以下哪种情况PAC(航径损耗补偿)警戒可用:()A、机组把气象雷达方式设置到WX或WX+TB、将增益设置在CAL位C、飞机在雷雨80海里以内D、A+B+C

以下哪种情况PAC(航径损耗补偿)警戒可用:()

A、机组把气象雷达方式设置到WX或WX+T

B、将增益设置在CAL位

C、飞机在雷雨80海里以内

D、A+B+C


相关考题:

对于终端UE,我们需要设置以下参数() A.最大发射功率B.最小发射功率C.噪声系数D.增益/损耗

气象雷达选择”WX/T”方式时,颠簸探测限制在:(). A、20海里B、50海里C、100海里

当穿插的降雨在雷雨背后制造了一个损耗区域时,PAC(航径损耗补偿)警戒在ND的最外圈刻度上显示一个:()A、红色的弧线B、黄色的弧线C、绿色的弧线

气象雷达的图像在以下哪种ND模式中不会显示:()A、ROSE LS、ROSE VOR、ROSE NAVB、ARCC、PLAN

PAC(航径损耗补偿)警戒在雷达以方式时可用()A、人工操作B、自动操作C、自动和人工操作都可以

以下哪些参数会影响射频直放站上行增益的设置:() A.施主基站馈缆损耗及天线增益B.直放站与施主基站的噪声系数C.直放站施主天线增益及馈缆损耗D.直放站业务天线增益及馈缆损耗

直放站上行增益的设置要()路径损耗。 A.大于B.小于C.等于D.与路径损耗无关

气象雷达面板上的方式选择,使用WX+T方式时,ND的有效距离是: ()A.30NMB.40NMC.80NMD.60NM

气象雷达面板上的方式选择,在WX+T方式下,洋红色表示: ()A.较强的降水B.颠簸或湍流C.冰雹D.云团