单轨交通运行在特制轨道梁上的低运量城市轨道交通系统。

单轨交通运行在特制轨道梁上的低运量城市轨道交通系统。


相关考题:

按()分:大运量的城市轨道交通系统,如地铁和市郊铁路,中等运量的城市轨道交通系统、如轻轨,低运量的城市轨道交通系统、如单轨和有轨电车等。 A、线路敷设B、构筑物的空间位置C、线路敷设及构筑物的空间位置D、高峰小时单向运输能力

下列关于城市轨道交通运输能力的说法,错误的是()A、根据城市轨道交通系统高峰小时的单向运输能力的大小,轨道交通系统可分为高运量、中运量和低运量B、计算轨道交通系统高峰小时单向运输能力的基本参数是列车间隔时间、车辆定员和列车编组等C、高峰小时单向运输能力达到30000人以上的,属于该类型轨道交通系统主要是重型地铁和轻型地铁D、高峰小时单向运输能力在5000-15000人,属于该类型轨道交通系统的有高技术标准的轻轨

城市轨道交通系统包括地铁()磁悬浮系统等模式 A、轻轨B、有轨电车C、单轨系统D、市域快速铁路

我国现行的《城市轨道交通工程项目建设标准》(建标104—2008)和《城市公共交通分类标准》(CJJ/T114—2007)把城市轨道交通按系统运输能力划分为( )。A.高运量B.大运量C.中运量D.低运量E.小运量

在城市轨道交通系统中,( )是城市轨道交通中最难定义的系统之一。A.地铁系统B.轻轨系统C.单轨系统D.磁浮系统

城市轨道交通系统的定义.

城市轨道交通有多种系统制式,常州市的轨道交通系统制式为()A、钢轮钢轨B、跨座式单轨C、中低速磁悬浮D、胶轮导轨

城市轨道交通系统包括有轨电车、轻轨交通、()、单轨交通和新交通系统。

()作为满足大坡度、小半径线路,生命周期综合成本较低,建设速度较快,超安静、高环保的轨道交通系统,正日益成为城市轨道交通系统的理想选择之一。A、高速铁路系统B、地铁系统C、中低速磁悬浮系统D、单轨系统

高运量轨道交通系统的高峰小时单向运输能力在()人次以上;中运量的城市轨道交通系统的高峰小时单向运输能力为()人次;低运量轨道交通系统的高峰小时单向运输能力为()人次。

新交通系统属于大运量的轨道交通。

城市轨道交通按能力可分为()、()、低运量轨道交通系统。

城市轨道交通系统

每小时客运量在1——3万的城市轨道交通系统有()A、轻轨B、单轨C、新交通系统D、小型地铁E、有轨电车

城市轨道交通系统是面向所有地区居民的交通系统。()

什么叫做城市轨道交通系统?

我国轨道交通已拥有大运量的地铁系统、城市高架轨道交通系统、高架跨座式单轨系统和中低运量的地面轻轨系统,还没有拥有高速磁浮系统、快速市郊铁路系统等。

低运量轨道交通系统是指高峰小时单向运输能力为()人。

地铁车辆属于大客运量的城市轨道交通系统,只适合在地下线路运行

单选题城市轨道交通有多种系统制式,常州市的轨道交通系统制式为()A钢轮钢轨B跨座式单轨C中低速磁悬浮D胶轮导轨

判断题我国轨道交通已拥有大运量的地铁系统、城市高架轨道交通系统、高架跨座式单轨系统和中低运量的地面轻轨系统,还没有拥有高速磁浮系统、快速市郊铁路系统等。A对B错

填空题低运量轨道交通系统是指高峰小时单向运输能力为()人。

填空题城市轨道交通系统包括有轨电车、轻轨交通、()、单轨交通和新交通系统。

填空题高运量轨道交通系统的高峰小时单向运输能力在()人次以上;中运量的城市轨道交通系统的高峰小时单向运输能力为()人次;低运量轨道交通系统的高峰小时单向运输能力为()人次。

多选题每小时客运量在1——3万的城市轨道交通系统有()A轻轨B单轨C新交通系统D小型地铁E有轨电车

填空题城市轨道交通按能力可分为()、()、低运量轨道交通系统。

多选题城市轨道交通系统中,中低速磁浮系统的主要特征包括( )。A曲线和道岔性能与单轨等新交通系统相近B噪声小,轨道的维护费用少C属于小运量系统D车辆费用较高E车辆载荷平均分布、车身较轻