判断题进入专用线道岔或装卸地点前应一度停车,亲自或派人检查线路、道岔、停留车等后、方准进入。A对B错

判断题
进入专用线道岔或装卸地点前应一度停车,亲自或派人检查线路、道岔、停留车等后、方准进入。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

停留车距警冲标较近,连挂该车或车组有越出警冲标可能时,应通知道岔操纵人员()后方准作业。 A、开通前方道岔B、开通尾部道岔C、锁闭前方道岔D、锁闭尾部道岔

进入专用线道岔或装卸地点前应一度停车,亲自或派人检查线路、道岔、停留车等后、方准进入。()此题为判断题(对,错)。

临时停留公务车的线路上的道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁,集中操纵的道岔可在控制台上进行锁闭。() 此题为判断题(对,错)。

调车作业必须做好提前排风、摘管,核对计划,确认进路,检查线路、道岔、停留车及()等情况。A、车辆防溜B、装卸C、放风D、拉风

调车作业前应做好()、确认进路、检查线路、道岔、停留车及车辆防溜等情况。A、提前排风B、摘管C、核对计划D、提前上岗

进入货物线、岔线、段管线前应派人检查线路及停留车,()确认道岔开通位置正确,货物装载无异状,车门关闭,装卸停止,防护信号及装卸机具已撤除,车下无障碍。A、由信号员操纵的道岔B、由扳道员扳动的道岔C、由调车人员扳动的道岔D、由值班员扳动的道岔

工作车进入道岔区前,应停车与()或()取得联系,待()或()准备好进路、得到()或()允许通过的命令后才能通过。

遇进入尽头式站台的线路取送作业时,距站台或原停留车()要一度停车,然后以不超5km/h速度推送或连挂。A、20mB、25mC、30m

进入专用线道岔或装卸地点前一度停车,调车指挥人应亲自或派人检查线路、道岔、停留车情况后,方准进入。

临时停留公务车线路上的道岔也应扳向不能进入该线的位置并()。

进入货物线、岔线、段管线前应派人检查线路及停留车,确认道岔开通位置正确(由调车人员扳动的道岔)、货物装载无异状,(),车下无障碍。A、货物装载是否牢固B、车门关闭C、装卸停止D、防护信号及装卸机具已撤除

进入专用线道岔或装卸地点前应一度停车,亲自或派人检查线路、道岔、停留车等后、方准进入。

路用列车进入施工封锁区间,其停车地点距原停留车或施工地点不得少于800m。

轨道车由车站进入专用线时应执行一度停车制度,信号不清不准动车并严格遵守专用线限制速度。

临时停留公务车的线路上的道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁,集中操纵的道岔可在控制台上()

进入货物线、岔线、段管线前应派人检查线路及停留车,确认道岔开通位置正确(由调车人员扳动的道岔)、货物装载无异状,车门关闭,(),(),车下无障碍。

装载爆炸品、压缩气体、液化气体的车辆及救援列车,必须停放在()的线路上,两端道岔应扳向不能进入该线的位置并();临时停留公务车线路上的道岔也应扳向不能进入该线的位置并加锁;集中操纵的道岔可在控制台上进行锁闭。

单选题遇溜放车组(辆)未进入股道警冲标内方停车、在曲线或道岔有害空间处连挂车辆时,连挂前,调车长必须先与信号员(长)、扳道员进行联系,得到准许后,通知司机进行作业。在距停留车辆()处一度停车,检查车辆无异状,确认调整好钩位,以不超过3km/h的速度进行连挂并顶送入标。A一车B五车C三车D十车

多选题进入货物线、岔线、段管线前应派人检查线路及停留车,确认道岔开通位置正确(由调车人员扳动的道岔)、货物装载无异状,(),车下无障碍。A货物装载是否牢固B车门关闭C装卸停止D防护信号及装卸机具已撤除

填空题工作车进入道岔区前,应停车与()或()取得联系,待()或()准备好进路、得到()或()允许通过的命令后才能通过。

填空题进入货物线、岔线、段管线前应派人检查线路及停留车,确认道岔开通位置正确(由调车人员扳动的道岔)、货物装载无异状,车门关闭,(),(),车下无障碍。

填空题去岔线、段管线、货物线取送车辆前,应先派人检查道岔(设有股道表示器、加锁或钉固的除外)、大门、线路、停留车辆、货物堆放距离、()、()等符合规定。如不能事先派人检查,应提前停车,具体检查办法在《站细》中规定。

填空题临时停留公务车线路上的道岔也应扳向不能进入该线的位置并()。

判断题进入专用线道岔或装卸地点前一度停车,调车指挥人应亲自或派人检查线路、道岔、停留车情况后,方准进入。A对B错

填空题临时停留公务车的线路上的道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁,集中操纵的道岔可在控制台上()

判断题临时停留公务车线路上的道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁。A对B错

单选题进入货物线、岔线、段管线前应派人检查线路及停留车,()确认道岔开通位置正确,货物装载无异状,车门关闭,装卸停止,防护信号及装卸机具已撤除,车下无障碍。A由信号员操纵的道岔B由扳道员扳动的道岔C由调车人员扳动的道岔D由值班员扳动的道岔