车道收费员在读通行卡后，系统显示车轴不符，查看该车入口为157型车，现场是15型车头，且显示超时，这时判断该车极有可能存在什么逃费行为（）A、换卡逃费B、重入轻出逃费C、干扰称重逃费D、卸挂逃费
车道收费员在读通行卡后，系统显示车轴不符，查看该车入口为157型车，现场是15型车头，且显示超时，这时判断该车极有可能存在什么逃费行为（）
- A、换卡逃费
- B、重入轻出逃费
- C、干扰称重逃费
- D、卸挂逃费
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下列说法正确的是()。A.超宽车道无法正常收费，但车辆必须从该车道通行，可在其他车道进行重新处理B.如果收费员误按牵引键，可再次按牵引键取消C.车辆下路时无通行卡，收费员可按坏卡键处理D.刷卡未交费前，司机对收费额有异议，可由班长将车辆引出车道
下列哪些情况下，应该进行入口补卡处理()。A.发卡操作尚未完成，车辆闯关或跟车离开车道，但又被截获B.入口车辆夹入车队中通行，但又被截获C.超宽车道无法正常发卡，又有车辆必须从该车道通行D.收费员发卡错误，车辆触及通过线圈的
车辆重新处理叙述不正确的是（）A、收费操作未完成，车辆闯关或跟车离开车道，但又被截获B、车辆夹入车队中通行，但又被截获C、超宽车道或其他车道无法正常收费，但车辆必须从该车道通行D、收费员错将通行卡发给公务车
下列说法不正确的是（）。A、某收费员输入车辆信息并刷卡后，车道软件提示车型不符，收费员再次输入车型后，收费软件按卡上记录的车型计算通行费B、某收费员输入车辆信息并刷卡后，车道软件提示车牌不符，收费员再次输入车牌，收费软件按收费员第二次输入的车牌号进行查询C、普通车无卡按无卡键进行处理时，系统按车牌号进行查询，有正确返回结果的，按返回结果收取通行费D、普通车无卡按无卡键处理时，系统按车牌号进行查询，无返回结果的，收费员选择入口站，按选择的入口站收取通行费
在MTC车道出现持空白CPU卡时怎么操作？（）A、在读CPU卡时系统会有通行卡无入口信息的提示，收费员应仔细核查出口站点信息，确认是否已在本*站其他车道（尤其是ETC车道）收费，避免重复收费B、核实入口是否刷CPU卡进入，若入口刷CPU进入，按CPU卡“卡不可读”操作，选CPU卡菜单，输入CPU卡卡号，不收复合通行卡工本费C、若入口刷复合通行卡进入，出口时无复合通行卡，按“卡丢车”操作D、有复合通行卡，按正常车处理E、填写《特殊事件记录表》F、如CPU卡故障，提醒驾驶员去服务点处理
在出口只对货车进行计重收费，客车收费方式不变。因此，计重收费操作即是对货车的收费操作，操作办法是（）。A、货车驶入入口车道，收费员判断并按[货车]键及后4位车牌尾号。B、货车驶入出口车道，提示区显示“等待刷卡”，称重信息区显示当前货车的轴型、每个轴重量，已称重车辆的数量，前车及候车的轴重信息。C、收费员将驾驶员提供的通行卡放置在IC卡读卡器上刷卡后显示入口站名、应收金额、车牌号等信息，信息提示区显示“刷卡成功”。若出入口信息一致，系统根据货车重量、超限率计算通行费。D、收费员回收通行卡，按显示金额收取通行费后，单击[确认]键，打印出票据。E、收费员将打印的发票及找零交于驾驶员后，按[确认]键后，自动栏杆抬杆车辆通行，车辆全部通过后，自动栏杆落杆。F、系统提示“等待刷卡”，允许收费员处理下一辆车。
广东省高速公路联网收费系统采用组合式收费方式，以下哪些描述是正确的：（）A、非现金支付方式以双界面CPU卡为支付卡（即粤通卡），粤通卡同时兼作通行卡，以粤通卡上记录的入口信息、标识站信息作为收费依据B、使用粤通卡的车辆在通过人工收费入口车道时，司机向收费员索取通行卡；通过人工收费出口车道时，司机将粤通卡交给收费员，刷卡收费，完成后收费员将粤通卡交还给司机C、使用粤通卡的车辆在通过电子不停车收费入口车道时，将粤通卡插入车载机中，可不停车通过，入口信息自动写入粤通卡中；通过电子不停车收费出口车道时，将粤通卡插入车载机中，可不停车通过，收费过程自动完成D、现金支付方式采用非接触式IC卡作为通行卡，入口发卡，出口收回，以通行卡上记录的入口信息、标识站信息作为收费依据
当收费员输入车辆信息，并刷通行卡后，误按了取消键，下列处理方式正确的是（）。A、重新输入车辆信息，再次刷通行卡B、直接按确认健，车辆信息及应收通行费会重新显示C、将车辆引出车道，再对该车进行手工收费D、再次刷通行卡时无效，应对该车按坏卡处理
收费员已刷通行卡，将要收取通行费时，误按了〖取消〗键下列说法正确的是（）。A、收费信息将会消失，收费员再次刷通行卡提示无效B、收费员录入车辆信息后，可再次刷通行卡进行处理C、收费员录入车型、车牌号，再按确认键，通行费就可重新计算生成D、只能采用手工收取该车的通行费，无法计入系统
收费员甲在出口车道上班，下班没按下班键就到票据室交班，系统提示甲未下班不能交班，这时收费员乙已在该车道上班。则通知乙按下班键下班，按下班键以前乙收取的通行费和通行卡应算作乙的通行费、通行卡。
在收费站出口车道，普通车业务处理的一般流程包括（）。A、系统自动获取车辆计重信息和车牌信息，收费人员输入车型、车类，刷司机交回的通行卡。B、收费系统核对通行卡与系统采集的信息，正确无误后，在软件界面显示入口站和车辆应缴通行费等信息。C、收费员收取通行费，将钱币置于桌面，确认无误后，按【现金收讫】键打印非定额票据。D、收费员将收取的钱币、通行卡放好，车辆离开车道，通行灯变红，栏杆落下。
下列情况需要进行重新处理的有：（）。A、车辆闯关或跟车离开车道，但又被截获B、在出口车道，车辆夹入车队中通行，但又被截获C、超宽车道或其他车道无法正常收费，又有车辆必须从该车道通行D、出口车道未刷通行卡时，司机同收费员发生争执，车辆引出车道
下列描述正确的是：（）。A、上级规定不收取卡成本时，无卡车按纸卡键处理B、上级规定不收取卡成本时，无卡车按坏卡键处理C、出口收费员输入车型为一型，车种类为军车，并刷通行卡后，系统提示车类不符，收费员确定为军车后，按确认键放行D、一司机到达出口后声称自己为公务车，但无公务卡，收费员对该车按普通车无卡处理
使用IC卡的公路收费站，一般采用非接触式IC卡作为通行卡，其刷卡流程是什么？（）A、收费员持IC卡放置在读写器能够感应到的有效范围内B、当IC卡和车道计算机完成通信，车道计算机显示器上显示出IC卡内部相关信息，提示“刷卡操作成功”，收费员将卡发放给驾驶员C、当IC卡和车道控制器完成通信，车道计算机显示器上显示出IC卡内部相关信息，提示“刷卡操作成功”，收费员将卡发放给驾驶员D、在实施了车牌照识别系统的公路收费站，收费员在发卡时还需要注意系统是否识别出车号、车号信息是否已经写入IC卡内。如果没有识别车号，收费员应该操作设备实行二次识别，确保车号正确写入IC卡内