在收费系统中,出口收费人员按入口图像键的一般作用有()A、核实车辆是否有换卡行为B、核实车辆是否有倒货行为C、核实车辆是否中途更换车牌D、核实车辆是否有甩挂行为

在收费系统中,出口收费人员按入口图像键的一般作用有()

  • A、核实车辆是否有换卡行为
  • B、核实车辆是否有倒货行为
  • C、核实车辆是否中途更换车牌
  • D、核实车辆是否有甩挂行为

相关考题:

若出口系统提示“车牌与入口信息不符,请修改车辆信息后按【确定】键!”。此时收费员应()。A.重新查看车牌是否输入有误B.根据入口信息、入口图像判断是否有逃费嫌疑C.报监控查询入口站的录像资料,并请收费班长协助处理D.经核实属入口收费员输入错误的,按入口车牌进行收费

在收费站出口车道,收费员按功能键选择设置项包含的选项有()。A.启用复位键B.禁用车牌识别C.货车按车型收费D.允许(禁止)存在线圈未检测到车辆发卡

在收费系统中,出口收费人员按入口图像键的一般作用有()。A.核实车辆是否有换卡行为B.核实车辆是否有倒货行为C.核实车辆是否中途更换车牌D.核实车辆是否有甩挂行为

收费员上班工作流程顺序不正确的是()。A.登记领取通行卡—按【上/下班键】—刷收费员卡—输入密码—按【确认】键—选择确认班次—核对票据(出口)—打开雨棚灯—登陆系统B.登记领取通行卡—按【上/下班键】—刷收费员卡—输入密码—按【确认】键—核对票据(出口)—选择确认班次—打开雨棚灯—登陆系统C.登记领取通行卡—刷收费员卡—按【上/下班键】—输入密码—按【确认】键—核对票据(出口)—选择确认班次—打开雨棚灯—登陆系统D.登记领取通行卡—按【上/下班键】—刷收费员卡—输入密码—按【确认】键—核对票据(出口)—选择确认班次—登陆系统

施工通行券车在入口领取通行卡或刷渝籍卡,出口时凭“入口券”和“出口券”在收费员处刷卡,按“施工车”通行。出、入口施工通行券对应站应与实际行驶区间相符,如有不符,应按“收费车”收费。

出口收费车道坏卡业务一般处理流程包括()A、输入车辆信息,按【坏卡】键,按照系统提示输入通行卡卡号,按【确认】键确认,系统开始查询车辆的入口信息。B、若查询成功,经司机确认,由车道软件按照查询结果计算通行费。C、若查询失败则且司机能提供足够证据证明其从某个收费站上,收费员在请示信息监控中心并获同意后,根据司机提供信息选择入口站,计算通行。D、若查询失败则且司机不能提供足够证据证明其从某个收费站上,应通报信息监控中心按车牌查询。

出口收费员在操作时若车型误判发生在刷卡前,收费员可以(按)()更改车型。A、直接B、“更改车型”键C、“票据”键D、“疑难车型”键

《高速公路收费服务标准化手册》中“收费服务”是指收费人员为司乘人员提供的服务,主要包括入口发卡和出口收费两项内容。

营业厅收费柜台视频监控图像应能看到()A、每个收费员正面收费点钞情况B、每个收费员背面情况C、收费区入口情况D、收费区出口情况

按实收费后,“最远站点收费”是指()A、本*省路网内距离本收费站最远里程的收费站为驶入站。B、全路网内距离本出口站点的最短路径中,里程数最长的入口站点C、全路网内距离本出口站点里程数最长的入口站点

收费系统出现故障(瘫痪)无法正常运行时,下列说法正确的是()A、出口收费员使用定额通行费发票B、入口收费员启用免费票C、司机持通行卡出口,按卡中入口站点收取通行费D、司机持缴费凭证出口,按司机自报站点收取通行费

出口车道收到缴费凭证时,正确的操作流程应该是()A、输入车牌-按“纸券车”键→输入缴费凭证号→收费B、输入车牌-判车型→按“纸券车”键→输入缴费凭证号→收费C、输入车牌-按“纸券车”键→输入缴费凭证号→输入入口站名→收费D、判车型-输入车牌→按“纸券车”键→输入缴费凭证号→输入入口站名→收费

