货车无重，收费员无法执行收费放行操作时，可以双击（）键取消此次刷卡操作，系统提示请刷原通行卡。
货车无重，收费员无法执行收费放行操作时，可以双击（）键取消此次刷卡操作，系统提示请刷原通行卡。
相关考题：
下列说法正确的是()。A.超宽车道无法正常收费，但车辆必须从超宽车道通行，可在其他车道进行重新处理B.如果收费员误按牵引键，可再次按牵引键取消C.车辆下路时无通行卡，收费员可按坏卡键处理D.刷卡未交费前，司机对收费额有异议，可由班长将车辆引出车道
在word中,若要将选定的格式多次应用到文档中的不同段落时,应先执行()操作,然后再“刷”相应的段落。 A、单击格式刷B、双击格式刷C、按住Ctrl键，单击格式刷D、按住Ctrl键，双击格式刷
收费员即将下班或因为其他原因无法继续处理该车道业务时，在一个发卡操作流程结束后，可以按（），使该车道处于暂停营业状态，但操作员仍可继续处理已在车道中排队等候的车辆。A、“取消”键B、“暂停”键C、 “车道开/关”键D、“模拟”键
如收费员打票后发现输入信息错误，处理程序是（）。A、收费员处理操作：不要按“起杆”键，应按“取消”键；如已起杆，则必须按“重打”键。B、重新输入正确信息，再次打票交给司机，按“起杆”键放行。C、收费员、班长、监控员在错票上签字并注明原因作废票处理。D、班长及监控须做好记录。E、如是免费车，收费员操作程序相同，免打印通行费收据。
在出口只对货车进行计重收费，客车收费方式不变。因此，计重收费操作即是对货车的收费操作，操作办法是（）。A、货车驶入入口车道，收费员判断并按[货车]键及后4位车牌尾号。B、货车驶入出口车道，提示区显示“等待刷卡”，称重信息区显示当前货车的轴型、每个轴重量，已称重车辆的数量，前车及候车的轴重信息。C、收费员将驾驶员提供的通行卡放置在IC卡读卡器上刷卡后显示入口站名、应收金额、车牌号等信息，信息提示区显示“刷卡成功”。若出入口信息一致，系统根据货车重量、超限率计算通行费。D、收费员回收通行卡，按显示金额收取通行费后，单击[确认]键，打印出票据。E、收费员将打印的发票及找零交于驾驶员后，按[确认]键后，自动栏杆抬杆车辆通行，车辆全部通过后，自动栏杆落杆。F、系统提示“等待刷卡”，允许收费员处理下一辆车。
收费员已刷通行卡，将要收取通行费时，误按了〖取消〗键下列说法正确的是（）。A、收费信息将会消失，收费员再次刷通行卡提示无效B、收费员录入车辆信息后，可再次刷通行卡进行处理C、收费员录入车型、车牌号，再按确认键，通行费就可重新计算生成D、只能采用手工收取该车的通行费，无法计入系统
公务车操作流程正确的是：（）A、输入车型、车牌→刷通行卡→系统显示费额→刷公务卡→按系统显示免费放行或收费B、输入车型、车牌→刷通行卡→系统显示费额→按[公务车]键→选择车牌后按[确认]键→按系统显示免费放行或收费C、输入车型、车牌→刷公务卡→系统显示费额→刷通行卡卡→按系统显示免费放行或收费D、输入车型、车牌→刷通行卡→系统显示费额→按[免费车]键→按系统显示免费放行或收费
下列关于收费员下班操作流程说法正确的是：（）。A、收费员在当前业务处理完毕，车辆驶离车道后，可按下【下班】键，再按【确认】键执行下班操作。B、若车道内有未完成的业务，按【下班】键无效。C、若为误操作，收费员可按【取消】键取消。D、如果业务数据没有完全上传至收费站，收费员按【下班】后，系统提示“数据未上传，请联系维护人员”。此时应通知值班人员以便及时排除网络故障。
下列描述正确的是：（）。A、上级规定不收取卡成本时，无卡车按纸卡键处理B、上级规定不收取卡成本时，无卡车按坏卡键处理C、出口收费员输入车型为一型，车种类为军车，并刷通行卡后，系统提示车类不符，收费员确定为军车后，按确认键放行D、一司机到达出口后声称自己为公务车，但无公务卡，收费员对该车按普通车无卡处理
下列关于收费员上班操作流程说法正确的是：（）。A、收费员进入收费岗亭后，按【上下班】键，系统重新初始化读卡器，提示收费员刷身份卡。B、收费员刷身份卡，输入密码后按【确认键】，系统进行密码验证，通过后进入上班状态。否则，系统提示“密码错误，请重新输入!”C、收费人员按【取消键】后，密码清空，等待重新输入D、登录系统后，收费人员选择或确认班次；确认票号（仅出口）；按【雨棚卡关】键切换至绿灯后，进入正常业务操作。
收费员执行刷卡操作后，系统会显示入口车辆信息，如果收费员确认为违章车并经过领导同意后，可以双击违章键进行换卡操作，系统提示（）等信息，收费员执行收费放行操作后，由有关人员将车辆带离车道进行处理。A、违章B、请等待…C、此卡已回收D、可以执行特情操作……
单选题双击格式刷复制完格式后，用（）方法使其失效。A双击格式刷B单击格式刷C执行撤消操作D按Del键