车轴上有裂纹超过规定限度而不能修复的必须更换车轴。
车辆颠覆或重车脱轨后的全车轴承必须进行（）A、退卸送厂大修B、不退卸转动检查C、退卸并报废D、退卸送一般检修
大修后或新组装的柴油机，投入运行50小时后，必须更换（）。A、柴油机机油B、8K齿轮油C、车轴齿轮箱机油D、电机润滑油
轨道车大修应对空气制动主要部件按规定检修和校验，对车轴进行探伤。
轮对厂修、段修时，经磁探或超探确认车轴裂纹延伸至轮座或轮座裂纹，须（）。A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理
轨道车轴箱弹簧采用金属圆簧并联组合，内外两圈金属圆簧旋向必须相同。
轨道车大修对空气制动全部部件应按规定检修和校验，对车轴进行探伤。
轨道车大修或单独更换车轴，不论车轴新旧，必须进行（）。
轨道车大修或单独更换车轴，无论车轴新旧，必须进行（）。
重型轨道车每行驶（）定期保养周期或行驶满一年，必须对车轴进行一次探伤。
轨道车车轴探伤透声不良时，应（）。A、减速运行B、限期运C、更换D、监测运行
《接触网作业车管理规则》第69条：接触网作业车大修或因探伤不合格而更换车轴、车钩时，对探伤工作有何规定？
判断题轨道车大修应对空气制动主要部件按规定检修和校验，对车轴进行探伤。A对B错
单选题轨道车车轴探伤透声不良时，应（）。A减速运行B限期运C更换D监测运行
单选题车辆颠覆或重车脱轨后的全车轴承必须进行（）A退卸送厂大修B不退卸转动检查C退卸并报废D退卸送一般检修
判断题轨道车大修对空气制动主要部件应按规定检修和校验，对车轴进行探伤。A对B错
单选题轮对厂修、段修时，经磁探或超探确认车轴裂纹延伸至轮座或轮座裂纹，须（）。A退轮检查B更换车轴C更换车轮D加工修理
单选题大修后或新组装的柴油机，投入运行50小时后，必须更换（）。A柴油机机油B8K齿轮油C车轴齿轮箱机油D电机润滑油
填空题重型轨道车每行驶（）定期保养周期或行驶满一年，必须对车轴进行一次探伤。
问答题《接触网作业车管理规则》第69条：接触网作业车大修或因探伤不合格而更换车轴、车钩时，对探伤工作有何规定？
填空题轨道车大修或单独更换车轴，不论车轴新旧，必须进行（）。
单选题铁路货车轮轴滚动轴承的标志板A栏内容（）。A车轴首次装用年月，等级车轴标记，车轴制造（大修）单位代号，车轴分类代号B轴承首次装用年月，等级轴承标记，轴承制造（大修）单位代号，轴承分类代号C轴承本次装用年月，等级轴承标记，轴承制造（大修）单位代号D轴承首次装用年月，等级车轴标记，轴承制造（大修）单位代号