CRH1型动车组IDU报速度传感器X(X=1、2、3、4)故障,故障代码:4X27、4X28(X=4、5、6、7),请简述处理措施。

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CRH1A型动车组在正常运行过程中(Mc1主控),IDU报07车主断接地故障,此时动车组剩余()动力。A.20%B.40%C.60%D.80%

CRH1型动车组IDU报主变压器故障,如风机过流、油位测量故障(3607)、油位低(3605/3606)、无油流(3608)、油温高(3614/3615/3616)、油压高(3602)、二次绕组温度高(3617/3618/3619)、二次绕组短路(4009/4109)等,断开故障单元的LCBT,单元动力丢失,该如何处置。

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下列对CRH1型动车组的变流器驱动控制单元DCU/x的输入输出描述错误的是()A、5个数字输入(1组),24110VDC额定B、7个数字输出(2组),24110VDC额定C、电流、电压和温度测量的12个模拟输入D、2个速度传感器输入

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CRH1B型动车组运行中,IDU报被监测车辆的轮对不旋转的处理措施。

CRH1型动车组受电弓设备发生不良时,可人为在IDU系统高压菜单上进行切除或隔离。

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CRH1型动车组运行途中,如果某个车的制动出现故障,可以在IDU上直接将该车的制动切除。

CRH1型动车组,ATP速度传感器安装在()。A、1车,8车的2、3轴的3.6轮上B、1车,8车的2、3轴的4、5轮上C、2车,7车的2、3轴的右、左轮上(面对车头)

CRH1A型动车组车辆控制器()插头与本车的内外显示器相连。A、X1B、X2C、X3D、X4

CRH1型动车组,IDU界面中火灾探测报警装置共有几种预定义的显示状态,分别表示什么?

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下列哪几种车型属于牵引变流器直流环节辅助供电模式?()A、CRH1型动车组B、CRH2型动车组C、CRH3型动车组D、CRH5型动车组

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