什么收费一般采取车辆在收费站入口领取车辆通行卡,在出口刷卡缴费的模式。()A、开放式收费B、封闭式收费C、自动式收费D、混合式收费

在规定需要收取卡成本时,对无卡车下列处理正确的是()。A、普通车无卡按无卡键处理时,系统按车牌号进行查询,有正确返回结果的,按返回结果收取通行费B、普通车无卡按无卡键处理时,系统按车牌号进行查询,返回结果错误的,按取消键,收费员选择入口站,按选择的入口站收取通行费C、普通车无卡按无卡键处理时,系统按车牌号进行查询,无返回结果的,收费员选择入口站,按选择的入口站收取通行费D、军车无卡,直接放行

系统在进行入口发卡,出口收费的同时,将入口流水、出口流水数据经过()后,传输到(),以便收费结算中心进行()A、加密B、收费结算中心C、监控D、拆分E、上报F、查询

在收费站出口车道,收费员按功能键选择设置项包含的选项有()。A、启用复位键B、禁用车牌识别C、货车按车型收费D、允许(禁止)存在线圈未检测到车辆发卡

在异常处理明细表中可以查询的情况信息有()A、入口车道发生补卡B、车辆引出C、收费员按复位键D、出口车牌号不符

在收费站出口车道,普通车业务处理的一般流程包括()。A、系统自动获取车辆计重信息和车牌信息,收费人员输入车型、车类,刷司机交回的通行卡。B、收费系统核对通行卡与系统采集的信息,正确无误后,在软件界面显示入口站和车辆应缴通行费等信息。C、收费员收取通行费,将钱币置于桌面,确认无误后,按【现金收讫】键打印非定额票据。D、收费员将收取的钱币、通行卡放好,车辆离开车道,通行灯变红,栏杆落下。

在异常处理明细查询中可以查询到以下哪些情况的信息()A、入口车道发生的补卡B、车道车辆引出C、收费员按复位键D、出口车道发生的车牌号不符

在《收费异常处理证明》中,收费站的类型有:()A、入口站B、出口站C、标识站D、合建站

如遇平板拖车拖两台车(1台放置于车架上,另1台拖挂在车后),如何处理()。A、收费员通知班长和监控员,核对称重信息是否为一辆车称重数据;如称重信息栏识别为两辆车数据,收费员按“复位”键,选择“称重队列”,班长授权,选择“头两辆并轴”。B、收费员按“拖车”键,班长授权后,系统自动转为车型收费,刷拖车的卡,收取拖车通行费,再刷被拖车的卡,收取被拖车(挂在车后的着地车)入口站至出口站的通行费,收费员“起杆”放行。C、收费员在原车道按“收费模式切换”键,班长授权,选择“车型收费”,按“其它补票”键,操作放置于车架上的故障车,应收取该车从入口站到故障地点(附近收费站)的通行费。

出口刷卡提示“无入口信息”,应如何处理:()A、通过车道系统坏卡查询功能查询B、致电监控中心查询C、根据客户描述入口收费D、无需查询,直接按丢卡车收费

入口收费员上班操作流程:车辆无车状态下,按键盘上“上班”键→刷()卡→刷()卡→收费系统进入收费状态。

下列关于收费员上班操作流程说法正确的是:()。A、收费员进入收费岗亭后,按【上下班】键,系统重新初始化读卡器,提示收费员刷身份卡。B、收费员刷身份卡,输入密码后按【确认键】,系统进行密码验证,通过后进入上班状态。否则,系统提示“密码错误,请重新输入!”C、收费人员按【取消键】后,密码清空,等待重新输入D、登录系统后,收费人员选择或确认班次;确认票号(仅出口);按【雨棚卡关】键切换至绿灯后,进入正常业务操作。

超时车辆按规定处理为()。A、在入口收费站至出口收费站路段畅通的情况下,按距离本出口收费站最远的入口收费站计收通行费。B、因车辆行驶路段不畅通造成堵车超时的,按通行卡(券)显示的入口收费站计收通行费。C、由于车辆事故、修理、食宿等其他原因造成超时,司机能提供相关有效证明的,按通行卡(券)显示的入口收费站计收通行费。

出口未付车收费流程中按“未付”键不需班长或监控确认。

出口粤通卡收费流程:输入车型(车牌),等待刷卡→刷粤通卡→系统提示收费金额→根据提示按“确认”键确认交易→栏杆抬起。