收费员在收费过程中发现电脑显示屏的数字为()代表不明入口站。

收费员在收费过程中发现电脑显示屏的数字为()代表不明入口站。


相关考题:

收费员发现通行卡人为损坏时,应()。A.按最高标准收费B.索取通行卡工本费C.询问驾驶员入口站名并上报确认,正常收费并索取通行卡工本费D.免费放行

下列说法不正确的是()。A、某收费员输入车辆信息并刷卡后,车道软件提示车型不符,收费员再次输入车型后,收费软件按卡上记录的车型计算通行费B、某收费员输入车辆信息并刷卡后,车道软件提示车牌不符,收费员再次输入车牌,收费软件按收费员第二次输入的车牌号进行查询C、普通车无卡按无卡键进行处理时,系统按车牌号进行查询,有正确返回结果的,按返回结果收取通行费D、普通车无卡按无卡键处理时,系统按车牌号进行查询,无返回结果的,收费员选择入口站,按选择的入口站收取通行费

收费员发现通行卡人为损坏时,应()。A、按最高标准收费B、索取通行卡工本费C、询问驾驶员入口站名并上报确认,正常收费并索取通行卡工本费D、免费放行

收费员发现通行卡自然损坏时,应()。A、按最高标准收费B、索取通行卡工本费C、询问驾驶员入口站名并上报确认,正常收费D、免费放行

在实际计重收费过程中,遇电脑显示屏上计重设备一栏突然显示“通讯故障”导致无称重数据时,只需重启电脑便可恢复正常。

通行卡内记录的信息有()A、入口站码B、入口时间C、入口车型D、入口收费员工号E、入口车道F、入口车号

入口手工票需要盖()章。A、入口站名B、车型C、收费员工号D、车类E、日期

出口收费员使用定额发票后,应详细记录发生的每笔收费业务,但()不属于必须记录的内容范围。A、入口站名B、出口时间C、车型D、收费金额

出口车道纸卡业务在收费员输入车辆信息、卡号等进行查询,失败后应按照司机提供的入口站点收取通行费。

一货车持鲁通B卡,入口青岛站,在MTC车道下高速时,刷卡电脑显示通行费750元,收费员按确认键时电脑死机,此时收费员应如何正确处理?

收费员在收费过程中发现电脑显示屏的数字为()代表最近站。

纸卡无始发站公章的,收费员经询问司机,经监控室核实完入口站后,方可进行操作。

更改键是收费员操作失误或者其他原因造成车型、入口站号或卡号等输入错误时,允许更改输入的()。A、车型B、数字C、金额D、票号

收费员上岗时,操作微机系统,应:按(),按()键入收费员工号,再按()键后,输入收费员()。()A、上班键、数字键、更正、密码B、上班键、数字键、确认、工号C、上班键、数字键、确认、工号密码D、上班键、数字键、确认、密码

入口手工票需要盖的章节有()。A、入口站名B、车型C、收费员工号D、日期E、车类

如果收费员在收费过程中,系统提示车辆超时,如收费员确认车辆为正常超时,经请示监控室并获同意后可放行车辆。

如遇车型不一致的情况,处理程序是()。A、属免费车的,收费员不用纠错,直接按入口站所判车型免费放行即可;B、属免费车的,收费员按“冲突”键,值班班长解除警报并确认后,由收费员输入正确车辆类型收费C、属收费车的,收费员按“冲突”键,值班班长解除警报并确认后,由收费员输入正确车辆类型收费,处理人报监控员记录。

全路网免费的公务车,屏幕显示的通行费为0,区间免费的公务车,超出免费区间的,收费员根据入口站和行驶区间计算通行费。

停电时,收费站工作程序如下()。A、收费员及时报告班长和监控员记录停电时间,改用手工售票,入口使用通行券,出口通过询问司机确定入口站收取通行费,发定额收据。B、出口收费员按使用手工售票与使用电脑票据区分收取的通行券(卡)。C、班长根据具体情况安排收费员的操作流程,协助收费。D、安全员作好安全防卫工作。E、如遇晚上停电,监控员应采取应急措施,在人员不足时,应到收费岛协助工作。

收费员在收费过程中发现电脑显示屏的数字为()代表车牌差异站。

出口收费员遇已读卡、无效卡时如何处理?()A、在收费车道的电脑按以下顺序查询。B、通过IC卡号查询。若查到的车辆信息与实际车辆信息不符,再通过车辆车牌号和车型查询。C、若通过车辆车牌号和车型查询仍无法查到车辆信息,向司机询问入口站,同时通过监控员查询。D、若监控员亦无法查到车辆信息,则以司机回答的入口站为准

某收费员不慎丢失自己的收费员卡,为防止非法人员在系统中使用该卡,应利用收费员卡挂失功能将该收费员的身份卡挂失。

收费员在售票过程中,发现缺号、重号应怎样处理?

如遇平板拖车拖两台车(1台放置于车架上,另1台拖挂在车后),如何处理()。A、收费员通知班长和监控员,核对称重信息是否为一辆车称重数据;如称重信息栏识别为两辆车数据,收费员按“复位”键,选择“称重队列”,班长授权,选择“头两辆并轴”。B、收费员按“拖车”键,班长授权后,系统自动转为车型收费,刷拖车的卡,收取拖车通行费,再刷被拖车的卡,收取被拖车(挂在车后的着地车)入口站至出口站的通行费,收费员“起杆”放行。C、收费员在原车道按“收费模式切换”键,班长授权,选择“车型收费”,按“其它补票”键,操作放置于车架上的故障车,应收取该车从入口站到故障地点(附近收费站)的通行费。

纸质通行券为一次性使用的印刷通行券,常用于高速公路开征初期、人工收费方式及节假日免征通行前后;发放时应由人工在通行券上加盖()章。A、入口站名B、出口站名C、收费员工号D、日期/时间

车道收费系统瘫痪时,操作正确的是().A、收费系统瘫痪时,收费员可以马上启用缴费凭证,不需要经过班长同意B、入口缴费凭证应加盖日戳章,收费站站码,收费员工号,并注明车型C、班长应立即将情况上报收费所、中心所、营运部、结算中心D、出口收费员应认真填写定额发票日报表,详细记录发生的每笔业务(入口站名、车型、收费金额)

在补费业务操作中,其他补费需要收费员手动输入的选项有:()。A、入口站B、收费额C、车型、车牌D、三者都需要