运营隧道内空气的卫生标准应达到:列车通过隧道后15min以内,空气中臭氧浓度小于()。 A.0.1mg/m3B.0.2mg/m3C.0.3mg/m3D.0.4mg/m3

运营隧道内空气的卫生标准应达到:列车通过隧道后15min以内,空气中臭氧浓度小于()。

A.0.1mg/m3

B.0.2mg/m3

C.0.3mg/m3

D.0.4mg/m3

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运营隧道内空气的卫生标准应达到:列车通过隧道后15min以内,空气中氮氧化物(换算成NO2)浓度应小于()。 A.10mg/m3B.20mg/m3C.30mg/m3D.40mg/m3
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下列关于隧道作业环境说法,哪个说法是不正确的?() A、隧道施工应采用机械通风B、隧道内通风应满足各施工作业面需要的最大风量，风量按每人每分钟新鲜空气3m³计算C、隧道洞内有害气体检测仅需要检测一氧化碳含量D、隧道内氧气含量按体积比不应小于20%
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隧道施工中，不用进行监测、反馈信息以指导隧道掘进的项目是()。A、 地面动态B、 地层动态C、 支护结构动态D、 隧道内空气质量
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用检知管可检测隧道内瓦斯（甲烷）浓度,瓦斯浓度是指空气中瓦斯占有量与空气体积之比,以百分数表示。（ ）
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用检知管可检测隧道内瓦斯(甲烷)浓度，瓦斯浓度是指空气中瓦斯占有量与空气体积之比，以百分数表示。( )
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隧道风速检测时，常用杯式风表测定运营状态下隧道内空气的纵向风速。（）
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运营隧道内一氧化碳的浓度与隧道长度和隧道类型有关。（ ）
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5、隧道通风设计应考虑周边环境、相邻隧道污染空气串流等对隧道内通风效果的影响。
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11、地铁进行环境控制目的是（）。A．冲淡隧道内空气中的有害混合物，调节空气的温度和湿度。B．保持车站与区间隧道的环境条件符合卫生标准。C．在事故情况下能保障乘客安全撤离。D．列车在区间发生故障时及发生火灾等灾害事故时，能向事故地点送排风。
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