收费员在收费过程中发现电脑显示屏的数字为()代表不明入口站。
收费员在收费过程中发现电脑显示屏的数字为()代表不明入口站。
相关考题:
下列说法不正确的是()。A、某收费员输入车辆信息并刷卡后,车道软件提示车型不符,收费员再次输入车型后,收费软件按卡上记录的车型计算通行费B、某收费员输入车辆信息并刷卡后,车道软件提示车牌不符,收费员再次输入车牌,收费软件按收费员第二次输入的车牌号进行查询C、普通车无卡按无卡键进行处理时,系统按车牌号进行查询,有正确返回结果的,按返回结果收取通行费D、普通车无卡按无卡键处理时,系统按车牌号进行查询,无返回结果的,收费员选择入口站,按选择的入口站收取通行费
收费员上岗时,操作微机系统,应:按(),按()键入收费员工号,再按()键后,输入收费员()。()A、上班键、数字键、更正、密码B、上班键、数字键、确认、工号C、上班键、数字键、确认、工号密码D、上班键、数字键、确认、密码
如遇车型不一致的情况,处理程序是()。A、属免费车的,收费员不用纠错,直接按入口站所判车型免费放行即可;B、属免费车的,收费员按“冲突”键,值班班长解除警报并确认后,由收费员输入正确车辆类型收费C、属收费车的,收费员按“冲突”键,值班班长解除警报并确认后,由收费员输入正确车辆类型收费,处理人报监控员记录。
停电时,收费站工作程序如下()。A、收费员及时报告班长和监控员记录停电时间,改用手工售票,入口使用通行券,出口通过询问司机确定入口站收取通行费,发定额收据。B、出口收费员按使用手工售票与使用电脑票据区分收取的通行券(卡)。C、班长根据具体情况安排收费员的操作流程,协助收费。D、安全员作好安全防卫工作。E、如遇晚上停电,监控员应采取应急措施,在人员不足时,应到收费岛协助工作。
出口收费员遇已读卡、无效卡时如何处理?()A、在收费车道的电脑按以下顺序查询。B、通过IC卡号查询。若查到的车辆信息与实际车辆信息不符,再通过车辆车牌号和车型查询。C、若通过车辆车牌号和车型查询仍无法查到车辆信息,向司机询问入口站,同时通过监控员查询。D、若监控员亦无法查到车辆信息,则以司机回答的入口站为准
如遇平板拖车拖两台车(1台放置于车架上,另1台拖挂在车后),如何处理()。A、收费员通知班长和监控员,核对称重信息是否为一辆车称重数据;如称重信息栏识别为两辆车数据,收费员按“复位”键,选择“称重队列”,班长授权,选择“头两辆并轴”。B、收费员按“拖车”键,班长授权后,系统自动转为车型收费,刷拖车的卡,收取拖车通行费,再刷被拖车的卡,收取被拖车(挂在车后的着地车)入口站至出口站的通行费,收费员“起杆”放行。C、收费员在原车道按“收费模式切换”键,班长授权,选择“车型收费”,按“其它补票”键,操作放置于车架上的故障车,应收取该车从入口站到故障地点(附近收费站)的通行费。
车道收费系统瘫痪时,操作正确的是().A、收费系统瘫痪时,收费员可以马上启用缴费凭证,不需要经过班长同意B、入口缴费凭证应加盖日戳章,收费站站码,收费员工号,并注明车型C、班长应立即将情况上报收费所、中心所、营运部、结算中心D、出口收费员应认真填写定额发票日报表,详细记录发生的每笔业务(入口站名、车型、收费金额)
在补费业务操作中,其他补费需要收费员手动输入的选项有:()。A、入口站B、收费额C、车型、车牌D、三者都需要