下列哪些情况能缓解紧急制动() A.压力低于7BAR，主控司机室低压旁路在隔离位B.车辆失去零速信号C.列车开门状态
若TCMS显示车门关闭,门关好灯不亮,列车牵引无流,司机需将()开关打至强制位,故障应急走车。 A.司机室门全关闭旁路B.列车门全关闭旁路C.门控旁路D.零速旁路
高、中、低压旁路运行时,控制高压旁路后温度在()以下,中低压旁路后温度在()以下。
下列哪些情况能缓解紧急制动（）A、压力低于7BAR，主控司机室低压旁路在隔离位B、车辆失去零速信号C、列车开门状态
当紧急制动不能缓解列车压力低于7BAR时，可以使用（）的LMRGBS缓解紧急制动。
列车运行途中遇车辆乘务员使用列车无线调度通信设备通知司机列车需限速运行时，司机应根据要求限速运行并报告车站值班员（列车调度员）。
0108车司机报列车压力低于5.5bar，司机确认空压机可以继续打风司机打总风压力低旁路后（）。A、列车持续运行B、下一站退出服务C、终点站退出服务D、等待救援
使用制动旁路方式运行时必须将（）司机室设备柜内“重要控制旁路开关”打到“制动旁路”位。A、本端B、另一端C、两端
使用西门子A型电动列车停放制动缓解旁路退出运行时，司机应注意（）。A、列车运行限速B、列车是否存在抱闸现象C、蓄电池电压是否正常D、是否有焦味散发出E、受电弓是否正常
列车在区间被迫停车后，能继续运行时，开车前，司机应使用列尾装置（有运转车长值乘时，应与运转车长核对风压）确认（）。
当使用低压旁路运行时，汽轮机排汽缸真空度大于（）kPa。
单选题使用制动旁路方式运行时必须将（）司机室设备柜内“重要控制旁路开关”打到“制动旁路”位。A本端B另一端C两端
单选题URM模式下，需使用门控旁路方式运行时，司机应将（）开关打置车门联锁位。AATPFSB重要控制旁路C低压风缸DBBS
填空题NJ07型列车的司机室侧门故障无法关闭时，可以通过使用（）进行旁路。
判断题NJ07型列车的每端司机室共有两个司机室侧门旁路开关。A对B错
单选题下列哪些情况能缓解紧急制动（）A压力低于7BAR，主控司机室低压旁路在隔离位B车辆失去零速信号C列车开门状态
判断题NJ07型列车司机室后墙上的旁路开关有总风欠压旁路、重大旁路、钥匙旁路、制动旁路。A对B错
判断题NJ07型列车当主风管压力低于7bar时，列车将施加紧急制动，司机可通过切除ATP来缓解紧急制动。A对B错
填空题当紧急制动不能缓解列车压力低于7BAR时，可以使用两端A车的（）缓解紧急制动。
单选题使用低压旁路方式运行时，模式手柄应该在（）位置动车。AWMBSMCRMFDRMR
判断题列车运行途中遇车辆乘务员使用列车无线调度通信设备通知司机列车需限速运行时，司机应根据要求限速运行并报告车站值班员（列车调度员）。A对B错
填空题NJ07型列车司机室后墙设备柜内包含制动旁路（BBS）、钥匙旁路（KBS）、重大旁路（VCBS）、（）、（）（）、（）司机室左门旁路（CDLBS）、司机室右门旁路（CDRBS）。
填空题列车在区间被迫停车后，能继续运行时，开车前，司机应使用列尾装置（有运转车长值乘时，应与运转车长核对风压）确认（）。
填空题当紧急制动不能缓解列车压力低于7BAR时，可以使用（）的LMRGBS缓解紧急制动。
填空题载客列车在区间处理故障，需使用制动旁路BBS开关维持运行时，司机须确认（）。
单选题列车风压低于7BAR，使用低压旁路方式运行时必须将（）司机室设备柜内“重要控制旁路开关”打到“制动旁路”位。A本端B另一端C两端
单选题0108车司机报列车压力低于5.5bar，司机确认空压机可以继续打风司机打总风压力低旁路后（）。A列车持续运行B下一站退出服务C终点站退出服务D等待救援