收费员在进行正常业务处理时,不慎按了牵引键,该收费员要取消牵引,应再次按牵引键进行取消。

收费员在进行正常业务处理时,不慎按了牵引键,该收费员要取消牵引,应再次按牵引键进行取消。


相关考题:

收费员在进行正常业务处理时,不慎按了牵引键,该收费员要取消牵引,应再次按牵引键进行取消。此题为判断题(对,错)。

下列说法正确的是()。A.超宽车道无法正常收费,但车辆必须从超宽车道通行,可在其他车道进行重新处理B.如果收费员误按牵引键,可再次按牵引键取消C.车辆下路时无通行卡,收费员可按坏卡键处理D.刷卡未交费前,司机对收费额有异议,可由班长将车辆引出车道

进行业务处理时不慎误按【牵引】键,要取消此项操作应按()键。A.【取消】B.【复位】C.【牵引】D.【功能】

在处理牵引车时,收费员应()。A.按【牵引】键B.按正常付款操作流程收取第一辆车的通行费,收取完第一辆车通行费后,允许输入第二辆车的车辆信息C.对系统识别为一辆车的,应先对故障车进行重新处理,再修改当前称重信息,处理牵引车后D.牵引车通过后,如果没有自动落杆需要按【复位】键落杆

下述拖车处理描述正确的是()A、被牵引车处理,收费员在完成牵引车收费后,系统核算被牵引车的重量,按普通计重收费流程进行处理。B、拖车处理,由于称重设备无法分离牵引(排障)车与被牵引车,只能得到两车总重。需要人工拆分牵引车和被牵引车的称重数据。C、拖车处理应按7键。D、牵引车处理,收费员进行计重异常处理,输入牵引车核定重量后收费(若为公务车,则按公务车处理)。

新系统下,入口收费员可以按()键进行上班后最后一次放行车辆的倒车处理,但不允许连续执行多次倒车处理。A、取消键B、更正键C、锁杆/更改键D、废票键

下列说法不正确的是()。A、某收费员输入车辆信息并刷卡后,车道软件提示车型不符,收费员再次输入车型后,收费软件按卡上记录的车型计算通行费B、某收费员输入车辆信息并刷卡后,车道软件提示车牌不符,收费员再次输入车牌,收费软件按收费员第二次输入的车牌号进行查询C、普通车无卡按无卡键进行处理时,系统按车牌号进行查询,有正确返回结果的,按返回结果收取通行费D、普通车无卡按无卡键处理时,系统按车牌号进行查询,无返回结果的,收费员选择入口站,按选择的入口站收取通行费

出口收费员在操作时若车型误判发生在刷卡前,收费员可以(按)()更改车型。A、直接B、“更改车型”键C、“票据”键D、“疑难车型”键

收费员即将下班或因为其他原因无法继续处理该车道业务时,在一个发卡操作流程结束后,可以按(),使该车道处于暂停营业状态,但操作员仍可继续处理已在车道中排队等候的车辆。A、“取消”键B、“暂停”键C、 “车道开/关”键D、“模拟”键

收费员在一个发卡操作流程结束后,按“车道开/关”键关闭雨棚灯,关闭雨棚灯后,收费员即不能处理该车道业务。

如收费员打票后发现输入信息错误,处理程序是()。A、收费员处理操作:不要按“起杆”键,应按“取消”键;如已起杆,则必须按“重打”键。B、重新输入正确信息,再次打票交给司机,按“起杆”键放行。C、收费员、班长、监控员在错票上签字并注明原因作废票处理。D、班长及监控须做好记录。E、如是免费车,收费员操作程序相同,免打印通行费收据。

一辆军车的通行卡不可读时,收费员按纸卡键进行处理,不会引起该收费员长卡或短卡。

在规定需要收取卡成本时,对无卡车下列处理正确的是()。A、普通车无卡按无卡键处理时,系统按车牌号进行查询,有正确返回结果的,按返回结果收取通行费B、普通车无卡按无卡键处理时,系统按车牌号进行查询,返回结果错误的,按取消键,收费员选择入口站,按选择的入口站收取通行费C、普通车无卡按无卡键处理时,系统按车牌号进行查询,无返回结果的,收费员选择入口站,按选择的入口站收取通行费D、军车无卡,直接放行

赣通卡车在入口车道发卡时,收费员可以按()键进行处理。A、确定/放行B、现金键C、赣通卡D、军警键

一货车持鲁通B卡,入口青岛站,在MTC车道下高速时,刷卡电脑显示通行费750元,收费员按确认键时电脑死机,此时收费员应如何正确处理?

