一挂有车牌的单车头在甲站出、入，其是否在实施“单车头（甩挂）”倒卡逃费？怎样稽查？
一挂有车牌的单车头在甲站出、入，其是否在实施“单车头（甩挂）”倒卡逃费？怎样稽查？
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以下关于超时车处理描述错误的是（）A、车辆超时120分钟以内，上报监控，并查实无逃费嫌疑的按“正常超时”缴费通行B、车辆超时120分钟以内，只要收费员认为无逃费嫌疑的，可不必报告监控，直接按“正常超时”缴费通行C、核对超时车出入口车牌、车情是否相符是判断其是否有逃费嫌疑的重要手段D、车辆超时120分钟以上，经报监控、稽查员核实确无逃费嫌疑的，也应按“正常超时”缴费通行
集团公司收费稽查管理办法对于稽查逃费行为治理方面，包括逃费行为有：（）。A、闯关逃费，采取跳头、拖磅、跳磅、压边、垫板、走S、使用千斤顶、悬浮轴等手段干扰计重信息逃费B、倒卡、倒货（甩挂）逃费C、假冒军车、政策性减免车辆或使用假免费证件逃费D、私放人情车
车道收费员在读通行卡后，系统显示车轴不符，查看该车入口为157型车，现场是15型车头，且显示超时，这时判断该车极有可能存在什么逃费行为（）A、换卡逃费B、重入轻出逃费C、干扰称重逃费D、卸挂逃费
偷逃通行费行为主要包括：（）A、采取跳车、压边、使用千斤顶、悬浮轴、走S、遮挡光栅、半倒车、称台上急制动、猛加油高速通过或垫板等手段减小计重信息逃费；B、假冒鲜活农产品运输车辆逃费；假冒军车、政策性减免车辆或使用假免费证件逃费；C、U型、J型、环型行驶逃费；利用ETC车道或无人值守车道偷逃通行费；在收费站以外非法下道逃费；D、客车大车小标，违规使用小于实际车型鲁通卡或冒用其他车辆设备通行ETC车道逃费；倒卡、倒货（甩挂）逃费；闯关逃费。
现场查验人员拍照或摄像时，应依次拍摄（）A、 车牌、车头、验货过程和车辆整体外观B、 车头、车牌、车辆整体外观和验货过程C、 验货过程、车牌、车头和车辆整体外观D、 车辆整体外观、车头、车牌和验货过程
以下情形属于逃费行为的是（）A、换卡B、盘货C、甩挂D、跳磅E、走S型