆柱度B:尾座移动对溜板移动的平行度C:精车端面的平面度D:精车300mm长螺纹的螺距误差E:溜板移动在水平面内的直线度

高精度卧式车床的工作精度检验项目有()。A:精车外圆的圆度和圆柱度B:精车外圆锥的锥度C:精车端面的平面度D:精车外圆、内孔及其轴线的同轴度E:精车螺纹的螺距误差

车床工作精度检验项目的名称是精车外圆的圆度、圆柱度,精车螺纹的螺距误差和精车端面的()。A:面轮廓度B:平行度C:垂直度D:平面度

车削箱体类零件上的孔时,如果车床导轨严重磨损,车出的孔会产生()误差。A、尺寸精度B、圆柱度C、圆度D、同轴度

车床工作精度检验内容必要时可增加()。A、精车外圆B、精车端面C、精车螺纹D、切槽实验

检查车床加工螺纹传动系统的准确性需作()A、车槽试验B、精车螺纹试验C、精车外圆试验D、负荷检验

车床精车外圆的圆柱度误差有长度范围规定。

车床工作精度的检验不包括()。A、精车外圆的圆度、圆柱度检验B、精车端面平面度的检验C、精车螺纹时螺距误差的检验D、精车螺纹时中径误差的检验

数控车床工作精度检测项目是在精车试件上检测圆度、直径一致性、端面的()和螺纹的螺距积累误差时。A、平面度B、垂直度C、平行度D、位置度

数控车床检测项目是在精车试件上检测圆度,直径有一致性,端面的平面度和螺纹()。A、粗糙度B、尺寸精度C、形位公差D、螺纹的螺距积累误差

精车螺纹实验目的检查车床加工螺纹的传动系统的精度。

车床工作进度检验内容必要时可增加()。A、精车外园B、精车端面C、精车螺纹D、切槽实验

机床工件精度检验包括精车外圆试验、精车断面试验、精车螺纹试验。

精车螺纹试验的目的是()。A、检验车床加工螺纹传动的精度B、检验横向导轨直线性C、检验主轴垂直度D、检验导轨在竖直平面内的直线度

车床空运转实验是在()后进行。A、静态检查B、负荷试验C、精车外圆试验D、精车端面试验

车床大修后进行精车螺纹试验,目的是检查机床加工螺纹系统()之间的精度情况。

CA6140型车床精车外圆的圆柱度精度为:0.01mm/100mm

车床装配后进行精车端面的平面度试验,其目的是检查溜板移动方向对主轴轴线的()精度及溜板移动时本身的()精度。

卧式车床主轴至刀具纵走刀的传动链间隙过大,将会产生精车()精度误差。A、轴外径的圆度B、轴外径的圆柱度C、丝杠螺距不稳定D、轴外径的表面粗糙度

单选题车床空运转实验是在()后进行。A静态检查B负荷试验C精车外圆试验D精车端面试验

多选题可使零件外圆面加工椿度为IT8及表面粗糙度为Ra1.6μm的终了加工方法是()A粗磨B半精车C精车D精细车E精磨

单选题当有色金属(如铜、铝等)的轴类零件外圆表面要求尺寸精度较高、表面粗糙度值较低时,一般只能采用的加工方案为()A粗车-精车-磨削B粗铣-精铣C粗车-精车—超精车D粗磨—精磨