现代机载气象雷达工作于WX方式时可有效检测()。A、飞机周围的空中危险气象目标B、降雨、湍流、积雨云等气象目标C、目的地机场上空的气象状况D、飞机前方的空中危险气象目标

现代机载气象雷达工作于WX方式时可有效检测()。

  • A、飞机周围的空中危险气象目标
  • B、降雨、湍流、积雨云等气象目标
  • C、目的地机场上空的气象状况
  • D、飞机前方的空中危险气象目标

相关考题:

气象雷达选择”WX/T”方式时,颠簸探测限制在:(). A、20海里B、50海里C、100海里

以下哪种情况PAC(航径损耗补偿)警戒可用:()A、机组把气象雷达方式设置到WX或WX+TB、将增益设置在CAL位C、飞机在雷雨80海里以内D、A+B+C

下列设备设施中需要机载设备配合工作的包括(  )。A.空管二次雷达B.广播自动相关监视C.空管一次雷达D.机场场面监视雷达E.气象雷达

在目前,机载气象雷达还不能有效地探测下述何种天气现象().A、小雨、小冰雹B、不带雨滴的湍流C、湿雪、湿冰雹

在使用机载气象雷达观察地形时,应该使用什么方式()A、气象方式B、湍流方式C、地图方式

现代机载气象雷达可以探测到目标包括()。

现代机载气象雷达的MAP工作方式用于()。A、地形回避B、观察飞机前下方地表轮廓特征C、提供目的地机场的地形图D、显示飞行航线图

现代机载气象雷达的湍流检测范围()。A、决定于距离选择旋钮所选择的距离B、最大为320海里C、通常为40海里D、与降雨区等气象目标的检测范围相同

气象雷达的图像如何显示在PFD上()A、选择导航显示/控制面板上的“WX”按钮B、选择MFD上WX虚拟控制器上的“WX”C、通过MCDU控制D、通过CCD控制

气象雷达面板上的方式选择,在WX+T方式下,洋红色表示()A、较强的降水B、颠簸C、冰雹

机载气象雷达的工作频率为()A、9.3MHzB、9.3GHzC、3.2GHzD、3000MHz

气象雷达的图像如何显示在PFD上().A、选择导航显示/控制面板上的“WX”按钮B、选择MFD上WX虚拟控制器上的“WX”C、通过MCDU控制

在使用机载气象雷达观察飞机前下方扇形区域中的地形时,应该().A、使用气象方式(wX)B、使用地图方式(MAP)C、使机头下俯

目前,机载气象雷达还不能有效地探测到().A、消散阶段的雷暴B、干雪、干冰雹C、小冰雹、小雨

在目前,机载气象雷达还不能有效地探测下述何种天气现象()。A、小雨、冰雹B、不带雨滴的湍流C、湿雪、湿冰雹

维护气象雷达需注意().A、气象雷达工作于辐射能量的方式时,人员应离开飞机前方的扇形区B、气象雷达工作于辐射能量的方式时,飞机不能加油或抽油C、C、B都对D、D、B都不对

气象雷达面板上的方式选择,在WX(气象方式),不同颜色代表云层中所含水份密度的不同,以下颜色中密度最高的是()A、黑色B、红色C、洋红色

气象雷达面板上的增益旋钮,如何使用()A、在气象方式(WX)或在地面地图方式(MAP)这个旋钮用来调节接收机灵敏度B、正常位置是CAL,它调节增益至一个校准值C、以上都对

对气象雷达系统在地面通电检查时的注意事项及输出数据有以下说法: ①在地面尽量不要使用正常工作方式(WX、WX+T、MAP)。 ②若在地面使用正常工作方式,则应下俯天线、不准对准机库且天线前方无人员。 ③加油时禁止对雷达通电。 ④雷达收发机输出到EFIS系统的信号是ARINC568数据。以上说法正确的是:()。A、①②④B、②④C、①③D、①②③

以下()情况下,可以对现代机载气象雷达进行通电测试.A、飞机正在加油B、维修人员正在修理雷达罩C、天空正在下雨D、飞机在机库里

现代机载湍流检测气象雷达的气象(WX)方式用于检测()。A、降雨区、湿性冰雹等气象目标B、降雨区、湍流等气象目标C、降雨区和积雨云区等气象状况D、降雨区、湿性冰雹、湍流等气象目标

机载气象雷达采用平板缝隙天线的优点是()。

现代机载气象雷达可以探测到()目标.A、降水、雾、湍流、地形B、降水、湍流、风切变、地形C、降水、风切变、飞机D、降水、湍流、地形、导航台

气象雷达面板上的方式选择,使用WX+T方式时,ND的有效距离是()A、30NMB、40NMC、80NM

气象雷达系统中,在哪一个工作方式可进行人工雷达增益调节?()A、在任何方式B、在MAP方式C、在WX/TURB方式D、都不是

现代机载气象雷达工作于测试(TEST)方式时()。A、雷达发射机不工作但接收机正常工作B、雷达发射机正常发射但接收机停止接收C、雷达发射机正常工作或只发射1秒钟D、雷达发射机和接收机都停止工

填空题机载雷达包括火控雷达、()、轰炸雷达、预警和()、导航雷达、侦查和()、气象和航行雷达等。