集装箱运输车辆四轴、五轴、六轴一般自重为（）。A、13吨、15吨、17吨B、12吨、14吨、16吨C、12吨、15吨、17吨D、13吨、16吨、19吨
集装箱运输车辆四轴、五轴、六轴一般自重为（）。
- A、13吨、15吨、17吨
- B、12吨、14吨、16吨
- C、12吨、15吨、17吨
- D、13吨、16吨、19吨
相关考题：
车辆合法装载吨位的判断标准，依据交通运输部、公安部、国家发展改革委《关于进一步加强车辆超限超载集中治理工作的通知》（交公路发〔2004〕455号）规定的超限标准认定为（）。A.二轴货车20吨B.三轴货车30吨C.四轴货车40吨D.五轴货车50吨E.六轴及六轴以上货车55吨
全国统一治理车辆超限超载工作期间，对超限超载车辆的认定标准是：（）A.二轴车辆，其车货总重超过20吨的；B.三轴车辆，其车货总重超过30吨的（双联轴按照二个轴计算，三联轴按照三个轴计算，下同）；C.四轴车辆，其车货总重超过40吨的；D.五轴车辆，其车货总重超过50吨的；E.六轴及六轴以上车辆，其车货总重超过55吨的；F.虽未超过上述五种标准，但车辆装载质量超过行驶证核定载质量的。
根据车辆的车货总重认定标准：二轴货车轴限 吨；三轴货车轴限 吨；四轴货车轴限 吨； 五轴货车轴限 吨；六轴及六轴以上货车 吨。以上空格填写次序分别是：（）A.14B.5.5C.25D.17E.31F.26G.35H.43I.48J.49
车辆的车货总重认定标准（完全按轴数认定）（）。A、二轴货车（六轮）17吨B、三轴货车25吨（由二轴汽车和一轴挂车组成的汽车列车为27吨）C、四轴货车35吨（空气悬架、轴距≥1800mm为37吨）D、五轴货车43吨
车辆的车货总重认定标准错误的是（）A、二轴货车（六轮）17吨B、三轴货车25吨（由二轴汽车一轴挂车组成的汽车列车为27吨）C、四轴货车35吨（空气悬架、轴距≥1800为37吨）D、五轴货车45吨
车辆合法装载吨位的判断标准，依据交通运输部、公安部、国家发展改革委《关于进一步加强车辆超限超载集中治理工作的通知》（交公路发〔2004〕455号）规定的超限标准认定为（）。A、二轴货车20吨B、三轴货车30吨C、四轴货车40吨D、五轴货车50吨E、六轴及六轴以上货车55吨
下列哪种情况应该怀疑不是国际标准集装箱车辆。（）A、四轴车辆运输20英尺集装箱37吨B、五轴车辆运输40英尺集装箱46吨C、五轴车辆运输2个20英尺集装箱63吨D、六轴车辆运输40英尺集装箱56吨
在江西省通行的集装箱货车如不按计重收费标准计价收费应具备什么条件（）。A、此集装箱必须是国际标准集装箱B、运输车辆必须为四轴（含）以上车辆C、运输车辆必须为三轴（含）以上车辆D、必须是江西省车辆E、车货总重量不能超过计重收费模式核定的公路承载能力认定标准30%
车辆的车货总重认定标准：二轴车、三轴车、四轴车、五轴车、六轴车总限重分别为多少吨？（）A、17、24、32、41、49B、17、25、35、41、49C、17、24、32、43、49D、17、25、35、43、49
单选题一般工矿电力机车均采用（）转向架结构。A二轴B三轴C四轴D六轴