收费员刷通行卡或赣通卡后，系统迟迟没响应时，可以确认卡已损坏，收费员可以按（）通知系统执行坏卡处理。A、无卡键B、纸卡键C、坏卡键D、换卡键
收费员刷通行卡或赣通卡后，系统迟迟没响应时，可以确认卡已损坏，收费员可以按（）通知系统执行坏卡处理。
- A、无卡键
- B、纸卡键
- C、坏卡键
- D、换卡键
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收费员上班工作流程顺序不正确的是()。A.登记领取通行卡—按【上/下班键】—刷收费员卡—输入密码—按【确认】键—选择确认班次—核对票据(出口)—打开雨棚灯—登陆系统B.登记领取通行卡—按【上/下班键】—刷收费员卡—输入密码—按【确认】键—核对票据(出口)—选择确认班次—打开雨棚灯—登陆系统C.登记领取通行卡—刷收费员卡—按【上/下班键】—输入密码—按【确认】键—核对票据(出口)—选择确认班次—打开雨棚灯—登陆系统D.登记领取通行卡—按【上/下班键】—刷收费员卡—输入密码—按【确认】键—核对票据(出口)—选择确认班次—登陆系统
下列对MTC出口车道CPU卡特情处理描述正确的是（）。A.如果因操作过快，收费员刷CPU卡后，马上拿走CPU卡，此时，系统直接提示支付方式B.无CPU卡、非联网外省卡，收费员要向驾驶员索要复合卡C.遇CPU卡故障、失效，入黑名单，CPU卡无入口信息等，收费员需确认其入口是否刷CPU卡进入D.CPU卡具有通行费和支付卡的功能
收费员在操作赣通卡收费时应注意的操作是（）A、必须进行全车牌输入B、余额不足，请收取现金C、出口刷赣通卡时不要刷卡太快，应将卡片放在读写器上，等待扣款成功后再将卡片移开，并交还给司机。D、从赣通卡内扣款后无法更改，收费员应确信司机对应收金额没有异议后再按【赣通卡】键扣款。
出口收费员对20座、40座ETC客车操作正确的是（）A、收费员按新标准判别车型，刷CPU卡B、收费员按原车型标准判别车型，刷CPU卡C、刷CPU卡后，按原车型标准判别后收费D、刷CPU卡后，按系统提示是否享有优惠后更改车型收费
MTC出口车道遇CPU卡不可读，下列描述正确的有（）A、收费员需确认其入口是否刷CPU卡进入B、若入口刷CPU卡进入，按“卡不可读”操作，不收取复合通行卡工本费C、若入口刷复合通行卡进入，读复合通行卡收费D、若入口领取的复合通行卡丢失，按“卡丢”流程操作，收取复合通行卡工本费
当收费员输入车辆信息，并刷通行卡后，误按了取消键，下列处理方式正确的是（）。A、重新输入车辆信息，再次刷通行卡B、直接按确认健，车辆信息及应收通行费会重新显示C、将车辆引出车道，再对该车进行手工收费D、再次刷通行卡时无效，应对该车按坏卡处理
收费员已刷通行卡，将要收取通行费时，误按了〖取消〗键下列说法正确的是（）。A、收费信息将会消失，收费员再次刷通行卡提示无效B、收费员录入车辆信息后，可再次刷通行卡进行处理C、收费员录入车型、车牌号，再按确认键，通行费就可重新计算生成D、只能采用手工收取该车的通行费，无法计入系统
公务车操作流程正确的是：（）A、输入车型、车牌→刷通行卡→系统显示费额→刷公务卡→按系统显示免费放行或收费B、输入车型、车牌→刷通行卡→系统显示费额→按[公务车]键→选择车牌后按[确认]键→按系统显示免费放行或收费C、输入车型、车牌→刷公务卡→系统显示费额→刷通行卡卡→按系统显示免费放行或收费D、输入车型、车牌→刷通行卡→系统显示费额→按[免费车]键→按系统显示免费放行或收费
在MTC入口车道，收费员输入的车型、车牌与鲁通卡（记名卡）内记录信息不符时，收费员应（）。A、上报监控更改系统信息后再次刷该鲁通卡上高速B、按照驾驶员提供的信息更改鲁通卡内信息C、按照实际车辆信息输入，手动起杆放行D、刷普通IC卡按照实际车型、车牌输入信息正常放行
下列描述正确的是：（）。A、上级规定不收取卡成本时，无卡车按纸卡键处理B、上级规定不收取卡成本时，无卡车按坏卡键处理C、出口收费员输入车型为一型，车种类为军车，并刷通行卡后，系统提示车类不符，收费员确定为军车后，按确认键放行D、一司机到达出口后声称自己为公务车，但无公务卡，收费员对该车按普通车无卡处理
下列关于收费员上班操作流程说法正确的是：（）。A、收费员进入收费岗亭后，按【上下班】键，系统重新初始化读卡器，提示收费员刷身份卡。B、收费员刷身份卡，输入密码后按【确认键】，系统进行密码验证，通过后进入上班状态。否则，系统提示“密码错误，请重新输入!”C、收费人员按【取消键】后，密码清空，等待重新输入D、登录系统后，收费人员选择或确认班次；确认票号（仅出口）；按【雨棚卡关】键切换至绿灯后，进入正常业务操作。
司机在交费时把通行卡和赣通卡一起交给收费员，正确的操作是（）。A、刷通行卡收取现金，赣通卡退回司机B、通行卡按紧急车操作，再刷赣通卡扣费C、先刷通行卡，再刷赣通卡扣费D、刷赣通卡扣费，通行卡按坏卡登记