上海地铁直流电动列车牵引主回路输入电压为DC1500V,四台串激直流电动机采用()连接。A、一串一并B、两串一并C、一串两并D、两串两并

上海地铁直流电动列车牵引主回路输入电压为DC1500V,四台串激直流电动机采用()连接。

  • A、一串一并
  • B、两串一并
  • C、一串两并
  • D、两串两并

相关考题:

一号线地铁列车当电网电压在()之间变化时,主电路能正常工作,并方便地实现牵引—制动的无接点转换。

一号线地铁列车经受电弓接触受流输入的DC1500V直流电由()变换成频率、电压均可调的三相交流电。

重庆一号线地铁列车地铁扩展供电箱主回路额定电压为()。 A.DC110B.AC220C.AC380D.DC24

直流电动机最常用的起动方法是______起动。A.在励磁回路中串电阻B.直接C.在电枢回路中串电阻D.降低电源电压

电起动机所用的电动机为()。A、串激式直流电动机B、他激式直流电动机C、复合激厣式直流电动机

地铁列车只有当门机安全互锁回路闭合时列车才能牵引。

地铁列车扩展供电箱主回路额定电压为AC380。

直流电动机启动方法有直接启动、电枢回路串电阻启动和降低电源电压启动。

地铁列车的供电方式是架空接触网,供电电压DC1500V,在受电弓上测量的电压变化范围()A、DC1000V~2000VB、DC1000V~1500VC、DC1000V~1800VD、DC1500V~2000V

地铁列车牵引电机额定工作电压为1500V。

西安地铁二号线车辆牵引主回路有三个电压传感器,四个电流传感器。

重庆地铁的受电弓额定电压为DC1500V、升弓时间≤8s。

西安地铁一号线车辆牵引主回路有三个电压传感器,四个电流传感器。

重庆一号线地铁列车地铁SIV的额定输入电压为和输出容量为()。A、DC1500V;170KVAB、DC380V;170KVAC、DC750V;18KWD、DC1100V;18KW

重庆一号线地铁列车地铁扩展供电箱主回路额定电压为()。A、DC110B、AC220C、AC380D、DC24

直流电动机调速方法有哪几种()。A、调节电枢回路串入的电阻B、调节励磁电流C、改变电源电压D、调节励磁回路串入的电阻E、改变励磁电压

直流电动机拖动提升机时,其励磁方式为()。A、并激B、串激C、他激D、复激

并激直流电动机起动时,常把串接于激磁回路的磁场变阻器短接,为什么?若在起动时,激磁回路串入较大电阻,会产生什么现象?

简述一号线地铁列车牵引主回路中主要由哪些高压元器件组成。

上海地铁直流电动列车的牵引电动机为补偿型电机,额定功率为()A、201KWB、203KWC、205KWD、207KW

判断题地铁列车扩展供电箱主回路额定电压为AC380。A对B错

问答题简述一号线地铁列车牵引主回路中主要由哪些高压元器件组成。

判断题西安地铁一号线车辆牵引主回路有三个电压传感器,四个电流传感器。A对B错

判断题地铁列车牵引电机额定工作电压为1500V。A对B错

判断题西安地铁二号线车辆牵引主回路有三个电压传感器,四个电流传感器。A对B错

判断题地铁列车只有当门机安全互锁回路闭合时列车才能牵引。A对B错

填空题一号线地铁列车经受电弓接触受流输入的DC1500V直流电由()变换成频率、电压均可调的三相交流电。