飞机的主供油油箱是()。A、内油箱B、外油箱C、中央油箱D、配平油箱

飞机的主供油油箱是()。

  • A、内油箱
  • B、外油箱
  • C、中央油箱
  • D、配平油箱

相关考题:

飞机地面抽油时应先抽哪个油箱的油() A、中央油箱B、两翼主油箱C、左机翼D、无所谓

完成飞机抽油后,加油员可以按照飞机油箱仪表显示的数量开具抽油单。此题为判断题(对,错)。

润滑油站主要由油箱、油泵(三螺杆油泵)、()、双联冷油器、双筒过滤器、压力调节阀、主供油管道、主回油管道、高位油箱、电加热器、排油烟机等组成。

当飞机需要进行添加液压油的时候()A、必须将液压油箱释压B、不必将液压油箱释压C、必须将液压油箱增压D、以上答案均不正确

A321/A320/A319飞机中央燃油箱是何种类型的油箱?()A、A320/A321飞机为供油箱;A319飞机为传输油箱B、A321飞机为供油箱;A320/A319飞机为传输油箱C、A320/A319飞机为供油箱;A321飞机为传输油箱D、A321/A319飞机为供油箱;A320飞机为传输油箱

下列哪个油箱是在飞机尾翼上的:()。A、中央油箱B、主油箱C、通气油箱D、配平油箱

在A321飞机燃油系统中,当中央油箱正在传输燃油时主供油泵是否运转?()A、是,主供油泵始终运转B、不是,只有当中央油箱空时主供油泵才开始运转C、不是,因为中央油箱油泵具有优先权D、不是,只有引射泵不工作时

下列哪种情况下APU后泵工作?()A、飞机在地面,高度低于FL250B、飞机爬升,下降和着陆时C、飞机高度大于FL250,配平油箱有油时D、飞机在地面时,仅在配平油箱加油时才会

A321飞机燃油系统,再循环燃油返回到哪个油箱?()A、大翼油箱集油盒B、中央油箱C、大翼油箱翼肋16附近D、通风油箱

有关飞机加油和抽油的下述说法哪些是正确的?()A、加油车和飞机有适当的接地线B、在飞机停放到机库之前,不论什么情况都应将燃油箱加满C、靠重力放油时,应让燃油自由下落,并使燃油箱和接油桶之间可靠接地D、不允许在加油和抽油期间用无线电设备和雷达

A321飞机燃油系统,如果大翼油箱的燃油面下降到低油位传感器将会发生什么?()A、燃油分配和回油活门关闭B、燃油分配和回油活门打开C、大翼油箱供油泵停止D、主油泵停止

当给飞机抽油时,对大后掠翼飞机应当()A、同时抽出各油箱中的燃油B、先抽出外侧机翼油箱中的油,后抽掉中央油箱的油C、先抽掉中央油箱的油D、先抽出外侧机翼油箱中的油

飞机左右油箱发现油量不平衡,下列正确的是()。A、机组在空中可以直接左右串油B、只能在地面进行油箱串油C、空中和地面都可以进行油箱串油D、空中和地面都不能进行油箱串油

A320/A319飞机的大翼外组油箱何时供油?()A、大翼内油箱低油位B、中央油箱低油位C、大翼外油箱低油位D、大翼内油箱没有燃油

如果飞机有燃油箱放油口和燃油滤放油口,飞行前放油检查().A、只从油箱放油口放油检查B、只从油滤放油口放油检查C、应从油箱放油口和油滤放油口放油检查

请问飞机的零油重心位置取决于()。A、驾驶员的控制B、载量在飞机上的分布C、油箱油量D、油箱位置

A321飞机上哪个燃油箱是主供油箱?()A、外油箱B、中央(传输)油箱C、大翼油箱D、通风油箱

在大、中型飞机上从燃油箱向发动机供油都要有一定的顺序,一般的顺序是:().A、先使用中央油箱的燃油。B、先使用两侧机翼油箱的油。C、先使用两侧外翼油箱的油。D、先使用两侧内侧机翼油箱的油。

A321飞机燃油系统装油的油箱有几个()A、2个B、3个C、5个D、7个

A321/A320/A319飞机燃油控制面板上的模式选择电门与谁相关?()A、A320/A321飞机中央油箱油泵;A319飞机中央油箱传输活门B、A321飞机中央油箱油泵;A320/A319飞机中央油箱传输活门C、A320/A319飞机中央油箱油泵;A321飞机中央油箱传输活门D、A321/A319飞机中央油箱油泵;A320飞机中央油箱传输活门

如果飞机有燃油放油口和燃油滤油口,飞机前放油检查()?A、只从油箱放油口放油检查;B、只从油滤放油口放油检查;C、应从油箱放油口和油滤放口放油检查。

对于A321飞机要进行大翼油箱的维护时,可采用().A、只要中央油箱容量足够,则可把大翼油箱燃油串到中央油箱里B、可把大翼内格油箱的燃油串到外格油箱里C、只能把大翼油燃油抽离飞机且中央油箱也要抽空D、以上都不对

飞机放燃油操作的要求()。A、用加油车进行飞机燃油箱抽油时、不用可靠的导静电连接B、靠重力放出油箱内的燃油应避免燃油自由下落,应使燃油箱与接油筒之间有可靠的导静电连接C、启动电源车、D、飞机的加油和放油可以同时进行,并且不用导静电连接

在A321飞机燃油系统中,通常情况下APU靠什么供给燃油?()A、只有APU燃油泵B、只有左大翼燃油箱内的主供油泵C、APU燃油泵或者左大翼燃油箱内的主供油泵D、任何一个大翼油箱都能供油

737NG飞机主油箱有几种抽油方式()A、压力抽油B、虹吸抽油C、A+B

抽油活门的功用是()A、给飞机抽油时放出油箱内燃油B、用于飞机抽油和串油C、只用于飞机之间的串油D、用于放燃油沉淀

当飞机在空中时,将燃油控制面板的传输开关扳向右边时,可将A、左侧油箱的油传输到右侧B、右侧油箱的油传输到左侧C、左侧油箱的油为右发动机供油D、右侧油箱的油为左发动机供油