轨道车车轴探伤透声不良时,应()。A、减速运行B、限期运C、更换D、监测运行

轨道车车轴探伤透声不良时,应()。

  • A、减速运行
  • B、限期运
  • C、更换
  • D、监测运行

相关考题:

车轴透声不良或难以判断者时报废。

车轴经超声波探伤检查确认透声不良者报废。

轮对厂修、段修时,经超声波探伤检查确认透声不良须更换车轴。

轮轴、轮对、车轴磁探后,车轴剩磁应不超过()mT为合格。A、0.3B、0.5C、0.7D、1

轮轴穿透探伤检查就是对车轴透声不良的检查。

发现透声不良的车轴,应由轮轴主管工程师决定是否报废。

经超声波探伤检查确认车轴透声不良的必须更换车轴。

轮对厂、段修时,经超探检查确认车轴透声不良,须()。A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理

轮对厂修、段修时,经超声波探伤检查确认透声不良,须()。A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理

一般情况下轨道车,车轴齿轮箱温升应不超过25℃。

轮对厂、段修时,经超探发现镶入部接触不良,须()A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理

轮对厂修、段修时,经超探确认镶入部接触不良,须()。A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理

车轴()、车轴轴箱温升超过规定或有异响时,轨道车禁止使用。A、有裂纹B、有弯曲C、有轮轴配合松动D、未探伤

GC-270型轨道车轴列式为()。

超声波穿透探伤检查时,如何判定车轴为适声不良?

一般情况下轨道车,车轴轴承箱温升应不超过40℃。

轨道车大修或单独更换车轴,无论车轴新旧,必须进行()。

轨道车出乘时应具备正、副司机的驾驶证,轨道车年检合格证,轨道车辆车轴探伤合格证。

判断题轮对厂修、段修时,经超声波探伤检查确认透声不良须更换车轴。A对B错

单选题轨道车车轴探伤透声不良时,应()。A减速运行B限期运C更换D监测运行

问答题超声波穿透探伤检查时,如何判定车轴为适声不良?

问答题如何确定车轴轮座镶入部是否存在透声不良?

单选题轮对厂、段修时,经超探发现镶入部接触不良,须()。A退轮检查B更换车轴C更换车轮D加工修理

填空题轨道车大修或单独更换车轴,无论车轴新旧,必须进行()。

判断题轨道车出乘时应具备正、副司机的驾驶证,轨道车年检合格证,轨道车辆车轴探伤合格证。A对B错

单选题轮对厂修、段修时,经超探确认镶入部接触不良,须()。A退轮检查B更换车轴C更换车轮D加工修理

单选题轮对厂、段修时,经超探检查确认车轴透声不良,须()。A退轮检查B更换车轴C更换车轮D加工修理