单选题车辆的中央悬挂装置是将()和构架/侧架联结在一起的装置,一般具有衰减车辆系统振动、提高车辆运行平稳性和舒适性的作用。A轮对B车体C走行部D轴箱

单选题
车辆的中央悬挂装置是将()和构架/侧架联结在一起的装置,一般具有衰减车辆系统振动、提高车辆运行平稳性和舒适性的作用。
A

轮对

B

车体

C

走行部

D

轴箱


参考解析

解析: 暂无解析

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CW£­200K转向架中央悬挂装置车体与转向架间装有两个对称的抗蛇行减振器,使车辆在高速运行时减小踏面磨耗和悬挂系统的作用力,提高车辆运行稳定性和运行平稳性。() 此题为判断题(对,错)。

车辆拖车转向架由()组成。 A.构架B.驱动装置C.牵引装置D.二系悬挂系统E.制动装置

快速客车转向架中央悬挂装置安装横向油压减振器的主要目的是()。 A、改善车辆动力性能B、改善车辆横向动力性能C、降低车辆横向振动频率D、保护空气弹簧

悬挂系统的主要功能是缓和和衰减车辆的振动和冲击,提高车辆运行平稳性和()。

转向架弹簧减振装置,主要是()车辆和线路之间的振动和冲击,减小动应力,提高车辆运行平稳性和安全性。A、降低B、加重C、提高D、缓和

在转向架上装有弹簧减震装置,当车辆运行在不平顺的线路上时,转向架可以缓和车辆的冲击和振动,从而提高车辆运行的()。A、能力B、速度C、平稳性

转向架一系悬挂装置用来保证一定的轴重分配,缓和线路不平顺对车辆的冲击,并保证车辆运行平稳。

快速客车转向架中央悬挂装置安装横向油压减振器的主要目的是()。A、改善车辆动力性能B、改善车辆横向动力性能C、降低车辆横向振动频率D、改善车辆纵向动力性能

转向架是车辆的走行装置,安装于车体与轨道之间,一般由()等组成。A、构架B、轮对轴箱装置C、弹簧悬挂装置D、制动装置

转向架如何缓和车辆的冲击和振动,提高乘坐舒适性?

轨道交通车辆转向架一般可分为()和驱动系统几个部分。A、轮对与轴箱装置B、弹性悬挂装置C、构架D、制动装置E、中央牵引装置

二系悬挂装置的主要功能()。A、支撑车体重量B、减小振动,提高车辆运行的平稳性C、通过高度阀调节确保车辆地板高度D、通过横向止挡减小横向冲击

在设计车辆悬挂装置中的弹簧时,为提高车辆运行平稳性,应尽量增大弹簧总刚度。( )

准高速客车转向架中央悬挂装置安装横向油压减振器的主要目的是()。A、改善车辆动力性能B、改善车辆横向动力性能C、降低车辆横向振动频率D、保护空气弹簧

在转向架上装有弹簧减震装置,当车辆运行在不平顺的线路上时,转向架可以缓和车辆的冲击和振动,从而提高车辆的()。

在转向架上装设有弹簧减震装置,当车辆运行在不平顺线路上时,转向架可以缓和车辆的冲击和振动,从而提高车辆的运行()。A、能力B、速度C、平稳性

对于一般轨道车辆来说,垂向力的作用方向如下:车体的总重——()——构架——一系悬挂——轮对A、中央牵引装置B、二系悬挂C、抗侧滚扭杆D、以上都不对

()为转向架的簧下部分,降低其质量对改善车辆运行品质和减少对轮轨动力作用有很大影响。A、中央牵引装置B、液压减振器C、构架D、车轴

多选题转向架是车辆的走行装置,安装于车体与轨道之间,一般由()等组成。A构架B轮对轴箱装置C弹簧悬挂装置D制动装置

填空题悬挂系统的主要功能是缓和和衰减车辆的振动和冲击,提高车辆运行平稳性和()。

单选题在转向架上装设有弹簧减震装置,当车辆运行在不平顺线路上时,转向架可以缓和车辆的冲击和振动,从而提高车辆的运行()。A能力B速度C平稳性

多选题轨道交通车辆转向架一般可分为()和驱动系统几个部分。A轮对与轴箱装置B弹性悬挂装置C构架D制动装置E中央牵引装置

单选题快速客车转向架中央悬挂装置安装横向油压减振器的主要目的是()。A改善车辆动力性能B改善车辆横向动力性能C降低车辆横向振动频率D改善车辆纵向动力性能

问答题转向架如何缓和车辆的冲击和振动,提高乘坐舒适性?

判断题在设计车辆悬挂装置中的弹簧时,为提高车辆运行平稳性,应尽量增大弹簧总刚度。( )A对B错

填空题在转向架上装有弹簧减震装置,当车辆运行在不平顺的线路上时,转向架可以缓和车辆的冲击和振动,从而提高车辆的()。

多选题二系悬挂装置的主要功能()。A支撑车体重量B减小振动,提高车辆运行的平稳性C通过高度阀调节确保车辆地板高度D通过横向止挡减小横向冲击