在应急通风模式下空调单元通风风机由蓄电池供电,此时电机绕组的的供电电压是()。A、110VDCB、220VACC、98VACD、380VAC

在应急通风模式下空调单元通风风机由蓄电池供电,此时电机绕组的的供电电压是()。

  • A、110VDC
  • B、220VAC
  • C、98VAC
  • D、380VAC

相关考题:

重庆一号线地铁列车在紧急通风时由()对空调机组的风机供电,保证车辆的紧急供风。

紧急通风时,由DC110V蓄电池经紧急通风逆变器为客室空调机组通风机提供电源,能保持应急通风()分钟 A.20B.35C.45D.90

列车空调紧急逆变装置是将蓄电池组DC110V蓄电池组经紧急逆变器为()、()、()、(),保证45分钟()。 A.空调机组送风机B.幅流风机C.司机室送风单元D.应急照明及排风机供电E.紧急通风

空调系统通风风机()安装在绕组线圈内部。A、电机的转速保护B、电机的热保护装置C、电机温度传感器D、电机速度传感器

空调系统通风风机电机的热保护装置安装在()A、绕组线圈内部B、转子表面C、接线断子排处D、电机外壳表面

在供风风扇电机过载的情况下()控制器将自动将电机关闭。A、压缩机B、通风风机C、冷凝风机D、FPC24

在应急通风模式下空调单元通风风机由蓄电池供电,此时电机绕组的的供电电压是110VDC。

在全船失电,仅有应急发电机供电的情况下,下列哪些设备必须确保供电()。A、舵机、助航设备、消防设备B、通风机C、中央空调D、厨房设备

列车空调紧急逆变装置是将蓄电池组DC110V蓄电池组经紧急逆变器为空调机组送风机、幅流风机、司机室送风单元、应急照明及排风机供电,保证45分钟紧急通风。

由接触网供电的客车,照明与通风机由蓄电池组通过()供电。

紧急通风时,由DC110V蓄电池经紧急通风逆变器为客室空调机组通风机提供电源,能保持应急通风()分钟A、20B、35C、45D、90

空调客车三机是指()。A、柴油机、通风机、发电机B、柴油机、压缩机、发电机C、发电机、空调机、通风机D、发电机、柴油机、空调机组

应急通风机由蓄电池电源输入DC110V。

下列()由低压供电。A、空调通风机B、客室正常照明C、便捷插座D、辅助逆变器控制单元

重庆一号线地铁列车地铁紧急逆变器为下列哪些负载供电()。A、牵引电机B、空调通风机C、空调压缩机D、空压机

在车载辅助交流电源系统发生故障时,通过蓄电池供电的紧急模块自动开始工作,向空调机组通风机提供交流电源,通风机向车内送风。

在应急通风模式下空调单元通风风机由(),此时电机绕组的的供电电压是98VAC。A、辅助逆变器110V直流B、辅助逆变器220V交流C、辅助逆变器380V供电D、蓄电池供电

空调控制器开关量输出信号包括()等。A、压缩机电机保护单元B、冷凝风机电机启动C、应急通风模式D、压缩机启动绕组运行E、通风风机正常运行

填空题重庆一号线地铁列车在紧急通风时由()对空调机组的风机供电,保证车辆的紧急供风。

单选题下列()由低压供电。A空调通风机B客室正常照明C便捷插座D辅助逆变器控制单元

判断题应急通风机由蓄电池电源输入DC110V。A对B错

单选题空调客车三机是指()。A柴油机、通风机、发电机B柴油机、压缩机、发电机C发电机、空调机、通风机D发电机、柴油机、空调机组

填空题空调客车的通风设备一般采用()通风的方式,它由安装在车顶内顶棚或车顶单元式空调机组内的()通风机提供风源。

判断题在车载辅助交流电源系统发生故障时,通过蓄电池供电的紧急模块自动开始工作,向空调机组通风机提供交流电源,通风机向车内送风。A对B错

判断题列车空调紧急逆变装置是将蓄电池组DC110V蓄电池组经紧急逆变器为空调机组送风机、幅流风机、司机室送风单元、应急照明及排风机供电,保证45分钟紧急通风。A对B错

单选题紧急通风时,由DC110V蓄电池经紧急通风逆变器为客室空调机组通风机提供电源,能保持应急通风()分钟A20B35C45D90

单选题在全船失电,仅有应急发电机供电的情况下,下列哪些设备必须确保供电()。A舵机、助航设备、消防设备B通风机C中央空调D厨房设备