为保证计重收费过程的严谨性，在所有（）特殊操作前，收费员都应得到班长或监控员的同意，做好记录后，在进行操作。A、增加轴B、删除轴C、复位D、轴重
为保证计重收费过程的严谨性，在所有（）特殊操作前，收费员都应得到班长或监控员的同意，做好记录后，在进行操作。
- A、增加轴
- B、删除轴
- C、复位
- D、轴重
相关考题：
下述拖车处理描述正确的是（）A、被牵引车处理，收费员在完成牵引车收费后，系统核算被牵引车的重量，按普通计重收费流程进行处理。B、拖车处理，由于称重设备无法分离牵引（排障）车与被牵引车，只能得到两车总重。需要人工拆分牵引车和被牵引车的称重数据。C、拖车处理应按7键。D、牵引车处理，收费员进行计重异常处理，输入牵引车核定重量后收费（若为公务车，则按公务车处理）。
收费员在收费操作中有时会出现长短款，请问长短款是（）A、收费员的报表与该收费员在收费系统记录的收费数据里的差额B、银行实际收到的钱与该收费员解款单的差额C、银行实际收到的钱与该收费员在收费系统里记录的收费额的差额D、收费员实际收到的钱与该收费员解款单的差额
什么是亭内摄像机？（）A、亭内摄像机一般安装在收费亭右上方，用以监视收费员整个收费操作过程B、亭内摄像机一般安装在收费亭顶部，用以监视收费员整个收费操作过程C、亭内视频图像通过通话线缆传输到收费站监控室，便于监控员掌握收费员操作过程和对操作过程进行录像D、亭内视频图像通过视频线缆传输到收费站监控室，便于监控员掌握收费员操作过程和对操作过程进行录像
在出口只对货车进行计重收费，客车收费方式不变。因此，计重收费操作即是对货车的收费操作，操作办法是（）。A、货车驶入入口车道，收费员判断并按[货车]键及后4位车牌尾号。B、货车驶入出口车道，提示区显示“等待刷卡”，称重信息区显示当前货车的轴型、每个轴重量，已称重车辆的数量，前车及候车的轴重信息。C、收费员将驾驶员提供的通行卡放置在IC卡读卡器上刷卡后显示入口站名、应收金额、车牌号等信息，信息提示区显示“刷卡成功”。若出入口信息一致，系统根据货车重量、超限率计算通行费。D、收费员回收通行卡，按显示金额收取通行费后，单击[确认]键，打印出票据。E、收费员将打印的发票及找零交于驾驶员后，按[确认]键后，自动栏杆抬杆车辆通行，车辆全部通过后，自动栏杆落杆。F、系统提示“等待刷卡”，允许收费员处理下一辆车。
出口收费员遇不可拆卸超长超宽车辆无法称重如何收费（）。A、在就近治超站移动称台称出总重后，在收费车道插入称重数据，计重收费。B、直接询问司机车辆总重，以司机说的为准，在收费车道插入称重数据，计重收费。C、以司机提供的磅单为准，在收费车道插入称重数据，计重收费。D、叫司机能提供当班次或近日通行各高速公路的票据上的吨位为准，在收费车道插入称重数据，计重收费。
计重收费操作中应注意的事项（）。A、计算出通行费后，当前车的轴重数据如发生更改，系统将不自动重新计算通行费，则需要使用“强制变档”操作，选择强制变档中的“重新计算计重金额”操作。B、在计重收费后，对所有的货车在收费前都应该进行称重信息的确认。如发现无称重信息或称重信息有误，则应该根据实际情况，进行相应得[轴重]操作。C、为保证计重收费过程的严谨性，在所有[轴重]特殊操作前，收费员都应得到班长或监控员的同意，做好记录后，在进行操作。对因特殊情况不能进行计重收费车辆应做好详细的情况说明。D、所有的货车在[轴重]操作后，电脑都会重新计算通行费金额，可能造成与初始金额不一致。所以在对货车收取通行费时，应首先与电脑显示信息确认相同。E、对于开始刷卡时没有称重信息，刷卡后才上传车辆的称重信息。如要采用计重收费模式，则应该在打印票据之前进行“强制变档”操作，根据系统弹出的对话框进行相应操作。
收费员在售票过程中，发现缺号、重号应怎样处理？