在液压调节系统中油质发生变化时,下列哪个参数不会受到影响?() A、汽门动作可靠性B、迟缓率C、错油门动作可靠性D、速度变动率
汽轮机的负荷摆动大小与迟缓率大小的关系为()。 A、与迟缓率大小无关B、与迟缓率大小成正比C、与迟缓率大小成反比D、与迟缓率大小的关系不能确定
由于液力耦合器内的液体只受到（）来自外界的力矩作用，所以，液力耦合器没有变矩作用。
迟缓率的存在延长了自外界负荷变化到汽轮机调速汽门开始动作的时间间隔。
迟缓率的存在延长了自外界负荷变化到汽轮机调速汽门开始动作的（）。
在汽轮机空负荷时，由于调节系统迟缓率过大，将引起汽轮机的转速不稳定，从而使并列困难。（）
迟缓率的存在延长了自外界负荷变化到汽轮机调节阀开启动作的时间间隔。（）
汽轮机并入电网后,由于调速系统迟缓率过大,将会引起（）。在空载时,由于迟缓率过大,将会引起____,使并网困难。
由于迟缓率的存在延长了自外界负荷变化到汽轮机执行机构开始动作的时间间隙。
汽轮机并网后，由于迟缓率过大，将会引起负荷的摆动。
液压调节系统中油质发生变化时，下列哪个参数不会受到影响？（）A、汽门动作可靠性B、迟缓率C、错油门动作可靠性D、速度变动率
什么是汽轮机调速系统的迟缓率、速度变动率和调差系数？
迟缓率的存在延长了调节系统的动作时间，对机组运行十分不利，一般要求迟缓率不超过1%。
当外界用户的用电量发生变化时，汽轮机通过锅炉系统改变机组的进汽量。
调速系统的迟缓率是由各部件间的（）、（）和（）等原因造成的。由于存在迟缓率，所以破坏了（）和（）的单值对应关系。
由于迟缓率的存在延长了自外界（）到汽轮机（）开始动作的变化时间。
汽轮机调整系统的迟缓率和速度变动率过大，在甩负荷情况下将引起转速上升，可能使危急保安器动作。
调节系统迟缓率过大造成对汽轮机运行的影响有（）。A、在汽轮机空负荷时，由于调节系统迟缓率过大，将引起汽轮机的转速不稳定，从而使并列困难。B、在暖机时，由于迟缓率过大，将导致暖机时间延长。C、汽轮机并网后，由于迟缓率过大，将会引起负荷的摆动。D、当机组负荷骤然甩至零时，因迟缓率过大，使调节汽门不能立即关闭，造成转速突升，致使危急保安器（ETS保护）动作。
汽轮机调节系统迟缓率过大，对汽轮机运行有什么影响？
单选题液压调节系统中油质发生变化时，下列哪个参数不会受到影响？ （）A 汽门动作可靠性B 迟缓率C 错油门动作可靠性D 速度变动率
单选题汽轮机的负荷摆动大小与迟缓率大小的关系为（）A 与迟缓率大小无关B 与迟缓率大小成正比C 与迟缓率大小成反比D 与迟缓率大小的关系不能确定