地铁电动列车的交流传动控制方式主要有以下几种：转差电压控制、矢量控制和直接转矩控制。
地铁电动列车的交流传动控制方式主要有以下几种：转差电压控制、矢量控制和直接转矩控制。
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变频器按照控制方式分类，可以分为（）三种。A、U/f比例控制、转差频率控制、矢量控制B、脉宽控制、转差频率控制、矢量控制C、脉宽控制、矢量控制、U/f比例控制D、脉宽控制、U/f比例控制、转差频率控制
在变频器的几种控制方式中，其动态性能比较的结论是（）A、转差型矢量控制系统优于无速度检测器的矢量控制系统。B、U/f控制优于转差频率控制。C、转差频率控制优于矢量控制。D、无速度检测器的矢量控制系统优于转差型矢量控制系统。
在变频器的集中控制方式中，其动态性能比较的结论是（）A、无速度检测器的矢量控制系统优于转差型矢量控制系统B、U/f控制优于转差频率控制C、转差频率控制优于矢量控制D、转差型矢量控制系统优于无速度检测器的矢量控制系统
单选题关于直接转矩控制下列说法正确的是（）A直接转矩控制采用转子磁链控制方式B直接转矩控制系统的调速范围较矢量控制系统调速范围宽C直接转矩控制调速系统采用转矩反馈直接控制电机的电磁转矩D直接转矩控制系统转矩可以连续控制，比较平滑
单选题变频器按照控制方式分类，可以分为（）三种。AU/f比例控制、转差频率控制、矢量控制B脉宽控制、转差频率控制、矢量控制C脉宽控制、矢量控制、U/f比例控制D脉宽控制、U/f比例控制、转差频率控制
单选题转差率控制的交流变频调速系统，其基本思想是（）。A保持定子电流恒定，利用转差角频率控制电动机转矩B保持磁通恒定，利用转差角频率控制电动机转矩C保持转子电流恒定，利用转差角频率控制电动机转矩D保持转子电压恒定，利用转差角频率控制电动机转矩
填空题异步电动机变频调速时，对定子频率的控制方式有恒压频比控制、（）、矢量控制、直接转矩控制。