大雪天气行车的危险性表现在()。A、车辆行驶过程中易发生侧滑B、车辆启动时,车轮打滑,启动困难C、积雪覆盖的道路行驶,辨识不出分道线、路侧边缘等D、以上都不是

大雪天气行车的危险性表现在()。

  • A、车辆行驶过程中易发生侧滑
  • B、车辆启动时,车轮打滑,启动困难
  • C、积雪覆盖的道路行驶,辨识不出分道线、路侧边缘等
  • D、以上都不是

相关考题:

车辆在阴雨天气或大雨天气行驶的危害识别有()。 A、道路湿滑,车轮与路面间的摩擦系数减小,附着力小,制动效果差,易发生交通事故B、遇转弯或紧急情况采取制动措施时容易发生侧滑、跑偏或甩尾现象,易发生侧翻事故C、路面积水使路面原有的凹坑、危险点段或障碍物不易被发现,易发生车辆损坏事故D、雨天视野不佳,能见度低,使驾驶员反应灵敏度降低,易发生追尾、刮蹭等事故

车辆在高温天气情况下行驶的危害识别有()。 A、驾驶人容易疲劳瞌睡,易造成车辆失控发生事故B、人的应变能力下降,反应迟钝,容易判断失误,易发生交通事故C、润滑系统阻力增大、启动困难,行驶途中熄火后难以启动等机动车辆自身的技术性能故障,易造成车辆损坏D、车辆零部件膨胀变形,加速部件磨损或烧坏机件,易造成车辆部件损坏

车辆在大雾天气行驶的危害识别有()。 A、大雾天气行驶,能见度差,易发生车辆追尾或相撞事故B、车辆行驶阻力增大,影响行驶的稳定性,易发生翻车事故C、行车时极易出现急躁情绪,易诱发交通事故D、团雾较多,严重影响视线,易发生车辆相撞或人员受伤事故

车辆大风天气行驶的危害识别有( )。 A、大风天气影响行驶车辆的稳定性,易造成翻车事故B、行人或骑车人因风沙影响视线和听力,不避让机动车辆,易发生车辆伤害事故C、大风吹倒公路边的树木,易发生砸伤车辆或相撞事故D、车辆在超越前方大型车辆时,两车之间容易形成对流干扰现象,影响车辆行驶的稳定性,易发生翻车或车辆相撞事故

车辆冰雪天气行驶的危害识别有( )。 A、环境阴暗,能见度差,易发生车辆相撞或追尾事故B、遇转弯或紧急情况时,易直接引起车辆侧翻、追尾相撞甚至连环相撞事故C、上坡路段起步,由于打滑有时还会使车辆向后滑溜,易造成撞车或翻车事故D、行人和骑自行车人出现因路滑摔倒,易发生人员伤亡事故

在冰雪道路上行驶,尽量少转动方向盘,以避免车辆()。A、溜车B、打滑C、侧滑

在泥泞路驾驶车辆制动时,易发生()或甩尾。A、车轮打滑B、延长停车距离C、侧滑

泥泞路面特别松软和黏稠,车辆行驶阻力大,附着力减小,车轮极易滑转和侧滑。

车辆在冰雪路面紧急制动易发生侧滑,应低速行驶,可利用发动机制动进行减速。()

大雾天气对行车的不安全影响包括()。A、易发生侧滑B、能见度低C、行驶阻力大D、视野变宽

为了防止车辆侧滑,在高速行驶时应避免急转向。当车辆侧滑时,把车辆向车尾侧滑的一端转。

车辆在弯道上行驶,由于弯道()必须减速。A、路况平坦;B、视线不良;C、车辆失稳;D、发生侧滑;

装备ESP的汽车在行驶过程中能防止汽车()。A、制动时车轮抱死B、转向和加速时车轮打滑C、转向时车辆侧滑D、都可以

汽车行驶过程中,受到()等因素的影响,可能导致车辆横向倾翻或侧滑。A、道路有横向坡度;B、道路有纵向坡度;C、进弯道;D、操作不当。

车辆行驶在()时易发生侧滑。A、潮湿路B、冰雪路C、泥泞路D、砂石路

雨天行驶出现“水滑”现象,会导致() A、车辆爆胎B、车辆失控,发生横滑或侧滑C、车辆制动效能增强

驾驶货车行驶在积雪路面时,不安装防滑链容易导致() A、车速过快B、车胎爆裂C、车辆侧滑

在泥泞路驾驶车辆制动时,车辆易发生()或甩尾。A、车轮打滑B、延长停车距离C、侧滑D、跑偏

高温天气行驶,车辆轮胎温度高,行驶中易发生爆胎。

雨天行驶出现“水滑”现象,会导致()。A、车辆爆胎B、车辆失控,发生横滑或侧滑C、车辆制动效能增强D、车辆熄火

雨天行驶出现“水滑”现象,会导致()。A、车辆爆胎B、车辆失控,发生横滑或侧滑C、车辆熄火

在以下()路面上,车辆行驶时不易发生侧滑。A、土路B、冰雪路C、泥泞路D、潮湿路

车辆在积雪过深的地区行驶,应沿着道路中心或积雪()处通过。A、较厚B、较浅C、较深D、较滑

驾驶车辆行驶在积雪路面时,不安装防滑链容易导致()。A、车速过快B、车胎爆裂C、车辆侧滑D、车速过慢

单选题大雾天气对行车的不安全影响包括()。A易发生侧滑B能见度低C行驶阻力大D视野变宽

单选题装备ESP的汽车在行驶过程中能防止汽车()。A制动时车轮抱死B转向和加速时车轮打滑C转向时车辆侧滑D都可以

多选题大雪天气行车的危险性表现在()。A车辆行驶过程中易发生侧滑B车辆启动时,车轮打滑,启动困难C积雪覆盖的道路行驶,辨识不出分道线、路侧边缘等D以上都不是