在其他条件不变的情况下，提高车辆出车时间利用系数可有效提高（）。A、车辆营运速度B、车辆技术速度C、车辆工作率D、车辆完好率
在其他条件不变的情况下，提高车辆出车时间利用系数可有效提高（）。
- A、车辆营运速度
- B、车辆技术速度
- C、车辆工作率
- D、车辆完好率
相关考题：
下列关于昼夜时间利用系数的论述正确的是()。A:昼夜时间利用系数属于车辆速度利用指标B:通过延长单班制出车时间，提高昼夜时间利用系数，是可取的C:通过实行多班制或双班制的工作制度，来提高昼夜时间利用系数，是可取的D:单纯通过延长单班制出车时间，提高昼夜时间利用系数，可能会导致行车事故增加E:昼夜时间利用系数越高，车辆的时间利用越充分
某汽车运输公司2011年（按365天计）拥有营运车200辆，车辆工作率为80%，单车日均出车时间5小时，平均车日行程200千米，全年车辆空驶行程为3504000千米。经分析，该公司未来车辆生产率还有较大提升空间。在其他条件不变的情况下，为提高车辆运输生产率，该公司可采取的措施有（）。A、提高车辆营运速度B、提高车辆工作率C、提高车辆实载率D、增加一线管理人员数量E、提高车辆拖运率
多选题下列关于昼夜时间利用系数的论述正确的是()。A昼夜时间利用系数是车辆速度利用指标之一B通过延长单班制出车时间，提高昼夜时间利用系数，是可取的C通过实行多班制或双班制的工作制度，来提高昼夜时间利用系数，是可取的D单纯通过延长单班制出车时间，提高昼夜时间利用系数，可能会导致行车事故增加E昼夜时间利用系数越高，车辆的时间利用越充分
不定项题为缩短新开通公共交通路上的车辆周转时间，可采取的措施有（ ）。A其他条件不变的情况下，提高车辆的营运速度B其他条件不变的情况下，增加线路的配车数量C其他条件不变的情况下，延长公共交通车开收班时间D其他条件不变的情况下，减少车辆在站停靠时间E其他条件不变的情况下，减少车辆的等额发车间隔
不定项题为缩短新开通公共交通线路上的车辆周转时间，可采取的方法有（）。A其他条件不变的情况下，提高车辆的营运速度B其他条件不变的情况下，增加线路的配车数量C其他条件不变的情况下，延迟公交车的开收班时间D其他条件不变的情况下，减少车辆在站停考时间E其他条件不变的情况下，减少车辆的等额发车时间