下雪天气时,变压器特巡应该( )(A)应根据接头部位积雪溶化迹象检查是否发热 (B)检查导引线积雪累积厚度情况 (C)及时清除导引线上的积雪和形成的冰柱 (D)开启主变端子箱等加热除湿装置

下雪天气时,变压器特巡应该( )

(A)应根据接头部位积雪溶化迹象检查是否发热 (B)检查导引线积雪累积厚度情况 (C)及时清除导引线上的积雪和形成的冰柱 (D)开启主变端子箱等加热除湿装置

参考解析

解析:

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重点大检查是按不同季节、不同运行特点进行特巡,如()巡、()巡、()特巡、()特巡等。

在大风、大雪、大雾等恶劣天气后,要对室外安防系统进行特巡

变压器异常天气巡视中,下雪天气时,应根据()积雪溶化迹象检查是否发热。(A)接头部位 (B)套管部位 (C)散热片部位 (D)油枕部位

《变电运维管理规定第1分册油浸式变压器(电抗器)运维细则》:变压器异常天气巡视中,下雪天气时,应根据( )积雪溶化迹象检查是否发热。接头部位$;$套管部位$;$散热片部位$;$油枕部位

变压器异常天气巡视中,下雪天气时,应根据()积雪溶化迹象检查是否发热。接头部位$; $套管部位$; $散热片部位$; $油枕部位

气温较高时,应对主变压器等重载设备进行( );应增加红外测温频次,及时掌握设备发热情况。例巡$;$标巡$;$特巡$;$专业化巡视

下雪、冰冻天气对卫星通讯的影响,应该注意哪些问题?

恶劣天气(如大雾、大风、冰雪、冰雹、雷雨、气候突变等)后,事故跳闸和设备运行中有可疑的现象时,根据设备薄弱点,进行特巡。

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