离心式压缩机是如何提高气体压力的?

离心式压缩机是如何提高气体压力的?


相关考题:

离心式制冷压缩机提高气体压力是通过()。A.气缸容积减小B.动能的变化C.势能的变化

离心式制冷压缩机和活塞式制冷压缩机一样都是利用气缸容积减小的方式提高气体的压力。此题为判断题(对,错)。

离心式制冷压缩机不是利用气缸容积减小的方式提高气体的压力,而是依靠动能的变化提高气体压力。此题为判断题(对,错)。

对于离心式压缩机,下列哪个说法是正确的?( )A.具有一个排气阀B.具有一个吸气阀C.依靠减小气体体积来提高气体压力D.依靠提高气体速度来提高气体压力

当输入离心式压缩机的气体压力降低,而气体流量、温度及压缩机出口压力不变时,压缩机发生喘振的可能性()。A、增大B、减少C、不变

离心式压缩机处于其滞止工况(或称阻塞工况)下运行,其()。A、出口气体的流量还可以提高B、出口气体的压力还可以提高C、出口气体的流量及压力均不能提高

多轴型离心式压缩机叶轮高速旋转时,不断的从吸入室吸入气体,使气体的()提高A、速度B、温度C、压力D、以上都正确

以下不能消除离心式压缩机的喘振的措施是()。A、将一部分气体经防喘振阀防空B、将部分气体有旁路送往吸气管C、让压缩机与供气系统脱开D、提高压缩机的进气压力

引起离心式压缩机喘振因素有()。A、转速B、被压缩气体的吸入状态C、压缩机负荷D、吸入气体压力

离心式压缩机是依靠叶轮对气体做功使气体的压力和速度增加,而后又在扩压器中将速度能转变为压力能,气体沿径向流过叶轮的压缩机。

离心式压缩机的气体出口压力为()。

离心式压缩机最终压力主要是由气体的旋转速度和气体密度决定。

离心式压缩机为什么会使压缩的气体产生更高的压力?

利用高速回转的叶轮对气体做功,使气体在离心力场中压力得到提高,随后在扩张流道中动能又转变为静压能,使气体压力进一步提高。这是()的工作原理。A、离心泵B、往复式压缩机C、离心式压缩机D、气轮机

离心式压缩机油润滑的目的,下列叙述不正确的是()。A、变干摩擦为液体摩擦B、降低磨损速度C、减轻摩擦D、提高气体压力

离心式压缩机通过()对气体作功后,气体压力、温度、速度都得到提高。A、叶轮B、扩压器C、蜗壳D、回流器

依赖在气缸中做往复运动的活塞使气体体积缩小而提高压力的压缩机是()压缩机。A、容积式B、离心式C、轴流式D、喷射式

离心式压缩机通过()对气体做功后,气体的压力、温度、速度都得到提高。A、叶轮B、扩压器C、蜗壳D、回流器

离心式制冷压缩机不是利用气缸容积减小的方式提高气体的压力,而是依靠动能的变化提高气体压力。

离心式制冷压缩机属于速度型压缩机,它是靠高速旋转的(叶轮)对气体做功,以提高气体的()。

离心式制冷压缩机提高气体压力是通过()A、动能的变化B、气缸容积减小C、势能的变化

离心式制冷压缩机和活塞式制冷压缩机一样都是利用气缸容积减小的方式提高气体的压力

填空题离心式压缩机的气体出口压力为()。

单选题依赖在气缸中做往复运动的活塞使气体体积缩小而提高压力的压缩机是()压缩机。A容积式B离心式C轴流式D喷射式

判断题离心式制冷压缩机和活塞式制冷压缩机一样都是利用气缸容积减小的方式提高气体的压力A对B错

判断题离心式制冷压缩机不是利用气缸容积减小的方式提高气体的压力,而是依靠动能的变化提高气体压力。A对B错

单选题离心式压缩机通过()对气体做功后,气体的压力、温度、速度都得到提高。A叶轮B扩压器C蜗壳D回流器