空调列车出库前，检查24V启动蓄电池电压须大于() ，电压不足时要充足或更换电池。A.24VB.28VC.30VD.34V
当地铁列车蓄电池电压显示为110V时，司机可进行正常启动作业。
汽油发动机冷启动时，影响燃油消耗的主要原因是（）。A、发动机的转动阻力变大B、汽油的雾化质量变差C、蓄电池启动电压升高D、蓄电池启动电压下降
接通启动机开关，启动机不转，灯光亮度减弱很大，说明蓄电池（）。A、电压正常B、电压不足C、液面过低D、液面过高
蓄电池电压不足，接通启动机开关，启动机（）。A、不转，灯光亮度减弱很大电压正常B、运转，灯光亮度减弱很大电压正常C、运转，灯光亮度不变D、不转，灯光亮度不变
启动机正极螺丝松动导致车辆无法启动故障排除方法中需检查的点（）A、蓄电池电压是否正常B、检查启动机是否有反应C、检查启动机正极螺丝是否松动
列车收车将列车蓄电池断开后，司机需确认蓄电池电压表指针降至（）伏。
大修后试运设备时只要启动允许条件满足就可以启动。（）
一列车有4个蓄电池充电机和4个蓄电池欠压启动单元。
使用西门子A型电动列车停放制动缓解旁路退出运行时，司机应注意（）。A、列车运行限速B、列车是否存在抱闸现象C、蓄电池电压是否正常D、是否有焦味散发出E、受电弓是否正常
如果测得的启动电压低于9.6V，可能存在的问题有（）。A、蓄电池连线接头腐蚀或接触不良B、蓄电池过放电或有故障C、启动机或启动继电器有故障D、发电机有故障
蓄电池严重亏电时，启动柴油机后，应使用（），以略高于蓄电池端电压的电压向蓄电池充电，以利于提高蓄电池的容量。
启动发电机的发电工况电压高于（）电压时，可向蓄电池充电。
正常情况下，启动前车辆蓄电池电压不小于（）。A、10VB、12VC、15VD、20V
地铁列车蓄电池欠压，可使用逆变器应急启动开关进行应急操作。
在蓄电池电压过低，列车无法正常唤醒的情况下，可以通过按下驾驶室中（），利用辅助逆变器中的自举电池来启动自举功能唤醒列车。A、ATOB、休眠C、唤醒D、自举按钮
多选题如果测得的启动电压低于9.6V，可能存在的问题有（）。A蓄电池连线接头腐蚀或接触不良B蓄电池过放电或有故障C启动机或启动继电器有故障D发电机有故障
多选题03S51为表示蓄电池充电器启动的黄色指示灯按钮。下列描述正确的有（）。A如果两个蓄电池的电压较低，列车的正常启动不能进行时，则按此按钮；B按此按钮后按钮发光，则表示启动紧急蓄电池；C紧急启动后能够给列车提供110V电压用于激活列车；D此按钮发光一段时间后不会自动熄灭；E此按钮位于司机室侧的电子柜内。
判断题一列车有4个蓄电池充电机和4个蓄电池欠压启动单元。A对B错
问答题列车蓄电池正常电压为多少？出现故障如何处理？
多选题使用西门子A型电动列车摩擦制动缓解旁路退出运行时，司机应注意（）。A列车运行限速B列车是否存在抱闸现象C蓄电池电压是否正常D是否有焦味散发出E受电弓是否正常
单选题在蓄电池电压过低，列车无法正常唤醒的情况下，可以通过按下驾驶室中（），利用辅助逆变器中的自举电池来启动自举功能唤醒列车。AATOB休眠C唤醒D自举按钮
填空题列车收车将列车蓄电池断开后，司机需确认蓄电池电压表指针降至（）伏。