轴箱装置的作用是()。A、轮对和构架(或侧架)联系在一起,使轮对沿钢轨的滚动转化为车体沿线路的平动B、把车辆的重量以及各种载荷传递给轮对C、保证良好的润滑性能,减少磨耗,降低运行阻力D、以上都是

轴箱装置的作用是()。

  • A、轮对和构架(或侧架)联系在一起,使轮对沿钢轨的滚动转化为车体沿线路的平动
  • B、把车辆的重量以及各种载荷传递给轮对
  • C、保证良好的润滑性能,减少磨耗,降低运行阻力
  • D、以上都是

相关考题:

侧架的主要作用是给轮对轴箱定位和将车辆( )传递给轮对。

轴箱与轴承使轮对的滚动转化为构架、车体沿钢轨的() A.侧动B.滑动C.平动

通过轴箱装置将车轮沿钢轨方向的滚动转化为车辆沿线路方向的平动,是转向架的作用之一。

关于轮对的作用,下列说法正确的是()。A、承受车辆的重量并引导车辆沿钢轨运行B、只承受车辆的重量C、只引导车辆沿钢轨运行D、以上都不是

为了减少线路不平顺和轮对运动对车体的各种动态影响,在轮对与构架之间或者构架与车体之间,设有()。A、制动装置B、中央牵引装置C、弹性悬挂装置D、轴箱装置

轴箱与()装置是联系构架和轮对的活动关节,它将轮对的滚动转化为车体沿钢轨的平动。A、构架B、驱动C、轴承D、制动

轴向装置的作用:将轮对和侧架连在一起,使轮对沿钢轨的滚动转化为车体沿线路的平动;承受车辆的重量,传递各方向的作用力;保证良好的__________,减少磨耗,降低运行阻力;良好的_____,防止尘土、雨水等物侵入及甩油,从而避免破坏油脂的润滑,甚至发生燃轴事故。

轴箱与轴承使轮对的滚动转化为构架、车体沿钢轨的A、侧动B、滑动C、平动

机车重力的传递:(机车上部重量)车体—车体支承装置—构架—轴箱弹簧悬挂装置—()—轮对—钢轨。A、轴箱B、轴箱拉杆C、牵引杆D、旁承

侧架的主要作用是给轮对轴箱定位和将车辆的()传递给轮对。

钢轨对轮对的侧压力引起的横向力传递:钢轨—轮对—轴箱—轴箱拉杆—构架—()—车体底架—机车上部。空白处应填写的部件是()。A、轴箱弹簧B、车体支承装置C、牵引杆D、旁承

轴箱装置是转向架的重要组成部分,是联系构架(或侧架)和轮对的活动关节,它使轮对的滚动转化为车体沿轨道的平动,并把车体的重量传递给()。A、转向架旁承B、转向架构架C、轮对

轮对承担车辆的全部重量,并引导车辆沿钢轨运行,与钢轨相互作用产生()或制动力。

轴箱的作用是将机车大部分重量传递给轮对,同时将轮对的牵引力或制动力传递给转向架。

轮对承担车辆全部(),并引导车辆沿钢轨运行,与钢轨相互作用产生黏着牵引力或制动力。A、作用力B、载荷C、重量

轨道车()将轮对和构架连接在一起,把轨道车的重量传给轮对。A、牵引拉杆装置B、轴箱装置C、牵引销

填空题轴向装置的作用:将轮对和侧架连在一起,使轮对沿钢轨的滚动转化为车体沿线路的平动;承受车辆的重量,传递各方向的作用力;保证良好的__________,减少磨耗,降低运行阻力;良好的_____,防止尘土、雨水等物侵入及甩油,从而避免破坏油脂的润滑,甚至发生燃轴事故。

判断题通过轴箱装置将车轮沿钢轨方向的滚动转化为车辆沿线路方向的平动,是转向架的作用之一。A对B错

单选题轴箱装置是转向架的重要组成部分,是联系构架(或侧架)和轮对的活动关节,它使轮对的滚动转化为车体沿轨道的平动,并把车体的重量传递给()。A转向架旁承B转向架构架C轮对

填空题侧架的主要作用是给轮对轴箱定位和将车辆()传递给轮对。

单选题轴箱与()装置是联系构架和轮对的活动关节,它将轮对的滚动转化为车体沿钢轨的平动。A构架B驱动C轴承D制动

单选题车辆的中央悬挂装置是将()和构架/侧架联结在一起的装置,一般具有衰减车辆系统振动、提高车辆运行平稳性和舒适性的作用。A轮对B车体C走行部D轴箱

填空题侧架的主要作用是给轮对轴箱定位和将车辆的()传递给轮对。

单选题轨道车()将轮对和构架连接在一起,把轨道车的重量传给轮对。A牵引拉杆装置B轴箱装置C牵引销

单选题为了减少线路不平顺和轮对运动对车体的各种动态影响,在轮对与构架之间或者构架与车体之间,设有()。A制动装置B中央牵引装置C弹性悬挂装置D轴箱装置

单选题钢轨对轮对的侧压力引起的横向力传递:钢轨—轮对—轴箱—轴箱拉杆—构架—()—车体底架—机车上部。空白处应填写的部件是()。A轴箱弹簧B车体支承装置C牵引杆D旁承

单选题机车重力的传递:(机车上部重量)车体—车体支承装置—构架—轴箱弹簧悬挂装置—()—轮对—钢轨。A轴箱B轴箱拉杆C牵引杆D旁承