运营隧道内空气的卫生标准应达到:列车通过隧道后15min以内,空气中臭氧浓度小于()。 A.0.1mg/m3B.0.2mg/m3C.0.3mg/m3D.0.4mg/m3
运营隧道内空气的卫生标准应达到:列车通过隧道后15min以内,空气中氮氧化物(换算成NO2)浓度应小于()。 A.10mg/m3B.20mg/m3C.30mg/m3D.40mg/m3
隧道施工中，不用进行监测、反馈信息以指导隧道掘进的项目是（）。A.地面动态B.地层动态C.支护结构动态D.隧道内空气质量
隧道施工中，不用进行监测、反馈信息以指导隧道掘进的项目是()。A、 地面动态B、 地层动态C、 支护结构动态D、 隧道内空气质量
隧道风速检测时，常用杯式风表测定运营状态下隧道内空气的纵向风速。（）
隧道施工中，不用进行监测、反馈信息以指导隧道掘进的项目是（ ）。A.地面B.支护结构C.隧道内空气质量D.地层
区间隧道正常状态下的通风，是利用列车在区间隧道运行所产生的空气前压、后吸原理，并通过活塞风井引入和排出空气进行通风，称为活塞风运行方式。
瓦斯隧道竣工验收时，应达到瓦斯设防标准；在内拱顶以下25cm处的空气中瓦斯浓度不得大于0.8%。
高速客车在通过隧道或两列车会车时，车外空气压力会大幅度变化，压力的变化与（）无关。
高速客车在通过隧道或两列车会车时，（）空气压力大幅度变化。A、车内B、车外C、列车头部D、车厢
当列车以高速通过隧道时产生的空气动力学效应主要是（）。A、行车阻力B、瞬变压力C、微气压波D、列车风
运营隧道内空气的有害气体容许浓度应符合铁道部颁发的卫生标准：列车通过隧道（）min内，相关有害气体浓度达允许值以下。A、5B、10C、15D、20
运营隧道内空气的卫生标准：列车通过隧道后15min以内，空气中一氧化碳浓度应在（）以下。A、20mg/m3B、30mg/m3C、40mg/m3D、50mg/m3
运营隧道内空气的卫生标准应达到：列车通过隧道后15min以内，空气中臭氧浓度小于（）mg/m3。
单选题运营隧道内空气的有害气体容许浓度应符合铁道部颁发的卫生标准：列车通过隧道（）min内，相关有害气体浓度达允许值以下。A5B10C15D20
不定项题隧道规范中规定隧道内空气卫生标准；列车通过隧道15min后，空气中的CO浓度应在（）以下。A30mg/m3B20mg/m3C10mg/m3D8mg/m3
单选题隧道施工中，不用进行监测、反馈信息以指导隧道掘进的项目是（）。A地面动态B地层动态C支护结构动态D隧道内空气质量
单选题高速客车在通过隧道或两列车会车时，（）空气压力大幅度变化。A车内B车外C列车头部D车厢
多选题隧道在整个施工过程中，作业环境应符合下列标准（）A空气中氧气含量，按体积计不得小于20%。B粉尘容许浓度，每立方米空气中含有10%以上的游离二氧化硅的粉尘不得大于2mg。C隧道内气温可以高于28℃。D隧道内噪音可以大于90db。
填空题运营隧道内空气的卫生标准应达到：列车通过隧道后（）以内，空气中氮氧化物（换算成NO2）浓度应小于（）mg/m3。
填空题地铁隧道内阻塞情况列车周围空气平均温度（）。
填空题运营隧道内空气的卫生标准应达到：列车通过隧道后15min以内，空气中臭氧浓度小于（）mg/m3。