收费员已刷通行卡,将要收取通行费时,误按了〖取消〗键下列说法正确的是()。A、收费信息将会消失,收费员再次刷通行卡提示无效B、收费员录入车辆信息后,可再次刷通行卡进行处理C、收费员录入车型、车牌号,再按确认键,通行费就可重新计算生成D、只能采用手工收取该车的通行费,无法计入系统

若操作中误按【牵引】键,可再次按【取消】键取消牵引车处理。

收费员上岗时,操作微机系统,应:按(),按()键入收费员工号,再按()键后,输入收费员()。()A、上班键、数字键、更正、密码B、上班键、数字键、确认、工号C、上班键、数字键、确认、工号密码D、上班键、数字键、确认、密码

对收费员发出通行卡后,司机又出示了赣通卡的情况,收费员应按()键将已发出的通行卡进行回退操作。A、取消B、更改C、废票

下列关于收费员下班操作流程说法正确的是:()。A、收费员在当前业务处理完毕,车辆驶离车道后,可按下【下班】键,再按【确认】键执行下班操作。B、若车道内有未完成的业务,按【下班】键无效。C、若为误操作,收费员可按【取消】键取消。D、如果业务数据没有完全上传至收费站,收费员按【下班】后,系统提示“数据未上传,请联系维护人员”。此时应通知值班人员以便及时排除网络故障。

某收费员不慎丢失自己的收费员卡,为防止非法人员在系统中使用该卡,应利用收费员卡挂失功能将该收费员的身份卡挂失。

车辆下路时若没有通行卡,收费员按〖坏卡〗键处理,会造成收费员短卡。

当要进行车队处理时,按车队键开始车队业务处理,按取消键结束车队处理。

下列描述正确的是:()。A、上级规定不收取卡成本时,无卡车按纸卡键处理B、上级规定不收取卡成本时,无卡车按坏卡键处理C、出口收费员输入车型为一型,车种类为军车,并刷通行卡后,系统提示车类不符,收费员确定为军车后,按确认键放行D、一司机到达出口后声称自己为公务车,但无公务卡,收费员对该车按普通车无卡处理

下列关于收费员上班操作流程说法正确的是:()。A、收费员进入收费岗亭后,按【上下班】键,系统重新初始化读卡器,提示收费员刷身份卡。B、收费员刷身份卡,输入密码后按【确认键】,系统进行密码验证,通过后进入上班状态。否则,系统提示“密码错误,请重新输入!”C、收费人员按【取消键】后,密码清空,等待重新输入D、登录系统后,收费人员选择或确认班次;确认票号(仅出口);按【雨棚卡关】键切换至绿灯后,进入正常业务操作。

收费员打印后跳出空白票据或按“确认”键后打印机发生动作声但不走票(空打),处理程序是()。A、收费员报告班长和监控员,收费员检查打印机后按“重打”键,重新输入正确信息,打票给司机,班长及监控员作好记录B、收费员自己操作,收费员检查打印机后按“重打”键,重新输入正确信息,打票给司机。C、收费员把票据发给司机,按起杆放行。

对于下列说法正确的是:()。A、一辆普通车搭在另一辆普通车上,应先对第一辆车进行处理,处理完成后,车辆通过,在对第二辆车进行重新处理。B、一辆普通车用绳子拉着另一辆普通车(车距较远),应对该两辆车进行正常的牵引车处理,一起放行。C、如果收费员误按牵引键,可再次按牵引键取消牵引车。D、一辆普通车搭在一辆公务车(内部车辆)上,此时可以直接刷第二辆车的通行卡,收取通行费后,车辆一起通过。