根据《公交集团公司雪天安全行车保障应急预案》,在积雪较深时,车辆阻力大起步困难,可先铲除车前()米以内的积雪,然后缓缓行进。A、O.5B、1C、2D、2.5

根据《公交集团公司雪天安全行车保障应急预案》,在积雪较深时,车辆阻力大起步困难,可先铲除车前()米以内的积雪,然后缓缓行进。

  • A、O.5
  • B、1
  • C、2
  • D、2.5

相关考题:

下雪天气时,应根据电缆终端连接部位积雪溶化迹象检查无过热。检查终端积雪情况,并应及时清除终端上的积雪和形成的冰柱。

下雪天气时,应根据终端连接部位积雪溶化迹象检查无过热。检查终端积雪情况,并应及时清除终端上的积雪和形成的冰柱。

雪天天气时,巡视变压器应符合规定的是()(A)根据接头部位积雪溶化迹象检查是否发热 (B)检查导引线积雪累积厚度情况 (C)应及时清除导引线上的积雪和形成的冰柱 (D)无需清除导引线上的积雪和形成的冰柱

雪天天气时,巡视变压器应符合规定的是( )根据接头部位积雪溶化迹象检查是否发热$;$检查导引线积雪累积厚度情况$;$应及时清除导引线上的积雪和形成的冰柱$;$无需清除导引线上的积雪和形成的冰柱

下雪天气时,变压器特巡应该( )(A)应根据接头部位积雪溶化迹象检查是否发热 (B)检查导引线积雪累积厚度情况 (C)及时清除导引线上的积雪和形成的冰柱 (D)开启主变端子箱等加热除湿装置

《公交集团公司高温天气应急保障预案》规定,()由各三级单位发布并启动应急保障预案。A、黄色预警B、橙色预警C、黄色和橙色预警D、红色预警

《公交集团公司高温天气应急保障预案》工作的原则是“保障地面公共交通正常运转,方便市民雪天出行,保证员工生产生活不受影响,防止出现人民生命财产损失。()

《公交集团公司高温天气应急保障预案》,在高温天气预警由低到高划分为:蓝、黄、橙、红四个等级。()

冰雪天气路面被积雪覆盖,难以判断道路边缘,应如何安全行车?

有利于形成吹雪天气现象的条件()。A、微风B、积雪干松C、积雪潮湿D、积雪积冰

雪天巡视时应穿绝缘靴。积雪影响设备安全运行时应及时清除。

高速铁路雪害对动车组运行产生的危害是()。A、暴风雪形成的雪堆,过高时影响行车安全B、高速列车气动力卷起积雪并凝结在列车车体底部,导致车辆绝缘失效C、车下积雪增加车重提高能耗D、列车从降雪地区行至温暖地区,车下积雪或结冰脱落,砸向道床,使道碴飞起,危害车辆设备及附近建筑物和人员,积雪使道岔扳动失灵

发生暴雪天气时候应如何做好应急处理:如高架、地面线路积雪严重结冰时,应减速运行并报告行调。运行中加强瞭望,发现线路、道岔因积雪覆盖而无法确认时,应立即停车,汇报行调。

雪天,应及时清除()的积雪或积冰。

根据除雪标准:降雪二级预案要求遇中雪天气,园区各路段以撒融雪剂为主,重点保障考察甬路道路,临时雇工增加人员,及时清理道路积雪。

根据《公交集团公司雪天安全行车保障应急预案》内容,执行高速路、长途行车任务,且公安交通管理部门尚未实行交通管制措施时,驾驶员须按规定使用灯光,降低车速,加大跟车距离。遇能见度小于()米时,应从最近的出口尽快驶离高速公路。A、50B、100C、150D、200

降雪天,当班乘务员在车辆进出站、转弯时应主动协助驾驶员照顾安全,及时擦拭车辆玻璃,保证视线良好。清扫车内积雪,防止客伤事故。()

冰雪天气出车前,应根据道路积雪、结冰情况和坡度,携带防滑链、掩车木、铁锹和遮光眼镜等用品。

冰雪天行车,由于积雪对光线的反射,极易造成驾驶人目眩而产生错觉。

车辆在积雪过深的地区行驶,应沿着道路中心或积雪()处通过。A、较厚B、较浅C、较深D、较滑

大雪天气行车的危险性表现在()。A、车辆行驶过程中易发生侧滑B、车辆启动时,车轮打滑,启动困难C、积雪覆盖的道路行驶,辨识不出分道线、路侧边缘等D、以上都不是

单选题根据《公交集团公司雪天安全行车保障应急预案》,在积雪较深时,车辆阻力大起步困难,可先铲除车前()米以内的积雪,然后缓缓行进。AO.5B1C2D2.5

多选题大雪天气行车的危险性表现在()。A车辆行驶过程中易发生侧滑B车辆启动时,车轮打滑,启动困难C积雪覆盖的道路行驶,辨识不出分道线、路侧边缘等D以上都不是

判断题雪天巡视时应穿绝缘靴。积雪影响设备安全运行时应及时清除。A对B错

判断题《公交集团公司高温天气应急保障预案》工作的原则是“保障地面公共交通正常运转,方便市民雪天出行,保证员工生产生活不受影响,防止出现人民生命财产损失。()A对B错

判断题降雪天,当班乘务员在车辆进出站、转弯时应主动协助驾驶员照顾安全,及时擦拭车辆玻璃,保证视线良好。清扫车内积雪,防止客伤事故。()A对B错

单选题有利于形成吹雪天气现象的条件()。A微风B积雪干松C积雪潮湿D积雪积冰