填空题汽车行驶时引起振动的振源主要有发动机力矩不均造成的干扰力矩和由地面引起的()。

填空题
汽车行驶时引起振动的振源主要有发动机力矩不均造成的干扰力矩和由地面引起的()。

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相关考题:

设备运转时,()的大小会产生周期性变化,从而引起机体振动。 A、力B、速度C、力矩D、质量

引起机床振动的振动振源有()振源和()振源。

汽车进行圆周行驶时,使()恢复到()位置的力矩,称为回正力矩。

用( )表示平衡精度时,如果两个旋转件的剩余不平衡力矩相等,由于他们的重力不同,显然重力大的旋转件引起的振动小,而重力小的旋转件引起的振动大,所以一般规定某旋转件的剩余不平衡力矩时,都要考虑其重力大小。A.振动力B.偏心距C.径向偏重D.剩余不平衡力矩

汽车行驶时,振动的根源主要有发动机的振动、路面状况、载荷过小等。此题为判断题(对,错)。

转子因为加工误差、装配误差和材质分布不均匀的原因,当转子旋转时,就产生不平衡力和不平衡力矩,引起转子的强烈振动,所以必须进行动平衡。

悬架的作用是连接车桥和车架并支撑车体,传递二者之间的作用力和力矩,抑制并减小因路面不平而引起的振动,保持车轮和车身之间正确的运动关系,保证汽车行驶的平顺性和操纵稳定性。

干扰力和干扰力矩的来源不包括()。A、发动机推力偏心及各种生产误差(飞行器不对称)B、风对飞行器的影响C、操纵机构偏转误差造成的干扰力和干扰力矩(设备工作的误差)D、反馈系统的作用

汽车行驶时引起振动的振源主要有发动机力矩不均造成的干扰力矩和由地面引起的()。

引起机床振动的振源可分为()。A、机内振源和机外振源B、局部振源和整体振源C、一般振源和特殊振源D、临时振源和长期振源

爆振传感器力矩过大会造成爆振传感器灵敏度过高,减小了点火提前角,()了燃油效率和发动机有效功率。拧紧力矩过小则会造成灵敏度过低,急加速时会出现发动机爆鸣声。A、提高B、降低C、改变

引起机床振动的振源有()振源和()振源。

引起机床振动的振源有面内振源和机外振源两个方面。()

引起柴油机的激振力(或力矩)包括()。A、不平衡离心惯性力和力矩B、不平衡往复惯性力和力矩C、柴油机输出扭矩周期性脉动D、螺旋桨推力的变化

承受汽车的总重量,并传递作用在汽车车轮和路面间的力和力矩,缓和不平路面对汽车的冲击,减小汽车行驶时的振动,这是()的作用。A、行驶系B、转向系C、传动系D、制动系

悬架装置的主要功能是()。A、缓和由路面不平引起的震动和冲击,以保证汽车具有良好的平顺性B、迅速衰减车身和车桥的震动C、传递作用在车轮和车身之间的各种力和力矩D、保证汽车行驶时必要的安全性和操纵稳定性

引起车辆垂直振动和横向振动的车辆自身激振源有哪些?

用( )表示平衡精度时,如果两个旋转件的剩余不平衡力矩相等,由于他们的重力不同,显然重力大的旋转件引起的振动小,而重力小的旋转件引起的振动大,所以一般规定某旋转件的剩余不平衡力矩时,都要考虑其重力大小。A、振动力B、偏心距C、径向偏重D、剩余不平衡力矩

汽车行驶系的作用是()。A、承受地面的各种反力和力矩B、改变汽车行驶方面C、降速增扭D、减少汽车排放

汽车行驶平顺性的评价指标有频率、()、位移、加速度等振动参数。A、振动B、振幅C、振距D、振源

汽车行驶时,振动的根源主要有发动机的振动、路面状况、载荷过小等。

全浮式支撑结构半轴,根据其结构特点它主要受()。A、地面反力和力矩B、地面反力、力矩和半轴齿轮传来的力矩C、只承受半轴齿轮传来的力矩D、汽车侧向力

汽车车架除承受()外,还要承受汽车行驶时各个总成传来的力和力矩。

摆式加速度计中平衡弹簧产生弹性恢复力矩,用来平衡摆锤的()。A、由加速度引起的转动力矩B、由重力引起的恢复力矩C、和由重力引起的恢复力矩一起平衡由加速度引起的转动力矩D、陀螺力矩

单选题汽车行驶平顺性的评价指标有频率、()、位移、加速度等振动参数。A振动B振幅C振距D振源

单选题承受汽车的总重量,并传递作用在汽车车轮和路面间的力和力矩,缓和不平路面对汽车的冲击,减小汽车行驶时的振动,这是()的作用。A行驶系B转向系C传动系D制动系

填空题汽车行驶时引起振动的振源主要有发动机力矩不均造成的干扰力矩和由地面引起的()。

单选题干扰力和干扰力矩的来源不包括()。A发动机推力偏心及各种生产误差(飞行器不对称)B风对飞行器的影响C操纵机构偏转误差造成的干扰力和干扰力矩(设备工作的误差)D反馈系统的作用